GP F1 Bakou Azerbaïdjan 2022 – 12 juin

GP F1 Bakou Azerbaïdjan 2022

GP F1 Bakou Azerbaïdjan 2022
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. PEREZ (Red Bull)
3. RUSSEL (Mercedes)

Fini les paillettes de la principauté de Monaco. C’est en Azerbaïdjan à Bakou que le petit monde de la F1 se retrouve tandis que d’autres se défient dans la Sarthe pour les 24H du Mans. Le circuit urbain de la ville de Bakou est très exigeant et ne pardonne pas les écarts, rappelant en ce sens Monaco 15 jours plus tôt. Toute erreur se solde par des monoplaces souvent froissées, sauf si le pilote maladroit peut passer dans un échappatoire. C’est bien ce que Lance Stroll va expérimenter pendant les qualifications heurtant par deux fois le mur, dont la deuxième fois un drapeau rouge va interrompre la séance. Devant, c’est Charles Leclerc et sa Ferrari qui va une nouvelle fois épingler la pole position juste devant Sergio Perez (Red Bull). Derrière, Verstappen partira 3e en 2e ligne avec l’autre Ferrari de Sainz Jr. La 3e ligne est dévolue à George Russel qui exploite bien mieux sa monoplace imparfaite que son illustre coéquipier Hamilton (7e) et à Pierre Gasly et son AlphaTauri. Dans les autres bonnes surprises, notons Sebastian Vettel et son Aston qui se place haut dans la hiérarchie. Affaire à suivre… Lire la suite

Nouvelle Mercedes-Benz E63 S AMG Final Edition W213 FL

Avec le modèle spécial E 63 S 4MATIC+ Final Edition, particulièrement bien équipé, en tant que berline (consommation de carburant combinée de 12,3-11,9 l/100 km, émissions de CO2 combinées de 281-270 g/km)[1] et break (consommation de carburant combinée de 12,6-12,1 l/100 km, émissions de CO2 combinées de 286-276 g/km), Mercedes-AMG fait ses adieux à la série de modèles performants W/S 213. Elle a établi de nouvelles normes avec son moteur V8 biturbo de 4,0 litres de 450 kW (612 ch) et sa transmission intégrale entièrement variable incluant le mode Drift. L’apparence raffinée et l’équipement de série complet font de la Final Edition une combinaison unique de performance et de luxe.

La Final Edition est disponible exclusivement en peinture magno gris graphite mat. Les jantes forgées AMG de 20 pouces à rayons croisés, optimisées sur le plan aérodynamique, de couleur noire brillante et recouvertes d’une couche transparente teintée, soulignent le statut spécial de la voiture, tout comme l’emblème AMG sur le montant C et le film sur les côtés de la voiture.

À cela s’ajoute le Pack nuit AMG. Il comprend de nombreux éléments extérieurs en noir brillant : le splitter avant de la jupe avant AMG, les inserts des bas de caisse AMG, l’élément décoratif des ailes avant, les baguettes décoratives de la ceinture de caisse et les encadrements de fenêtre, les boîtiers des rétroviseurs extérieurs et la baguette décorative de la jupe arrière AMG. Le pack comprend également une vitre teintée foncée à isolation thermique du pilier B. Deux embouts d’échappement doubles trapézoïdaux chromés noirs forment la finition assortie à l’arrière. Les Packs Carbone I et II peuvent être commandés en option. Lire la suite

Nouvelle Mercedes-AMG One

La première pierre d’AMG a été posée dès 1967. À l’occasion du 55eanniversaire de la marque de voitures hautes performances et de sport, la version de série de la Mercedes-AMG ONE (consommation de carburant pondérée, en cycle mixte : 8,7 l/100 km ; émissions de CO2pondérées, en cycle mixte : 198 g/km ; consommation d’électricité pondérée, en cycle mixte : 32 kWh/100 km)[1]fait sa première apparition mondiale. La sportive d’exception biplace transpose à la route pour la première fois, et quasiment à l’identique, une technologie hybride ultra-moderne et efficiente issue de la Formule 1. Avec un moteur à combustion et quatre moteurs électriques, l’hybride de performance développe un total de 782 kW (1 063 ch), la vitesse maximale étant bridée à 352 km/h. La mise en œuvre de ce développement extrêmement complexe a été réalisée en étroite collaboration avec les experts en Formule 1 de Mercedes‑AMG High Performance Powertrains à Brixworth. C’est également en Grande-Bretagne que la Mercedes-AMG ONE sera officiellement présentée pour la première fois en action, dans le cadre du Festival of Speed de Goodwood (du 23 au 26 juin 2022). Lire la suite

