Opel Astra OPC Extreme

opel-astra-opc-extreme-2L’Opel Astra OPC EXTREME qui sera présentée en première mondiale au Salon de l’Automobile de Genève est une voiture de sport à l’état pur. Mise au point sur le circuit le plus exigeant du monde, le Nürburgring, elle est animée par un moteur 2,0 litres turbo développant plus de 300 ch et elle reprend l’essentiel des éléments high tech de la déclinaison course, l’Opel Astra OPC Cup. L’Astra OPC EXTREME est dérivée directement de la version Cup, et permettra de profiter sur route d’une pure technique de compétition. Si la réaction du public est aussi positive que prévu, Opel compte lancer une production en petite série de cette sportive EXTREME homologuée pour la route. Lire la suite

Renault Mégane 3 RS FL

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Renault Mégane 3 RS FL
2014 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
265 ch – 254 km/h
1 387 kg

Depuis 2004, la Mégane RS se décline à l’envie et truste la tête des compactes sportives en matière d’efficacité sportive. Pas la plus puissante, pas la plus légère, pas la plus technologique, mais elle reste une redoutable sprinteuse sur piste avec à la clé un record sur le mythique Nürburgring dans la catégorie tractions. Passée à 265 ch il y a plusieurs mois déjà dès la version de base, la Mégane 3 RS profite d’un nouveau visage avec une nouvelle calandre Lire la suite

Seat Leon Cupra et Cupra 280

seat-leon-cupra-2014-14Un dynamisme fascinant, une technologie de pointe, un design captivant associés à une grande efficience et un usage facile au quotidien – la nouvelle Leon CUPRA incarne parfaitement les valeurs de la marque SEAT. Equipée d’un moteur allant jusqu’à 280 ch (206 kW), la nouvelle CUPRA n’est pas seulement le modèle le plus puissant de la famille Leon; c’est également la voiture de série la plus puissante de la marque. Et la plus rapide – la conduite et le châssis de la Leon CUPRA garantissent un plaisir Lire la suite

Mercedes-Benz A45 AMG W176

Mercedes A45 AMG W176

Mercedes-Benz A45 AMG W176
2013 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
360 ch – 250 km/h
1 480 kg

Changement de cap chez Mercedes-Benz avec une stratégie de rajeunissement dans les plus « petits » modèles tant dans les plateformes que la clientèle visée. Si la Classe B poursuit son chemin, la Classe A opère une révolution totale. Oubliez la saga des Classe A monospaces, c’est désormais la rupture à Stuttgart. Et quoi de mieux que la Mercedes A45 AMG pour l’illustrer. Ligne compacte et ramassée, posée sur des grosses jantes de 19 pouces, la A45 AMG annonce la couleur et se fait entendre par un échappement sonore malgré son « petit » 2 litres. « Petit » Lire la suite

Ford Focus ST 170

Ford Focus ST 170

Ford Focus ST 170
2002 – 4 cyl. en ligne 16V
173 ch – 215 km/h
1 208 kg

Avec le face-lift de la Focus en 2002, Ford nous dévoile une petite surprise avec la version Focus ST 170. Trains roulants revus, esthétique virilisée et une mécanique de 2 litres atmo de 173 ch se charge d’entraîner l’ensemble. Avec son (edge !) design si particulier que la Focus promène depuis 1998, elle nous est devenue plus familière. La Focus Lire la suite

Honda Civic Type R EP3

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Honda Civic Type R EP3
2001 – 4 cyl. 16V
200 ch – 228 km/h
1 204 kg

Bien que le Japon et certains marchés avaient connu la précédente Civic Type R (EK9), l’Europe allait enfin pouvoir profiter de la suivante : la Civic Type R EP3. Commercialisée en avril 2001, la Civic EP3 arbore une ligne « monospacisée ». En variante Type R, elle se dote d’appendices aérodynamiques, d’une bouillante mécanique et d’un châssis Lire la suite

Alfa Romeo Giulietta QV

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Alfa-Romeo Giulietta QV
2011 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
235 ch – 242 km/h
1 395 kg

L’Alfa Romeo 147 s’est éteinte amputée de sa version GTA et avec un replâtrage de la face AV peu gracieux. Courant 2010, la Giulietta vient renouveler la présence d’Alfa Romeo dans le segment très disputé des compactes. Et pour lutter face aux ténors des compactes sportives (Golf R, Mégane RS, Mazda 3 MPS…), le blason Quadrifoglio Verde (QV) est ressorti du placard. La ligne est très réussie avec ses portes AR qui semblent masquées pour singer un coupé, tandis que les Lire la suite

Ford Focus 2 RS 500

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Ford Focus 2 RS 500
2010 – 5 cyl. en ligne 20V Turbo
350 ch – 265 km/h
1 392 kg

Devant l’engouement général pour la Focus RS, Ford décide de soigner les 500 derniers clients avec la Focus RS 500. Présentation spécifique avec peinture traitée « mate », jantes itou, et une puissance qui est désormais portée à 350 ch… toujours sur les seules roues avant ! Et ça passe toujours avec brio et panache. Le prix prend aussi de l’inflation Lire la suite

Opel Astra GTC 1L6 Ecotec 200 ch

Opel Corsa 2011L’Opel Astra GTC est maintenant disponible avec le 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo 200 ch de nouvelle génération. Cette motorisation équipe déjà l’Opel Cascada et complète l’offre de moteurs essence de l’Astra GTC. Grâce à ses excellentes performances, elle met en valeur le caractère sportif du coupé compact : seule la version OPC est plus puissante. L’Astra GTC se distingue par la sophistication technique de son moteur, mais aussi par celle de son train avant (HiPerStrut). Le montage HiPerStrut Lire la suite

Opel Astra GTC OPC

Opel Astra GTC OPC
2012 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
280 ch – 250 km/h
1 475 kg

Après une première mouture qui ne manque pas de souffle, Opel ajoute une sacrée poignée de chevaux à sa nouvelle Astra GTC OPC pour 2012… La précédente Astra GTC OPC avait donné le « la » pour Opel chez les compactes sportives. Présentée mi 2012, ce deuxième opus de l’Astra GTC OPC conserve un physique avec des gimmicks d’athlète. Mais l’Insignia et son regard élégant a su céder quelques uns de ses traits gracieux à sa petite sœur, Lire la suite