Archives par mot-clé : Turbo

Nissan GT-R 3.8 530 ch 2011

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Nissan GT-R 3.8 530 ch 2011
2011 – 6 cyl. en V 24V Biturbo
530 ch – 315 km/h
1 740 kg

Depuis mars 2009, la Nissan GT-R a enfin foulé les routes françaises. Et de quelle manière ! Son rapport prix/performances/prestations a ridiculisé toute la concurrence et la GT-R s’est taillé une sacrée part du gâteau. Mais les techniciens japonais ne sont pas restés inactifs et pour 2011 ils ont revu leur copie sur de nombreux détails. Avec 45 ch de plus Continuer la lecture →

Mercedes-Benz GLA 45 AMG

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Mercedes-Benz GLA 45 AMG (X 156) 2013Mercedes-AMG franchit une nouvelle étape de son offensive produit en lançant sa toute dernière réalisation, le GLA 45 AMG. La marque sportive de Mercedes-Benz entend ainsi prendre part à la compétition dans un segment en plein essor, celui des SUV compacts, en proposant un modèle particulièrement dynamique. Avec sa silhouette aussi musclée que caractéristique, son équipement des plus exclusifs, son moteur et ses performances hors norme, le nouveau modèle fait figure d’exception en misant sur une puissance de 265 kW (360 ch) et un couple de 450 Nm qui font de son moteur le quatre cylindre de série Continuer la lecture →

Audi S5 Cabriolet

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Audi S5 Cabriolet/Fahraufnahme

Audi S5 Cabriolet
2009 – 4 cyl. en ligne 8V
333 ch – 250 km/h
1 875 kg

Avec Walter da Silva aux « crayons », Audi s’est doté d’un coupé à la ligne sans faute baptisé A5. D’emblée, la version S5 est venue animer avec brio et panache ce luxueux coupé d’Ingolstadt. Le gros V8 atmo de 4,2 litres achève de lui donner une âme sans pareille… Mais surprise, alors que l’Audi RS5 met la barre toujours plus haut avec ledit V8, la version cabriolet de la S5 adopte le nouveau moteur V6 TFSI « compressé ». 333 ch sous le pied droit, de la disponibilité plus bas, mais Continuer la lecture →

Opel Astra GTC 1L6 Ecotec 200 ch

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Opel Corsa 2011L’Opel Astra GTC est maintenant disponible avec le 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo 200 ch de nouvelle génération. Cette motorisation équipe déjà l’Opel Cascada et complète l’offre de moteurs essence de l’Astra GTC. Grâce à ses excellentes performances, elle met en valeur le caractère sportif du coupé compact : seule la version OPC est plus puissante. L’Astra GTC se distingue par la sophistication technique de son moteur, mais aussi par celle de son train avant (HiPerStrut). Le montage HiPerStrut Continuer la lecture →

Opel Astra GTC OPC

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Opel Astra GTC OPC
2012 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
280 ch – 250 km/h
1 475 kg

Après une première mouture qui ne manque pas de souffle, Opel ajoute une sacrée poignée de chevaux à sa nouvelle Astra GTC OPC pour 2012… La précédente Astra GTC OPC avait donné le « la » pour Opel chez les compactes sportives. Présentée mi 2012, ce deuxième opus de l’Astra GTC OPC conserve un physique avec des gimmicks d’athlète. Mais l’Insignia et son regard élégant a su céder quelques uns de ses traits gracieux à sa petite sœur, Continuer la lecture →

Bugatti Veyron 16.4

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Bugatti Veyron 16.4
2005 – 16 cyl. en W 64V Turbo
1 001 ch – 406 km/h
1 888 kg

Depuis les années 50, Bugatti s’était éteint dans le monde automobile après avoir symbolisé ce qui se faisait de mieux. Un retour remarqué sur le devant de la scène de 1991 à 95 avec les Bugatti EB110, puis l’ombre de nouveau. Enfin, VAG reprend les destinés de la firme fondée par Ettore : relocalisation à Molsheim dans le fief historique et éclosion après plusieurs reports de la Bugatti Veyron 16.4. « Eclosion » ? Continuer la lecture →

La Nissan GT Academy prépare sa saison 2014…

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nissan-gt-academy-2014-1Depuis sa création en 2008, la Nissan PlayStation GT Academy a permis à de nouveaux talents de passer du virtuel au réel. Le premier vainqueur de la GT Academy a réussi la performance de monter à deux reprises sur le podium des 24 Heures du Mans et à disputer le titre pilotes Blancpain Endurance Series Pro-Am 2013.Les candidats issus d’Europe, de Russie, des Etats-Unis, du Moyen-Orient et d’Afrique du Sud ont eu, chaque année, l’opportunité de suivre les traces du premier lauréat, Lucas Ordonez. Le concours de la GT Academy offre une des plus importantes opportunités en sport automobile. Il sera désormais encore plus ouvert. Continuer la lecture →

Ford Focus 2 RS

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Ford Focus 2 RS
2009 – 5 cyl. en ligne 20V Turbo
305 ch – 263 km/h
1 392 kg

RS pour « Rally Sport », c’est le nouveau sigle qui perpétue la tradition des Ford sportives et de quelle manière sur la Focus 2 RS en 2009. Vous trouviez la Mégane RS top mais un peu molle ? La Focus ST 225 trop policée ?… Ne cherchez plus, la Focus 2 RS explose tout ce qui roule dans la catégorie avec une personnalité bien à elle ! On n’osait y croire, mais les hommes de Ford ont osé 305 ch sur les seules roues avant Continuer la lecture →

Peugeot 207 RC

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Peugeot 207 RC
2007 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
175 ch – 220 km/h
1 250 kg

Après une prometteuse 206 RC, Peugeot dévoile au mois d’avril 2007 la 207 RC. Avec ses roues aux quatre coins de la carrosserie qui se veut résolument compacte, sa bouche béante en guise de calandre, la Peugeot 207 RC n’en demeure pas moins discrète extérieurement semblant honteuse de son pedigree sportif. Dans les détails qui permettent de l’identifier extérieurement, on relève les jantes alu 17 pouces Pitlane, les coquilles de rétroviseurs en chrome satiné, l’aileron de toit et la double sortie Continuer la lecture →

Bugatti Veyron : la fin après 400 exemplaires produits…

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bugatti_vitesse_legend_jp-wimilleBugatti a vendu la 400e Veyron. La production de la Veyron et de ses variantes étant limitée à un total de 450 exemplaires, il ne reste plus que 50 véhicules disponibles. La 400e Veyron est une Grand Sport Vitesse et a été vendue à un client du Moyen-Orient. Continuer la lecture →