https://www.guide-autosport.com/news/gp-f1-spielberg-autriche-2022-10-juillet.php

Guide des Sportives / News / GP F1 Spielberg Autriche 2022 – 10 juillet

GP F1 Spielberg Autriche 2022 – 10 juillet

GP F1 Spielberg Autriche 2022

GP F1 Spielberg Autriche 2022
1. LECLERC (Ferrari)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. HAMILTON (Mercedes)

Sur les terres de Red Bull ! Et Verstappen compte bien se tailler la part du lion. Mais cela s’annonce moins facile que prévu car Mercedes remonte la pente et que Ferrari dispose toujours du moteur le plus puissant et sort d’une belle victoire à Silverstone. Reste à voir si la Scuderia sera capable de gérer ses deux pilotes avec une stratégie cohérente. Dans les bonnes nouvelles, notons que Zhou et Albon sont de retour après leurs gros crash anglais, et semblent en pleine possession de leurs moyens. Ce WE revoit le retour de la course sprint pour déterminer la place sur la grille de départ. Un système qui a le mérite de changer le schéma classique et donner des chances à certains pilotes de se refaire… ou pas. Pierre Gasly est définitivement chat noir dans ce type de course sprint, et touche Hamilton et se retrouve dans les derniers. Il va bataillé pour se placer 15e sur le grille. Alonso lui c’est pire puisque sa monoplace refuse de démarrer sur la grille et partira donc dernier dimanche, tout comme Bottas et son Alfa qui remplace son moteur suite à une casse turbo. Lors de la course Sprint, c’est Verstappen qui conserve son avantage, tandis que derrière les deux Ferrari se classe 2e et 3e, après un début de sprint disputé. Chaud entre les deux pilotes de la Scuderia ! Hamilton n’est pas parvenu à remonter dans le classement. C’est Perez qui est bien remonté après avoir été pénalisé en Q2 la veille. Dans les bonnes nouvelles, les Haas sont particulièrement fringantes et placées dans les 10 premières sur la grille.

GP F1 Spielberg Autriche 2022

Chauds les supporters de Verstappen ?! Fumigènes oranges, et partis-pris anti-Hamilton… voilà que Verstappen a un équipier de plus : son public !

La Course
Le Grand Prix d’Autriche, c’est la démonstration de Red Bull en matière d’animation. Mais pas uniquement, car les fans de Verstappen sont si nombreux que les tribunes semblent orange… Il faut dire que leurs fumigènes de la même couleur ont envahi les tribunes et même la piste. Le départ est donné, et c’est vite la course en peloton. Perez qui fait le forcing et gagne des places, se heurte à un Russel très (trop ?) déterminé qui va le faire sortir de la piste dès le premier tour. Il rentre aux stands au ralenti, repart avec beaucoup de retard, et devra abandonner au 22e tour. Russel sera pénalisé de 5 secondes de pénalité, tout comme beaucoup de pilotes qui vont dépasser allègrement plusieurs fois les limites de la piste. Devant, c’est la bagarre entre les deux Ferrari et la Red Bull de Max Verstappen. Mais les monoplaces rouges sont plus véloces et le hollandais doit s’incliner plusieurs fois pendant le Grand Prix. Il tente une stratégie décalée et change de pneumatiques bien avant les Ferrari, mais rien n’y fait il se fait rattraper ensuite à chaque fois. Sauf par Sainz Jr. qui doit abandonner avec son moteur qui part en flammes, déclenchant une safety car virtuelle au 56e tour. Pour lui c’est la douche froide… Leclerc de son côté termine en tête le Grand Prix mais avec des problèmes d’accélérateur qui se sont accentués sur les 10 derniers tours. Derrière les leaders, les deux Mercedes ont réalisé la course parfaite avec Hamilton de nouveau sur le podium et Russel 4e qui a chipé la 5e place à Ocon et son Alpine qui réalisent une superbe course. Tout comme Alonso qui parti dernier termine 10e et marque un point. Enfin, les Haas ont été performantes et Mick Schumacher très solide et tenant en respect de nombreux concurrents. Il termine 6e. Les McLaren pourtant peu performantes ont réussi à limiter la casse et terminent dans les points… Leclerc revient au championnat, tandis que Mercedes est l’écurie qui marque le plus ce WE.

