Avec cette année de « gel » règlementaire et des monoplaces qui évoluent peut, mais sont avant tout plus développées dans le détail, les grosses nouveautés viennent des changements de pilotes. Retour tonitruant de Fernando Alonso chez Alpine, Vettel qui part se faire une santé chez Aston Martin, Ricciardo qui tente le pari McLaren, ou encore Sainz Jr. qui se frotte à Leclerc chez Ferrari. Ah, si dans les autres nouveautés marquantes, signalons Perez qui est devenu le coéquipier de Verstappen chez red Bull Honda, et Aston-Martin qui va se partager les Grands Prix de F1 en guise de Safety Car avec Mercedes. Selon les rendez-vous cela sera soit l’Aston Martin Vantage ou la Mercedes AMG GT. Dès les essais puis les qualifications, Red Bull impose sa supériorité à tous, y compris aux Mercedes. Derrière, les AlphaTauri sont aussi très véloces, suggérant ainsi tous les efforts réalisés par les motoristes de Honda. C’est donc Verstappen qui va réaliser la pole position devant Hamilton avec un écart minime. Bottas est 3e, et Charles Leclerc arrache sa place sur la 2e ligne. Derrière, Pierre Gasly et les McLaren sont sur la 3e ligne, tandis que Alonso et son Alpine sont en embuscade…

La Course
Haas ne va définitivement pas être à l’aise à Bahrein puisque dès le premier tour, Mazepin sort dans le même virage que Romain Grosjean, mais de l’autre côté et sans les mêmes conséquences. Ainsi, monoplace HS et abandon avec insertion de la voiture de sécurité. Il y aura au moins une Aston-Martin en tête de la course… Reprise de la course avec Verstappen qui temporise le plus possible. Cela créé une tension dans le milieu de peloton qui sera fatale à Pierre Gasly qui perd son aileron avant en touchant une McLaren, et se retrouve dernier avec plusieurs dizaines de secondes de retard. Sa course est gâchée et sans voiture de sécurité, aucune chance pour lui de revenir devant ! Mick Schumacher sort lui aussi de la piste, mais repart et reste en course. Verstappen et Hamilton creusent progressivement l’écart sur leurs poursuivants. Derrière les McLaren, Ferrari et Alonso et son Alpine se chicorent et se rendent coups pour coups. Néanmoins, l’espagnol n’aura de cesse de perdre du terrain, l’Alpine étant moins performante que les autres citées, et devra abandonner pour raison mécanique. Hamilton et Mercedes joue la stratégie de l’undercut et prend la tête de la course. Verstappen et Red Bull tentent de jouer le retour tonitruant en fin de course. Et c’est ce qu’ils font avec Verstappen qui… fond justement sur Hamilton tour après tour. A 6 tours de la fin, ils sont roues dans roues avec Verstappen dans la boite de vitesses du pilote Mercedes. Derrière, les autres comptent les points à commencer par Bottas qui est en plus ralenti aux stands par une bévue de son équipe. Charles Leclerc s’accroche, mais c’est surtout Perez qui réalise encore une sacrée course, puisque parti des stands, il termine 5e derrière Norris et Bottas. Devant, c’est la baston, et Verstappen réussi à passer Hamilton, mais en débordant de la piste… La direction de course intime l’ordre qu’il redonne la position à Hamilton puisqu’il a gagné en doublant hors de la piste. Il faut savoir qu’Hamilton s’est plaint à la radio ce qui a déclenché cela… Le même Hamilton qui a dépassé hors de la piste au même endroit sur des dizaines de tours. Bref, c’est dommage car son talent ne mérite pas cela. Il prend donc la victoire de ce premier GP, tandis que Verstappen est 2e. Cette année, il faudra compter avec Red Bull et Verstappen ! Voilà qui promet du spectacle…

✔ TOP Red Bull en grande forme ! ǀ Verstappen offensif ǀ McLaren aux avants-postes ǀ Il faudra compter avec Mercedes ǀ Retour d’Alonso probant ǀ Sacrée course de Perez ! ǀ AlphaTauri performant ǀ Lando Norris impressionnant ǀ Beaux débuts de Yuki Tsunoda ǀ Charles Leclerc limite les dégâts ǀ Les Alfa-Romeo performantes ǀ Sacrée course ! ǀ Hamilton ouvre la marque de 2021…

✖ FLOP Haas ǀ Gasly malheureux dès le premier tour ǀ Aston-Martin décevant ǀ Jérémiades d’Hamilton de mauvaise foi ǀ Bottas encore un ton en-dessous ǀ Ferrari voit rouge ǀ Mazepin pas au niveau ǀ Vettel, Sainz et Ocon doivent confirmer…

CLASSEMENT DU GP F1 SAKHIR 2021
87 tours de 3,543 km = 308,241 km

Pos.	no	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	56	1 h 32 min 03 s 897 (200,883 km/h)	2	25
2	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	56	+ 0 s 745	1	18
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	56	+ 37 s 383	3	15 + 1
4	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	56	+ 46 s 466	7	12
5	11	Sergio Pérez	Red Bull-Honda	56	+ 52 s 047	11	10
6	16	Charles Leclerc	Ferrari	56	+ 59 s 090	4	8
7	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	56	+ 1 min 06 s 004	6	6
8	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	56	+ 1 min 07 s 100	8	4
9	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda	56	+ 1 min 25 s 692	13	2
10	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	56	+ 1 min 26 s 713	10	1
11	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	56	+ 1 min 28 s 864	14
12	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	55	+ 1 tour	12
13	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	55	+ 1 tour	16
14	63	George Russell	Williams-Mercedes	55	+ 1 tour	15
15	5	Sebastian Vettel	Aston Martin-Mercedes	55	+ 1 tour (dont 10 s de pénalité)	20
16	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	55	+ 1 tour	18
17	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-Honda	52	Dégâts	5
18	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	51	Turbocompresseur	17
Abd.	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	32	Freins	9
Abd.	9	Nikita Mazepin	Haas-Ferrari	0	Accident	19

Meilleur Tour
Valtteri Bottas (Mercedes) en 1 min 32 s 090 (211,567 km/h)

En savoir plus :
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