Nouvelle Edition limitée AMG GT poussette Hartan

Pour la quatrième année de leur coopération, Mercedes-AMG et l’entreprise familiale franconienne Hartan présentent une version spéciale de la poussette AMG GT, limitée à 299 unités dans le monde. La pièce maîtresse de ce modèle spécial est le motif AMG rouge sur fond noir sur le capot de la poussette et le sac pliable haut de gamme. En outre, chaque modèle est doté d’un badge AMG original de part et d’autre du châssis, révélant l’exclusivité de l’édition limitée. D’autres points forts sont les jantes à rayons croisés au design original AMG et l’incrustation du siège en Dinamica original, le même tissu que celui utilisé pour les sièges des véhicules AMG.

Ce modèle combine une fois de plus l’innovation, le confort et la sécurité avec la sportivité, la flexibilité, un confort de conduite maximal et un design exceptionnel ; le look de l’édition limitée a été développé en étroite collaboration avec la division design de Mercedes-Benz. Comme tous les produits Hartan, le modèle spécial limité répond également aux exigences les plus élevées en termes de sélection des matériaux et de qualité de fabrication et porte le sceau de test TÜV. Lire la suite

GP F1 Monaco 2022 – 29 mai

GP F1 Monaco 2022
1. PEREZ (Red Bull)
2. SAINZ JR. (Ferrari)
3. VERSTAPPEN (Red Bull)

Monaco est l’un des rendez-vous phare et « people » du calendrier de la formule 1. Le Grand Prix de Monaco qui se déroule depuis 1929, est devenu une institution, et chaque pilote rêve d’accrocher à son palmarès une victoire ici. Il y en a un en ce moment qui l’espère peut être plus que d’autres encore : Charles Leclerc, le régional de l’étape. Et cette année, avec Ferrari qui est particulièrement véloce, il peut se frotter les mains et espérer briller sur ses terres. Et il faut avouer que c’est bien parti pendant les qualifications puisqu’il décroche la pole position, avec Carlos Sainz jr. à ses côtés. Voilà une première ligne 100% Ferrari. Derrière, ce sont les deux Red Bull qui sont sur la deuxième ligne, mais avec Perez 3e, et Verstappen 4e qui peine à trouver l’équilibre qui lui convient. Les deux rivaux anglais, Norris (McLaren) et Russel (Mercedes) sont sur la 3e ligne, devançant ainsi Alonso et son Alpine et Hamilton. A noter la belle qualification d’un Sebastian Vettel sur son Aston Martin dans le top 10. Seule grosse déception, un Ricciardo qui continue de sombrer, tandis que Pierre Gasly, pourtant rapide à Monaco, est victime d’une mauvaise stratégie de l’équipe AlphaTauri et partira en fond de grille. A Monaco c’est déjà un mauvais présage… Lire la suite

Nouvelle Vision AMG EQ Concept Car montre la voie du futur électrique de Mercedes-Benz

Des proportions spectaculaires définies par un empattement long et soulignées par des porte-à-faux courts, des épaules puissantes, de grandes roues, un aileron arrière distinctif et une signature lumineuse en forme d’étoile – la Vision AMG fait une déclaration émotionnelle à tous points de vue. Ce show car extraordinaire de Mercedes-AMG offre un aperçu du futur tout électrique de l’AMG Driving Performance. Sous le design extérieur époustouflant du coupé quatre portes se cache la tout aussi extraordinaire plateforme dédiée AMG.EA, qui est actuellement en cours de développement à Affalterbach pour des modèles de performance entièrement électriques. Lire la suite

GP F1 Barcelone Espagne 2022 – 22 mai

GP F1 Barcelone Espagne 2022

GP F1 Barcelone Espagne 2022
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. PEREZ (Red Bull)
3. RUSSEL (Mercedes)

Le circuit catalan est le juge de paix pour juger le niveau des monoplaces. Et pas de surprises dès les essais libres. Ou plutôt si ! Une bonne surprise, puisque Mercedes est venu sur le circuit avec des modifications qui marchent… fort. D’ailleurs, elles ont désormais une sacrée vitesse de pointe et permet enfin à Hamilton de retrouver le sourire. Peu d’écuries n’ont aucune modifications à Barcelone puisque on compte AlphaTauri et Haas. Lors des qualifications, c’est encore un duel Ferrari et Red Bull, avec Verstappen et Leclerc dans les deux coqs. C’est la Ferrari qui est la plus rapide, même si Leclerc a eu chaud et s’était loupé lors de sa première tentative en Q3. Sainz Jr. est sur la 2e ligne et c’est Russel qui se faufile à ses côtés, démontrant toute la puissance retrouvée des flèches d’argent. Derrière, Perez, Hamilton et Bottas trouvent les premiers rangs. Dans les déceptions Pierre Gasly ne trouve toujours pas la formule magique avec son AlphaTauri, et Alpine pourtant rapide aux essais mais qui trébuche aux qualifications. Alonso, sur ses terres partira dernier finalement avec un changement de moteur. Lire la suite

