Ford Mustang 2L3 EcoBoost
2015 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
317 ch – 250 km/h
1 580 kg

Ford Mustang 2L3 EcoBoost
2015 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
317 ch – 250 km/h
1 580 kg

Le team Ford Chip Ganassi Racing va s’appuyer sur une équipe de pilotes talentueux pour son retour aux 24 Heures du Mans, 50 ans après le triplé historique de Ford dans la plus grande course d’endurance au monde. “Nous sommes très heureux de pouvoir compter sur des pilotes fantastiques pour notre retour aux 24 Heures du Mans”, commente Raj Nair, vice-président exécutif de Ford, en charge du développement produit. “Nous avons réuni une équipe avec beaucoup de talents et d’expérience pour tenter d’écrire un nouveau chapitre dans l’histoire de Ford au Mans”. Lire la suite
Caterham Seven 165
2014 – 3 cyl. en ligne 12V Turbo
81 ch – 161 km/h
490 kg
Ford Focus 3 RS
2015 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
350 ch – 266 km/h
1 524 kg
L’ACO (Automobile Club de l’Ouest), organisateur des 24 Heures du Mans, vient de confirmer l’inscription des quatre Ford GT du team Ford Chip Ganassi Racing sur la prestigieuse liste des engagés pour l’édition 2016 de l’épreuve sarthoise. Les 18 et 19 juin, cinquante ans après le triplé historique de Ford au Mans, les quatre Ford GT du team Chip Ganassi Racing seront ainsi alignées dans la catégorie GTE Pro de la plus grande course automobile du monde. “Ça a été un sentiment formidable de voir les quatre Ford GT sur la liste des engagés pour Le Mans”, commente Dave Pericak, directeur de Ford Performance, qui a assisté à la conférence de presse cet après-midi à Paris. “Les nouveaux arrivants n’ont généralement aucune Lire la suite
Avec l’entrée en production de la nouvelle Focus RS, une nouvelle ère commence pour les véhicules sportifs de Ford. L’an dernier, Ford a vu ses ventes de véhicules haute performance augmenter de 62 % en Europe. Une demande notamment tirée par l’élargissement de la gamme sportive avec les commercialisations en 2015 de Focus ST, Focus ST Diesel et bien sûr de la nouvelle Mustang, pour laquelle la marque a déjà enregistré plus de 13 000 commandes. Lire la suite
Les clients de la Focus ST peuvent tirer plus de performances de leur véhicule grâce au nouveau nécessaire de Ford. Et à ce titre, le nouveau nécessaire d’amélioration des performances de la Focus ST en donne à plein ! L’idée d’un moteur 2 L fiable et très puissant, pouvant être utilisé en milieu urbain et qui procure près de 300 lb-pi de couple aurait peut-être semblé farfelu il y a 10 ans, mais les composants du nécessaire de performances MP275 pour la Focus ST non seulement marient 296 lb-pi de couple à un carburant d’indice d’octane de 93, mais ils sont aussi conçus pour une fiabilité Lire la suite
Le moteur EcoBoost® spécifique de la toute nouvelle Focus RS générera 350 ch – bien au-delà des 315 ch estimés à l’origine – avec un couple de 350 lb-pi. Pourtant, même avec tout ce couple, cette voiture à hayon survoltée, offerte uniquement avec une boîte manuelle, sera particulièrement indulgente envers le conducteur qui pourrait caler le moteur, puisque la Focus RS sera lancée avec une fonction astucieuse permettant de redémarrer automatiquement en cas de calage. Autrement dit, le conducteur n’aura pas à redémarrer le moteur manuellement ni à déplacer le levier Lire la suite
Quand on est au volant de la Mustang Shelby GT350, avec son moteur à haut régime et ses 526 ch, mieux vaut garder les yeux sur la route. C’est justement là que Ford a placé le témoin avertisseur de changement de vitesse. Depuis des décennies, les pilotes de course utilisent des témoins qui leur signalent le bon régime moteur pour passer les vitesses et ainsi obtenir une accélération maximale et de meilleurs temps dans l’intensité de la conduite sur piste. Les témoins de changement de vitesse permettent au conducteur de se concentrer sur la route devant lui plutôt que de regarder le compte-tours. Toutefois, la plupart des témoins voilent le champ de vision frontal ou sont situés Lire la suite
Ford Mustang GT 2015
2015 – 8 cyl. en V 32V
421 ch – 250 km/h
1 720 kg