Nouvelle Ferrari 296 Challenge CS

La veille des Finali Mondiali, qui se dérouleront sur le circuit du Mugello entre le 24 et le 30 octobre, Ferrari présentera la 296 Challenge, le neuvième modèle de l’histoire du Ferrari Challenge Trofeo Pirelli.

Devant faire ses débuts dans les séries Europe et Amérique du Nord lors de la saison 2024, la 296 Challenge présente une multitude de nouvelles caractéristiques par rapport à la Ferrari 488 Challenge Evo et, à certains égards, dévoile un design révolutionnaire.

La nouvelle 296 Challenge est l’incarnation d’une nouvelle philosophie innovante qui a donné lieu à un travail approfondi sur la voiture de route afin d’optimiser ses spécifications pour l’utilisation sur piste. En termes de performances et de régularité au tour pendant la course, la 296 Challenge réécrit les paramètres du Challenge monomarque du Cheval Cabré, offrant des solutions qui reflètent étroitement les spécifications de la 296 GT3, qui a fait ses débuts cette saison. Continuer la lecture →

Nouvelle Ferrari SP-8 Spider One-Off

Ferrari a dévoilé aujourd’hui la dernière née de sa série One-Off, la Ferrari SP-8. Faisant partie du programme Special Projects de la marque et conçue par le Ferrari Styling Centre dirigé par Flavio Manzoni, il s’agit d’un V8 à moteur central arrière basé sur la F8 Spider dont il hérite de la disposition, du châssis et du moteur. La SP-8 one-off rejoint les rangs sacrés du segment le plus exclusif de la gamme Ferrari, des voitures uniques conçues selon les spécifications de clients individuels, ce qui leur permet d’incarner le summum de la personnalisation du Cheval Cabré. Continuer la lecture →

GP F1 Singapour 2023 – 17 septembre

GP F1 Singapour 2023

GP F1 Singapour 2023
1. SAINZ JR. (Ferrari)
2. NORRIS (McLaren)
3. HAMILTON (Mercedes)

La petite nouveauté à Singapour est l’annonce par la FIA d’un contrôle renforcé et désormais possible sur la flexibilité des éléments aérodynamique semble changer la donne. Le paddock savait que Red Bull usait (et abusait ?) de cet artifice. La méforme des Red Bull à Singapour alors qu’elles dominent outrageusement la saison laisse à penser qu’ils ont modifié la flexibilité de leurs appendices pour rester dans les tolérances du règlement et force est de constater : la performance n’est pas là. Dès les essais libres, cela est évident. Du coup, devant, c’est jour de fête pour les autres avec les Ferrari particulièrement véloces, ainsi que les McLaren et les Mercedes. Finalement, Sainz Jr. particulièrement en forme en ce moment et dans une belle série, arrache la pole position, devant George Russel (Mercedes). En deuxième ligne on retrouve Charles Leclerc et Lando Norris. Chez Aston-Martin, Lance Stroll qui a eu un énorme crash en qualifications a détruit son auto et ne courra finalement pas en course, faute d’auto prête et en raison de douleurs persistantes consécutives au choc. Oscar Piastri a été piégé dans les qualifications et est resté en Q1 tandis que les Haas ont été particulièrement véloces et bien placées sur la grille. Côté Red Bull, c’est la Bérézina avec Verstappen 11e et Perez 13e sur la grille. Voilà longtemps qu’on avait pas vu ça. De bon augure pour la course… Continuer la lecture →

GP F1 Monza Italie 2023 – 3 septembre

GP F1 Monza Italie 2023

GP F1 Monza Italie 2023
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. PEREZ (Red Bull)
3. SAINZ JR. (Ferrari)

Le réveil de la deuxième partie de saison a été brutal : oui Verstappen est toujours intouchable. Alors à Monza, là où les surprises ont été nombreuses (Vettel, Gasly, Leclerc…), on avait de sérieux espoirs. Les Tifosi encore plus avec des Ferrari particulièrement véloces en qualifications. Ailerons fins, fuselage affûté, les monoplaces de la Scuderia vont finalement truster les deux premières lignes. Sainz Jr. arrache ainsi la pole position à Verstappen qui est 2e, et Leclerc est 3e sur la ligne avec Russel qui décidément fait des étincelles en qualifications. Si Hamilton ne se qualifie que 9e et semble surnager en plein marasme, Albon continue de pousser au maximum sa modeste Williams et sa terrible vitesse de pointe. Dans les sources d’insatisfaction, les Alpine n’ont pas de vitesse, tout comme les Haas, tandis que Aston-Martin déçoit à Monza, avec un Alonso qui est 10e, derrière Tsunoda et son AlphaTauri. Réponse de toute cette hiérarchie au premier virage le lendemain… Continuer la lecture →

Nouvelle Ferrari 812 Competizione Tailor Made 2023

Lors d’un événement exclusif organisé à la Casa Ferrari pendant la Monterey Car Week et retransmis en direct, la société basée à Maranello a dévoilé une Ferrari 812 Competizione unique en son genre. Sans précédent, cette voiture Tailor Made a été inspirée par le concept de la feuille blanche, qui est le point de départ de la recherche créative du Centre de Style Ferrari pour chaque nouveau modèle. Continuer la lecture →

GP F1 Spa Francorchamps Belgique 2023 – 30 juillet

GP F1 Spa Francorchamps Belgique 2023

GP F1 Spa Francorchamps Belgique 2023
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. PEREZ (Red Bull)
3. LECLERC (Ferrari)