La Mercedes-Benz 00 SLR Uhlenhaut de 1955 a été vendu aux enchères pour un prix record de 135 000 000 €

Un coupé Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut de 1955 a été vendu aux enchères pour un prix record de 135 000 000 € à un collectionneur privé. La voiture, qui est l’un des deux exemplaires créés en 1955, a toujours été considérée comme l’un des grands joyaux de l’histoire de l’automobile, mais peu de gens imaginaient qu’elle serait mise en vente. L’un des deux prototypes construits par le département de course de Mercedes-Benz, la voiture porte le nom de son créateur et ingénieur en chef, Rudolf Uhlenhaut, et est considérée comme l’un des plus beaux exemples d’ingénierie et de conception automobile, souvent citée comme « la plus belle voiture du monde » par les experts et les amateurs d’automobile du monde entier.

La remarquable 300 SLR était basée sur l’énorme succès de la voiture de Grand Prix W 196 R qui a remporté deux championnats du monde aux mains de Juan Manuel Fangio, mais avec un moteur agrandi à 3,0 litres pour la course de voitures de sport. La voiture pouvait atteindre une vitesse de 180 mph, ce qui en faisait l’une des voitures routières les plus rapides jamais créées à l’époque. Lire la suite

Nouvelles Mercedes-Benz A et CLA 45 AMG 55 Edition

Mercedes-AMG élargit la gamme des modèles spéciaux « Edition 55 » lancés à l’occasion des « 55 ans d’AMG » aux modèles compacts performants A 45 4MATIC et A 45 S 4MATIC Compact Saloon (WLTP : consommation de carburant combinée de 9,1 à 8,7 l/100 km, émissions de CO2 combinées de 207 à 198 g/km),[1] et CLA 45 4MATIC et CLA 45 S 4MATIC en tant que Coupé et Shooting Brake (WLTP : consommation de carburant combinée de 9,1 à 8,5 l/100 km, émissions de CO2 combinées de 207 à 194 g/km). La peinture dans les teintes sophistiquées de noir cosmos métallisé ou de blanc numérique métallisé souligne l’aspect exclusif, tout comme les autocollants avec le traditionnel emblème AMG et le losange AMG suggéré, ainsi que les jantes forgées AMG de 19 pouces à rayons croisés. Les modèles anniversaires des véhicules de performance « 45 » sont disponibles à la commande dès maintenant et jusqu’en décembre 2022. Lire la suite

GP F1 Miami Florida USA 2022 – 8 mai

GP F1 Miami Floride USA 2022

GP F1 Miami Florida USA 2022
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. LECLERC (Ferrari)
3. SAINZ JR. (Ferrari)

Premier Grand Prix moderne de F1 à Miami en Floride, et côté show off on a pas été déçu ! Des peuples et VIP par dizaine, avec du connu et pas du pique assiette (Michael Douglas, David Beckham, des joueurs de foot, les soeurs Williams, Pharrel Williams…), un sacré soleil, des jupes courtes, des peau bronzées. Bref, c’est le GP où il faut se montrer, et avec tous les excès. Monaco fait figure d’élégance à côté. Tout ce folklore est bien, mais c’est sur la piste que le championnat se joue. Et dans l’exercice des qualifications, c’est Ferrari qui domine les débats depuis le début de la saison, et avec Leclerc en chef de file qui prend la pole position devant son coéquipier Sainz Jr.. Derrière, les deux Red Bull comme à la parade, avec Verstappen devant Perez. Ensuite c’est toujours Bottas qui détone avec son Alfa qui reste très performante, tandis qu’Hamilton se rebelle et se retrouve 6e sur sur la 3e ligne à ses côtés. Pierre Gasly est également bien qualifié, tandis que Lando Norris limite la casse, mais les McLaren sont moins performantes ce WE. Dans les déceptions, Ocon ne prend pas part aux qualifications et partira dernier car sa voiture en réparation suite au crash de la veille n’était pas prête, tandis que Russel ne passe pas la 2. Lire la suite