GP F1 Hungaroring Budapest Hongrie 2023 – 23 juillet

GP F1 Hungaroring Budapest Hongrie 2023

GP F1 Hungaroring Budapest Hongrie 2023
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. NORRIS (McLaren)
3. PEREZ (Red Bull)

La coupure estivale s’approche à grand pas, et le circuit Hungarorig de Budapest a été placé avant pour une fois. Comme d’habitude, ce tracé apprécié des pilotes, a besoin d’une qualification excellente et réussie impérative pour pouvoir espérer terminer devant en course, tant il est difficile de dépasser et remonter sur les autres monoplaces. Le format des qualifications était inédit avec les choix de pneus imposés pour tous par qualifications : pneus durs en Q1, pneus intermédiaire en Q2 et pneus tendre en Q3. Voilà qui ne réussit pas aux Alpine, Sainz Jr. sur sa Ferrari ou encore Russel qui restent « tankés » en Q2. En Q1, devant c’est une lutte entre les McLaren, Verstappen et Hamilton qui a retrouvé des forces et des chevaux. Côté Perez en revanche ce n’est pas encore la réussite escomptée, mais au moins a-t-il franchi la Q2. Insuffisant au volant d’une Red Bull cette année…

GP F1 Hungaroring Budapest Hongrie 2023

Lewis Hamilton a fait battre le coeur des fans de Mercedes : pole position arrachée à Max Verstappen pas très heureux de l’ensemble des essais. Mais dans la course, l’histoire sera plus difficile notamment en première moitié de course.

La Course
Avec Hamilton en pole position on espérait une explication en début de course entre Verstappen et lui. Mais las, Hamilton manque son départ et se fait passer par Verstappen et les deux McLaren au premier virage. Voilà la course pliée, car le hollandais prendra la poudre d’escampette et ne sera jamais rattrapé, ni inquiété. Au premier virage, Zhou auteur d’une très belle qualification se loupe, et pousse même des pilotes envoyant au tapis les 2 Alpine qui doivent abandonner dans les 3 premiers tours… Chez Ferrari, c’est toujours la soupe à la grimace entre les deux co-équipiers, et au lieu de courir ensemble, ils se tirent dans les pattes ce qui gâche le résultat. Les Aston-Martin reculent de Grand Prix en Grand Prix, tandis que Perez et Russel ont réalisé la grosse remontée de course pour prendre de précieux points. Seul suspense en fin de Grand prix, savoir si Hamilton va dépasser Perez pour le podium, ou le même Perez avec Norris pour la 2e place. Finalement à la fin, c’est toujours Verstappen qui gagne…

GP F1 Hungaroring Budapest Hongrie 2023

C’est chaud pour Perez chez Red Bull ! La pression est montée d’un cran avec un Nick de Vries qui a été remercié chez Alpha Tauri et remplacé par… Daniel Ricciardo !… le vent chaud souffle sur le Mexicain qui a encore réalisé des qualifications moyennes une nouvelle fois. Heureusement en course, il remonte et arrache la 3e place du podium. En sursis chez Red Bull le Mexicain ?

✔ TOP Verstappen toujours hors du temps… ǀ Red Bull ǀ Sacrée course des McLaren ǀ Piastri réalise un beau WE ǀ Mercedes confirme son regain de forme ǀ Les Ferrari rapides mais qui ne confirment pas en course ǀ Russel donne le maximum après des qualifications ratées ǀ Hamilton a un second souffle en fin de course ǀ Alonso courbe le dos mais marque des points ǀ Perez limite la casse ǀ Beau retour de Ricciardo dans l’Alpha Tauri ǀ Performance pure des Alfa Romeo ǀ Norris ✖ FLOP Sainz Jr. s’effondre en course ǀ Williams ǀ Sargeant ǀ Perez toujours en délicatesse interne ǀ de Vries bye bye ǀ Bévue de Zhou au départ ǀ AlphaTauri ǀ Catastrophe pour Alpine ǀ tracé ennuyeux pour les spectateurs ǀ Stroll terne en course
GP F1 Hungaroring Budapest Hongrie 2023

Aston-Martin n’a de cesse de reculer au classement des performances. Alonso compense ce qu’il peut, mais l’écurie britannique n’est plus la 2e force du plateau derrière les Red Bull. Les Ferrari non plus… les deux écuries fortes sont désormais McLaren et Mercedes…

