Mercedes-AMG GT 53 4-Portes Coupé : 544 ch électriques et 800 km d’autonomie

Le nouveau GT 53 ouvre la gamme

Mercedes-AMG élargit sa nouvelle famille de GT 4-Türer avec une version qui entend jouer le rôle de modèle d’accès. Le Mercedes-AMG GT 53 4-Türer Coupé ne se contente pourtant pas d’une définition minimaliste de l’entrée de gamme. Avec 400 kW, soit 544 ch, 800 Nm et une accélération de 0 à 100 km/h annoncée en 3,5 secondes avec la mesure « 1-Foot-Rollout », cette nouvelle venue conserve tous les attributs d’une authentique AMG. Elle ajoute à cette démonstration de force une ambition de grand tourisme, matérialisée par une autonomie WLTP combinée pouvant atteindre 809 kilomètres et une recharge à très haute puissance. Continuer la lecture →

Mercedes-AMG A 45 S Final Edition : la dernière des hyper-GTI ?

Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ Final Edition. Rien que son intitulé sonne comme une conclusion. Mercedes-AMG ne présente pas une simple série spéciale destinée à enrichir ponctuellement le catalogue de sa compacte sportive. Avec cette Final Edition, l’A 45 S est envoyée sur la « Zielgerade », la dernière ligne droite, selon les propres termes de la marque. Le constructeur d’Affalterbach soigne donc particulièrement la sortie de son spectaculaire hyper-GTI, avec une dotation esthétique et intérieure largement renforcée, des touches jaunes omniprésentes et, en option, un kit aérodynamique directement inspiré de l’univers de la piste.
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Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ : 680 ch et record sur le Nürburgring

Un nouveau record pour la CLA 45
Mercedes-AMG poursuit sa révolution électrique avec une annonce spectaculaire : le nouveau CLA 45 4MATIC+ devient le véhicule le plus rapide de sa catégorie sur la Nürburgring-Nordschleife. La berline sportive a signé un temps officiel de 7 minutes 32,070 secondes sur le célèbre tracé allemand, au terme d’une tentative réalisée le 28 juillet 2026 à 11 h 31. Continuer la lecture →

Gemballa Marsien GT : 830 ch, 330 km/h et seulement 30 exemplaires

La famille Marsien s’apprête à prendre une nouvelle direction. Après avoir imaginé une supercar capable de s’aventurer au-delà du bitume, Marc Philipp Gemballa dévoile la Marsien GT, une évolution beaucoup plus orientée vers la route, la précision de conduite et l’usage grand tourisme. Présentée comme le prochain chapitre de l’histoire de la Marsien, cette nouvelle création conserve son identité spectaculaire tout en abandonnant la vocation tout-terrain de sa devancière. Continuer la lecture →

Singer Louis Vuitton : les deux Porsche 911 réimaginées, entre luxe, artisanat et performance

Singer Louis Vuitton, une rencontre hors normes

Il existe des préparations automobiles qui ajoutent de la puissance, d’autres qui recherchent la perfection du comportement routier ou la pureté d’une ligne. Et puis il y a les projets qui dépassent le simple cadre de l’automobile. La collaboration entre Louis Vuitton et Singer Vehicle Design appartient clairement à cette dernière catégorie. Elle ne se contente pas d’habiller deux Porsche 911 réimaginées : elle imagine une véritable expérience de voyage, dans laquelle la mécanique, la carrosserie, l’habitacle, l’horlogerie, la maroquinerie et les accessoires parlent un même langage. Continuer la lecture →

Ferrari CZ26 : la One-Off inspirée de la SF90 Stradale

Ferrari continue d’explorer les possibilités offertes par son programme Progetti Speciali. Présentée à Monterey, aux États-Unis, le 13 août 2026, la Ferrari CZ26 est une nouvelle One-Off développée pour un client américain en collaboration avec le Ferrari Design Studio, sous la direction de Flavio Manzoni. Unique au monde, cette berlinette supersportive reprend l’architecture technique et l’ADN de la SF90 Stradale tout en développant une identité stylistique totalement nouvelle. Continuer la lecture →

Aston Martin Valen : le nouveau supercar V12 de 850 ch

Une nouvelle Aston Martin hors norme
Aston Martin poursuit sa spectaculaire dynastie de modèles exclusifs avec la Valen, une supercar V12 développée par le département de personnalisation Q by Aston Martin et réalisée avec l’expertise de la nouvelle division Special Vehicle Operations. Présentée à Monterey, en Californie, le 14 août 2026, cette création limitée à seulement 150 exemplaires entend imposer une nouvelle référence dans le monde des voitures de sport à moteur avant. Continuer la lecture →

McLaren McL 6GT : le retour de la boîte manuelle et le rêve de Bruce McLaren

Introduction : une McLaren pas comme les autres
McLaren vient de dévoiler une nouvelle vision de la supercar avec la McLaren McL 6GT. Présentée à l’occasion de la Monterey Car Week 2026, cette étude de style et d’ingénierie ne se contente pas de revisiter un épisode méconnu de l’histoire de la marque. Elle veut donner une forme contemporaine au rêve inachevé de Bruce McLaren : concevoir une véritable voiture de route capable de prolonger l’esprit des prototypes de compétition. Continuer la lecture →

Gordon Murray S1 : le nouveau supercar V12 à boîte manuelle

Une S1 LM plus élégante

Gordon Murray Special Vehicles vient de dévoiler la S1, une nouvelle supercar aussi exclusive qu’analogique. Présentée le 14 août 2026 à The Quail, pendant la Monterey Car Week, elle s’inscrit dans la continuité de la S1 LM, tout en adoptant une personnalité sensiblement différente. Là où la S1 LM revendiquait une approche extrêmement radicale et directement inspirée de la compétition, la S1 se veut davantage tournée vers la route, le voyage et le plaisir de conduire sur longue distance. Continuer la lecture →

Lamborghini Temerario Ad Personam : quand la haute couture italienne s’invite à Goodwood

Lamborghini Temerario Ad Personam : la haute couture s’invite sous le capot de Sant’Agata

Il y a des voitures qui se contentent d’aller vite, et il y a celles qui racontent une histoire. La nouvelle Lamborghini Temerario Ad Personam appartient résolument à la seconde catégorie. Présentées en exclusivité mondiale au Goodwood Festival of Speed 2026, ces deux Temerario uniques ne sont pas de simples exercices de style griffés par le département de personnalisation de la maison de Sant’Agata Bolognese : elles constituent une véritable déclaration d’intention, celle d’une marque qui entend faire dialoguer l’ingénierie de haut vol avec l’artisanat textile le plus raffiné d’Italie. Sur le papier, l’exercice pourrait sembler incongru — associer le monde feutré de l’alta moda à une super sportive hybride capable de dépasser les 340 km/h. Dans les faits, le résultat impressionne par sa cohérence et sa maîtrise, au point de redéfinir ce que l’on entend par « personnalisation » chez un constructeur qui en a pourtant fait, depuis des décennies, l’une de ses signatures. Continuer la lecture →