GP F1 Spielberg Autriche 2022

Carlos Sainz Jr. n’a pas pu rester sur sa lancée de Silverstone… Alors qu’il était bien parti en course, il a du abandonner avec une grosse frayeur en raison de sa rupture moteur et l’incendie qui s’est déclaré sous le capot arrière. Son extraction n’était pas si simple…

✔ TOP Charles Leclerc enfin sur le podium ǀ Gros points de Mick Schumacher ǀ Course d’Alonso ! ǀ Ocon solide en qualifications et en course ǀ Hamilton poursuit sa reconquête ǀ Norris et Ricciardo limitent la casse ǀ Alpine performant ǀ Mercedes retrouve des couleurs ǀ Course de Russel ǀ Albon agressif tout le WE ǀ Haas en course ǀ Williams ✖ FLOP WE brouillon de Pierre Gasly ǀ Tsunosa pas dans le coup ǀ Sainz Jr. malheureux en course ǀ Perez pas récompensé ǀ Verstappen n’a rien pu faire ǀ Vettel pas de bol ǀ Stroll peu performant ǀ Williams ǀ AlphaTauri pas encore dans le coup…
GP F1 Spielberg Autriche 2022

Hamilton poursuit son studieux retour. Si sa monoplace n’est pas encore parfaite, il enchaine les podiums. Et s’il était l’homme de la 2e partie de saison ?… Russel de son côté a fait une belle remontée et termine 4e derrière son chef de file. Quand à Pierre Gasly, ce week-end fut brouillon et semé d’embûches et d’erreurs…

CLASSEMENT DU GP F1 SPIELBERG AUTRICHE 2022
71 tours de 4,326 km = 307,146 km

Pos. no Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 16 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Ferrari 71 1 h 24 min 24 s 312 (217,843 km/h) 2 25
2 1 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Red Bull 71 + 1 s 532 1 18 + 1
3 44 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton Mercedes 71 + 41 s 217 8 15
4 63 Drapeau du Royaume-Uni George Russell Mercedes 71 + 58 s 972 4 12
5 31 Drapeau de la France Esteban Ocon Alpine-Renault 71 + 1 min 08 s 436 6 10
6 47 Drapeau de l'Allemagne Mick Schumacher Haas-Ferrari 70 + 1 tour 9 8
7 4 Drapeau du Royaume-Uni Lando Norris McLaren-Mercedes 70 + 1 tour 10 6
8 20 Drapeau du Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 70 + 1 tour 7 4
9 3 Drapeau de l'Australie Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 70 + 1 tour 11 2
10 14 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Alpine-Renault 70 + 1 tour 19 1
11 77 Drapeau de la Finlande Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 70 + 1 tour Pitlane
12 23 Drapeau de la Thaïlande Alexander Albon Williams-Mercedes 70 + 1 tour 15
13 18 Drapeau du Canada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 70 + 1 tour 12
14 24 Drapeau de la République populaire de Chine Guanyu Zhou Alfa Romeo-Ferrari 70 + 1 tour 13
15 10 Drapeau de la France Pierre Gasly AlphaTauri-Red Bull 70 + 1 tour 14
16 22 Drapeau du Japon Yuki Tsunoda AlphaTauri-Red Bull 70 + 1 tour 16
17 5 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 70 + 1 tour 18
Abd. 55 Drapeau de l'Espagne Carlos Sainz Jr. Ferrari 56 Moteur 3
Abd. 6 Drapeau du Canada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 70 Fond plat 17
Abd. 11 Drapeau du Mexique Sergio Pérez Red Bull 24 Dégâts 5

Meilleur Tour
Max Verstappen (Red Bull) en 1 min 07 s 275 (231,063 km/h) au 62e tour