Classement de la course

Pos. no Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 1 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 70 1 h 38 min 08 s 634 (187,457 km/h) 2 25 + 1
2 4 Drapeau du Royaume-Uni Lando Norris McLaren-Mercedes 70 + 33 s 731 3 18
3 11 Drapeau du Mexique Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 70 + 37 s 603 9 15
4 44 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton Mercedes 70 + 39 s 134 1 12
5 81 Drapeau de l'Australie Oscar Piastri McLaren-Mercedes 70 + 1 min 02 s 572 4 10
6 63 Drapeau du Royaume-Uni George Russell Mercedes 70 + 1 min 05 s 825 18 8
7 16 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Ferrari 70 + 1 min 10 s 317 (dont 5 s de pénalité) 6 6
8 55 Drapeau de l'Espagne Carlos Sainz Jr. Ferrari 70 + 1 min 11 s 073 11 4
9 14 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 70 + 1 min 15 s 709 8 2
10 18 Drapeau du Canada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 69 + 1 tour 14 1
11 23 Drapeau de la Thaïlande Alexander Albon Williams-Mercedes 69 + 1 tour 16
12 77 Drapeau de la Finlande Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 69 + 1 tour 7
13 3 Drapeau de l'Australie Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 69 + 1 tour 13
14 27 Drapeau de l'Allemagne Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 69 + 1 tour 10
15 22 Drapeau du Japon Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 69 + 1 tour 17
16 24 Drapeau de la République populaire de Chine Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 69 + 1 tour 5
17 20 Drapeau du Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 69 + 1 tour 19
18 2 Drapeau des États-Unis Logan Sargeant Williams-Mercedes 67 Abandon 20
Abd. 31 Drapeau de la France Esteban Ocon Alpine-Renault 2 Accrochage 12
Abd. 10 Drapeau de la France Pierre Gasly Alpine-Renault 1 Accrochage 15

Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) en 1 min 20 s 504 (195,911 km/h) au 53e tour

En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1

2023 07 23 GP F1 Hungaroring Budapest Hongrie 2023
« ‹ of 6 › »
  • Ferrari 488 – Guide Achat
    Introduction : la naissance de la 488, Maranello retrouve le turbo En 2015, Ferrari signe avec la 488 l’un des tournants les plus importants de son histoire récente. Héritière directe de la Ferrari 458 Italia, la 488 marque en effet le retour de la suralimentation sur un moteur V8 central arrière de la marque au Cheval ...
  • Volkswagen Polo 6 GTI Phase 2 2G
    Avec la sixième génération de Polo, Volkswagen conserve une recette qui a fait ses preuves depuis l’apparition de la GTI : proposer une petite voiture sportive capable de rester facile à vivre au quotidien. La Polo 6 GTI Phase 2 2G arrive en 2021 dans un contexte où les citadines sportives se raréfient, mais elle ...
  • BMW M2 Coupé G87
    BMW M2 Coupé G87 : la plus pure des BMW M compactes Après avoir électrisé la catégorie des compactes sportives dès 2015, la première BMW M2 s’était imposée comme le modèle le plus vendu de la gamme M, avec près de 60 000 exemplaires écoulés dans le monde. Pour 2022, BMW M GmbH frappe un grand ...
  • Ferrari 488 Pista
    Dans la lignée des grandes séries spéciales Ferrari — la Challenge Stradale, la 430 Scuderia et la 458 Speciale —, la 488 Pista représente le summum de l’évolution de la 488 GTB. Présentée au Salon de Genève en mars 2018, cette berlinette à moteur V8 central arrière porte en elle l’expérience accumulée par la 488 ...
  • Ford SportKa
    En 2002, Ford décide de donner un coup de fouet à sa petite Ka en lui greffant une variante sportive très attendue : la Sportka. Présentée au Mondial de l’Automobile de Paris à l’automne 2002 aux côtés de la StreetKa roadster, elle s’inscrit dans la logique d’une gamme Ka qui se décline enfin en véritable ...
  • Peugeot 308 GTI 1L6 THP 200
    Vingt-six ans après la naissance de la Peugeot 205 GTi, l’une des GTI les plus emblématiques de l’histoire automobile, le Lion ressort le label des cartons pour l’apposer sur sa 308. L’annonce, faite au printemps 2010, a fait saliver les passionnés de mécaniques affûtées : Peugeot renoue avec l’appellation GTi pour sa compacte, disponible exclusivement ...
  • Porsche Carrera GT
    Il est des automobiles qui transcendent leur époque. La Porsche Carrera GT est de celles-là. Présentée à l’état de concept-car au Salon de Paris 2000, puis au Salon de Genève 2003 avant une commercialisation échelonnée à partir de 2004, cette machine radicale incarne l’apogée du savoir-faire de Stuttgart en matière de supercar. Née d’un projet ...
  • Toyota Celica Mk7 TS 190 ZZT231
    La Toyota Celica de septième génération rompt avec la douceur des coupés japonais des années 90 pour afficher une silhouette plus tendue, plus compacte et nettement plus moderne. Dans sa version TS 190 ZZT231, elle incarne l’esprit du coupé sportif accessible, avec une mécanique atmosphérique rageuse, une présentation valorisante et un vrai goût pour la ...
  • Ford Mondeo ST 220
    Ford et les berlines sportives, c’est une histoire qui remonte loin. Des mythiques Cortina Lotus et Escort RS Cosworth, en passant par les Sierra Cosworth qui ont marqué les années 80, l’ovale bleu a toujours su insuffler un caractère sportif authentique à ses berlines de grande série. En 2000, la Mondeo de deuxième génération est ...
  • Mini 2 Cooper R50
    Succéder à une icône tout en la réinventant sans la trahir : tel est le pari réussi de la MINI Cooper R50. Lancée en France en 2001, elle remet au goût du jour l’esprit Mini avec une silhouette néo-rétro très identifiable, un habitacle à forte personnalité et une véritable volonté de faire rimer compacité, image ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction


Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. Découvrez comment les données de vos commentaires sont traitées.