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La nouvelle Porsche 911 GT3 RS annoncée en août

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La Porsche 911 GT3 aura une grande sœur : le 17 août prochain, la 911 GT3 RS, le nouveau modèle sportif haut de gamme de la série, fêtera sa première mondiale. Les célèbres voitures de course GT 911 RSR et 911 GT3 R ont inspiré le développement de cette voiture de sport haute performance.

« La nouvelle 911 GT3 RS est plus que jamais optimisée pour une utilisation sur circuit. Pour les trackdays et les manifestations sportives de club, le moteur boxer six cylindres de quatre litres à réaction spontanée et à haut régime d’environ 500 ch s’est révélé idéal », explique Andreas Preuninger, responsable des véhicules GT. « C’est pourquoi, lors du développement de la nouvelle 911 GT3 RS, nous nous sommes désormais surtout concentrés sur les thèmes de l’aérodynamique et du châssis ». Lire la suite →

Nouvelle Porsche 911 GT3 spéciale pour fêter les 30 ans de la Porsche Supercup

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Depuis 30 ans, la Porsche Supercup est l’une des séries de courses de sport client les plus connues et les plus difficiles au monde. Le rêve de beaucoup d’amateurs de sport automobile est d’y courir en première partie de la Formule 1 sur des circuits légendaires comme Monte-Carlo ou Silverstone avec la nouvelle 911 GT3 Cup. Pour son anniversaire, les créateurs de la coupe de marque ont réalisé un souhait particulier : Les responsables de projet de Porsche Motorsport ont demandé aux spécialistes de Porsche Exclusive Manufaktur de réaliser un souhait spécial a posteriori ambitieux, à savoir une version routière de la 911 GT3 inspirée de la 911 GT3 Cup au design anniversaire. Lire la suite →

Nouvelle Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet America Edition

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Son arrivée marque la poursuite d’une tradition qui a débuté en 1952 : offrir une voiture de sport à toit ouvert, axée sur les passionnés et conçue spécifiquement pour le marché nord-américain. Le nouveau modèle – révélé lors de la Parade Porsche 2022 à Poconos, en Pennsylvanie – est basé sur la 911 Carrera GTS Cabriolet, et dispose du même châssis et du même groupe motopropulseur hautes performances. Mettant l’accent sur le plaisir de conduire, elle est exclusivement disponible avec une transmission manuelle à sept vitesses et une propulsion arrière. Lire la suite →

Nouvelle Porsche 911 Sport Classic type 992

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La nouvelle 911 Sport Classic est la deuxième pièce de collection issue de la stratégie Heritage Design, qui comptera au total quatre modèles. Cette édition limitée à 1 250 exemplaires signée Porsche Exclusive Manufaktur rend hommage au style des années 1960 et du début des années 1970. Comme sa devancière, la 911 Sport Classic (Type 997), présentée en 2009 ce nouveau modèle s’inspire sur le plan visuel de la 911 première génération (1964 – 1973), mais également de la 911 Carrera RS 2.7 de 1972. La nouvelle 911 Sport Classic peut être commandée dès aujourd’hui. Elle est proposée à partir de 280 603 euros 1. Les premiers exemplaires seront disponibles en France auprès des Centres Porsche à partir de juillet 2022. Lire la suite →

Nouvelle Porsche 911 Édition 50 ans Porsche Design

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Porsche AG souhaite un joyeux anniversaire à Porsche Design. À cette occasion, la marque dévoile deux modèles exclusifs : la Porsche 911 Édition 50 ans Porsche Design et une 911 S 2.4 Targa de 1972. Produite l’année de la création de Porsche Design, la 911 S 2.4 Targa a été entièrement restaurée par Porsche Classic pour célébrer l’événement. À l’intérieur comme à l’extérieur, les deux modèles arborent une couleur noire en hommage au mythique « Chronograph I » conçu par Ferdinand Alexander Porsche en 1972. Porsche Design présente également le « Chronograph 1 – 1972 Limited Edition ». Enfin, le musée Porsche consacre une exposition exceptionnelle à Porsche Design à partir du 19 janvier 2022. Lire la suite →

Nouvelle Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25 une série limitée à 30 exemplaires

