
Avec les
Clio 16S et
19 16S,
Renault fermait l’épisode «
turbo » qu’il avait même finit par imposer en
Formule 1, en revenant aux joies de la mécanique « naturellement » aspirée. Mais dur de trouver du couple à bas régime ! Ayant noté le reproche pour sa Clio 16S, et profitant d’un besoin d’homologation en Rallye,
Renault fait grimper
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