Un grand prix de F1 à Spa Francorchamps sans pluie ? Serait-ce réellement le GP de Belgique ?… Un WE avec une course Sprint pour donner des points supplémentaires aux heureux élus. Pour les qualifications, c’est un duel Red Bull et Ferrari qui s’installe pour attraper la pole position, avec en embuscade les Mercedes et McLaren. D’autant plus intéressant que Verstappen sera pénalisé de 5 places sur la grille, quoiqu’il arrive en raison d’un remplacement de l’intérieur de sa boîte de vitesses. Il parvient à prendre la pole position de justesse dans des conditions extrêmement changeantes devant Leclerc, Perez et Hamilton. Les McLaren sont en embuscade. Tous les favoris sont parvenus en Q3, sauf les Alpine qui sont pénalisées par une vitesse de pointe qui n’est pas là, le moteur étant un peu juste par rapport à la concurrence. Dans la course Sprint, les conditions de pluie toujours volatiles viennent rebattre les cartes. Ainsi, après un départ lancé derrière le pace car après avoir été retardé, une partie des compétiteurs rentre tout de suite aux stands pour mettre des pneus plus adaptés, la piste séchant finalement rapidement. Un choix payant. De son côté Alonso, s’impatiente et sort de la piste et abandonne. C’est Verstappen qui gagne la course Sprint, une fois de plus, tandis que surprise Pierre Gasly termine 3e avec son choix audacieux, juste derrière Oscar Piastri. Autre malheureux dans la course Sprint, c’est Perez qui est à l’agonie, a cramé ses pneus trop rapidement. Résultat, il se fait dépasser par tous et rentre aux stands pour abandonner. Continuer la lecture →

Nouvelle Ferrari KC23 ou une One-Off basée sur une 488 GT3 Evo 2020

Ferrari a dévoilé aujourd’hui la dernière nouveauté de sa série One-Off, la Ferrari KC23. Dernière née du programme Special Projects de la marque, elle a été commandée par l’un des plus grands collectionneurs du Cheval Cabré. La KC23 one-off est une vision audacieuse et extrême de ce que pourrait être la course en circuit fermé du futur. Une nouvelle version superlative de la voiture de piste la plus réussie des 76 ans d’histoire de Maranello, la 488 GT3 dans sa version « Evo 2020 », qui réussit l’incroyable exploit d’être élégante à l’arrêt et d’enthousiasmer le spectateur une fois en mouvement, grâce à des solutions aérodynamiques révolutionnaires, telles que des prises d’air motorisées et un imposant aileron arrière. Continuer la lecture →

GP F1 Autriche 2023 – 2 juillet

GP F1 Autriche 2023

GP F1 Autriche 2023
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. LECLERC (Ferrari)
3. PEREZ (Red Bull)

Sur les terres de Red Bull, l’écurie autrichienne, à fortiori avec un Verstappen impérial, se sont montrés intouchables. Que cela soit en qualifications, en course Sprint ou en course, Verstappen a tout raflé. Y compris le meilleur tour en course le dimanche, quitte à le réaliser dans le dernier tour après être rentré. Le Week-end a été émaillé par la pluie, sauf pour la course le dimanche. Pour les qualifications, derrière l’intouchable Verstappen, les deux Ferrari sont toujours autant efficaces pour aller « taper » un temps. Dans les surprises agréables, notons Norris et McLaren qui gagnent des places, tout comme les Mercedes qui sont rapides. Albon et sa petite Williams fait des étincelles avec sa vitesse de pointe en se qualifiant 10e et en atteignant la Q3. Côté Alpine, l’embellie des précédents Grand Prix n’est pas là, tandis Perez reste en perte de confiance avec des qualifications médiocres. Dès les essais libres, on aura aussi compris que les limites de pistes sont facilement atteintes avec des annulations de chronos, puis dans la course des pénalités à coup de +5″. La course Sprint confirme, sous la pluie, peu ou prou la qualification à part du Sprint, avec les deux Red Bull en tête (évidemment Verstappen en tête). Derrière, on aura surtout constaté le grotesque des consignes (certainement contractuelles) où Alonso bien plus rapide, n’a pas dépassé Lance Stroll. Ridicule, et désastreux pour le championnat lorsqu’il faudra compter les points… Continuer la lecture →

Nouvelles Ferrari SF90xx Stradale et Spider en détail

Inspirée de la SF90 Stradale, la nouvelle SF90 XX Stradale spéciale en série limitée a été dévoilée aujourd’hui aux côtés de son homologue, laSF90 XX Spider. Prévus respectivement en 799 et 599 exemplaires, ces nouveaux véhicules PHEV à moteur V8 incarnent le concept le plus récent et le plus extrême des versions spéciales, qui repousse les limites des performances routières de Ferrari. Continuer la lecture →

Ferrari a signé un accord avec Enel X pour créer une centrale photovoltaïque desservant une nouvelle communauté d’énergie renouvelable (REC) dans les villes de Fiorano et Maranello

La communauté énergétique Ferrari sera la première CER en Italie à être promue et soutenue par une société industrielle au profit de son territoire local. Le projet prévoit l’installation d’un système photovoltaïque d’environ 1 MWp d’ici décembre 2023, sur 10 000 m2 de terrain désaffecté appartenant à Ferrari et adjacent au circuit de Fiorano, dont l’énergie sera entièrement mise à la disposition de la communauté locale.

Toute entité publique ou privée de Fiorano et Maranello peut devenir membre du CER Ferrari : les citoyens, les institutions, les activités commerciales et les usines pourront tous utiliser l’énergie renouvelable produite, ou jouer le rôle important de prosommateurs d’énergie renouvelable. S’ils installent ou connectent des systèmes de production d’énergie photovoltaïque supplémentaires, par exemple sur leurs propres toits, ils pourront maximiser les bénéfices pour eux-mêmes et pour la communauté, ajoutant ainsi à l’impact positif du projet sur la région. Continuer la lecture →