En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1

2022 07 10 GP F1 Autriche 2022
« ‹ of 7 › »
  • Hyundai Ioniq 5 N
    Hyundai Ioniq 5 N : essai, puissance, autonomie et fiche technique Avec l’Ioniq 5 N, Hyundai ne se contente plus de greffer quelques détails sportifs sur une électrique familiale. La marque coréenne engage son label N dans une direction autrement plus ambitieuse : faire d’un grand crossover à batterie une vraie machine à sensations. La recette ...
  • Ford Mondeo ST 220 Clipper
    Il existe une catégorie d’automobiles qui conjugue avec bonheur l’efficacité sportive et la vertu pratique : celle des breaks de sport. En 2002, Ford franchit un cap décisif dans cet univers en lançant la Mondeo ST220 Clipper, version break de sa familiale haute performance née au sein du Département SVE (Special Vehicle Engineering) de Ford ...
  • Ferrari 488 – Guide Achat
    Introduction : la naissance de la 488, Maranello retrouve le turbo En 2015, Ferrari signe avec la 488 l’un des tournants les plus importants de son histoire récente. Héritière directe de la Ferrari 458 Italia, la 488 marque en effet le retour de la suralimentation sur un moteur V8 central arrière de la marque au Cheval ...
  • Volkswagen Polo 6 GTI Phase 2 2G
    Avec la sixième génération de Polo, Volkswagen conserve une recette qui a fait ses preuves depuis l’apparition de la GTI : proposer une petite voiture sportive capable de rester facile à vivre au quotidien. La Polo 6 GTI Phase 2 2G arrive en 2021 dans un contexte où les citadines sportives se raréfient, mais elle ...
  • BMW M2 Coupé G87
    BMW M2 Coupé G87 : la plus pure des BMW M compactes Après avoir électrisé la catégorie des compactes sportives dès 2015, la première BMW M2 s’était imposée comme le modèle le plus vendu de la gamme M, avec près de 60 000 exemplaires écoulés dans le monde. Pour 2022, BMW M GmbH frappe un grand ...
  • Ferrari 488 Pista
    Dans la lignée des grandes séries spéciales Ferrari — la Challenge Stradale, la 430 Scuderia et la 458 Speciale —, la 488 Pista représente le summum de l’évolution de la 488 GTB. Présentée au Salon de Genève en mars 2018, cette berlinette à moteur V8 central arrière porte en elle l’expérience accumulée par la 488 ...
  • Ford SportKa
    En 2002, Ford décide de donner un coup de fouet à sa petite Ka en lui greffant une variante sportive très attendue : la Sportka. Présentée au Mondial de l’Automobile de Paris à l’automne 2002 aux côtés de la StreetKa roadster, elle s’inscrit dans la logique d’une gamme Ka qui se décline enfin en véritable ...
  • Peugeot 308 GTI 1L6 THP 200
    Vingt-six ans après la naissance de la Peugeot 205 GTi, l’une des GTI les plus emblématiques de l’histoire automobile, le Lion ressort le label des cartons pour l’apposer sur sa 308. L’annonce, faite au printemps 2010, a fait saliver les passionnés de mécaniques affûtées : Peugeot renoue avec l’appellation GTi pour sa compacte, disponible exclusivement ...
  • Porsche Carrera GT
    Il est des automobiles qui transcendent leur époque. La Porsche Carrera GT est de celles-là. Présentée à l’état de concept-car au Salon de Paris 2000, puis au Salon de Genève 2003 avant une commercialisation échelonnée à partir de 2004, cette machine radicale incarne l’apogée du savoir-faire de Stuttgart en matière de supercar. Née d’un projet ...
  • Toyota Celica Mk7 TS 190 ZZT231
    La Toyota Celica de septième génération rompt avec la douceur des coupés japonais des années 90 pour afficher une silhouette plus tendue, plus compacte et nettement plus moderne. Dans sa version TS 190 ZZT231, elle incarne l’esprit du coupé sportif accessible, avec une mécanique atmosphérique rageuse, une présentation valorisante et un vrai goût pour la ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. Découvrez comment les données de vos commentaires sont traitées.