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Comme la Porsche 935 qui a été dévoilée en 2018, ce véhicule est également basé sur la 911 GT2 RS Clubsport animée par un moteur biturbo à six cylindres à plat de 3,8 litres produisant 515 kW (700 PS). La puissance est transmise aux roues arrière par l’intermédiaire d’une boîte de vitesses Porsche à double embrayage (PDK) à sept rapports. Le design distinct de la 911 GT2 RS Clubsport 25 reprend de nombreux composants et éléments de voitures de course Porsche connues et à venir. En termes de technologie et d’aérodynamisme, cette voiture fait le pont entre deux des générations de modèles 911. Lire la suite →

Porsche établit un nouveau record au Boucle Nord du Nürburgring avec un tour à 6:43,300 minutes

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Porsche a établi un nouveau record au tour pour une sportive de série homologuée pour la route sur le circuit de la Boucle Nord du Nürburgring. La 911 GT2 RS équipée du kit Performance Manthey a bouclé les 20,8 km en 6:43,300 min. Le record a été validé par huissier le 14 juin dernier. Lars Kern, pilote de développement de la marque, était au volant de la 911 GT2 RS de 700 ch (515 kW). Le nouveau kit Performance est le fruit d’une étroite collaboration entre les ingénieurs Porsche à Weissach et les experts de la Boucle Nord du préparateur Manthey à Meuspath. Les composantes optimisées pour les performances sur circuit de l’offre Porsche Tequipment sont proposées à la vente via le réseau de distribution des Centres Porsche. Lire la suite →

Nouvelle Porsche 911 GTS Type 992

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Plus de 2 ans après le lancement de la génération 992, Porsche élargit la gamme 911 en dévoilant les modèles sportifs GTS. Il y a 12 ans, la marque présentait la première version GTS de la 911. Aujourd’hui, Porsche dévoile la nouvelle génération de cette sportive unanimement louée. Avec une puissance accrue et un caractère toujours plus affirmé, elle offre une dynamique de conduite hors pair. Son moteur six cylindres à plat délivre 480 ch (353 kW), 30 ch (22 kW) de plus que sa devancière et que la génération actuelle de la 911 Carrera S. Lire la suite →

Nouvelle Porsche 911 GT3 type 992 Touring Package

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Porsche 911 GT3 Touring Pack type 992Une sportive de haut niveau qui cache bien son jeu : la nouvelle Porsche 911 GT3 avec Pack Touring est un modèle haute performance au style épuré. La 7e édition du modèle GT, qui délivre une puissance de 510 ch (375 kW), peut désormais être commandée avec le pack d’équipements qui avait rencontré un vif succès auprès du public sur le modèle précédent. De série, cette 911 GT3 destinée aux amoureux des sportives à l’état pur est proposée avec la boîte manuelle sport GT à 6 vitesses. Équipée de la boîte mécanique sport GT, la voiture pèse 1 418 kg. Pour la première fois, la 911 GT3 avec Pack Touring est également disponible avec une boîte PDK 7 rapports, sans supplément. Lire la suite →

Nouvelle Porsche 911 GT3 Type 992

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Porsche lâche la bride à la nouvelle 911 GT3. La septième édition de cette sportive hautes performances a également été développée en étroite coopération avec Porsche Motorsport. Plus que jamais, elle injecte de la technologie de course pure dans un modèle de série : l’essieu avant avec suspension à double triangulation et les caractéristiques aérodynamiques sophistiquées apportées par l’aileron arrière « col de cygne » et le saisissant diffuseur issu de la 911 RSR, une voiture de course auréolée de nombreux succès en catégorie GT, ainsi que le six cylindres de type boxer de quatre litres et 375 kW (510 ch) sont autant d’éléments empruntés au groupe motopropulseur de la 911 GT3 R, testée et approuvée en courses d’endurance. Le fougueux moteur au chant impressionnant est aussi utilisé pratiquement en l’état dans la nouvelle 911 GT3 Cup. Il en résulte une fabuleuse machine : efficace et charismatique, précise et hautes performances, parfaite pour le circuit et superbe pour la route au quotidien. Lire la suite →