Archives pour la catégorie Supercars

Bugatti Bolide : l’ultime hypersportive de Molsheim, entre héritage et performance absolue

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BUGATTI BOLIDE : LA PULSION D’ABSOLU

Lorsqu’en août 2021 Bugatti lance en interne le développement de la Bolide, personne n’imagine encore l’intensité du projet ni son destin exceptionnel. L’objectif, pourtant, est limpide : transformer l’audacieux concept « What If » en une réalité de production digne de Molsheim. Une mission colossale, tant la marque exige que chaque modèle — même un véhicule strictement réservé à la piste — reflète son niveau d’excellence légendaire. Dès les premières lignes de son histoire, la Bolide s’annonce comme un chapitre singulier dans la galaxie Bugatti – une synthèse entre héritage, précision d’ingénierie et quête absolue de performance. Lire la suite →

Lamborghini Countach – Guide Achat

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Alfa Romeo Carabeo le concept car qui donne les codes stylistiques à la Countach (Gandini - Bertone)

Alfa Romeo Carabeo le concept car qui donne les codes stylistiques à la Countach (Gandini – Bertone)

Lamborghini Countach signée Marcello Gandini chez Bertone.

Lamborghini Countach signée Marcello Gandini chez Bertone.

Dessinée par Marcello Gandini chez Bertone, la Lamborghini Countach naît au tournant des années 70 comme une rupture radicale : prisme anguleux, portières en ciseaux, ligne ultra-basse et silhouette taillée comme un couteau. Présentée d’abord sous la forme de prototype LP500 en 1971, la Countach incarne l’exubérance stylistique et mécanique d’une marque alors en pleine affirmation.

Avec elle, Lamborghini entend effacer l’image des GT italiennes un peu lourdes des années 60 pour entrer dans l’ère des supercars modernes. La Countach pose les bases de ce que deviendront les Ferrari Testarossa, Lotus Esprit ou De Tomaso Pantera, mais avec une personnalité à part : celle d’une sculpture roulante plus que d’une simple automobile.

Techniquement, elle repousse les limites du V12 maison : moteur longitudinal en position centrale arrière, châssis tubulaire et

Lamborghini Countach signée Marcello Gandini chez Bertone.

Lamborghini Countach signée Marcello Gandini chez Bertone.

architecture pensée comme pour la course. Au fil de ses versions — LP400, LP400 S, LP500 S, 5000 Quattrovalvole, 25th Anniversary et enfin LPI 800-4 — la Countach évolue sans jamais trahir son caractère radical.

Aujourd’hui, elle reste l’archétype de la supercar absolue : spectaculaire, exigeante et intemporelle. Ce guide retrace toute son évolution, ses variantes et ses symboles, jusqu’à sa réinterprétation moderne hybride.

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Lamborghini Fenomeno : l’hypercar V12 hybride de 1 080 ch qui incarne le manifeste du design italien

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À l’occasion de la Monterey Car Week 2025, Lamborghini a levé le voile sur l’une de ses créations les plus spectaculaires : la Lamborghini Fenomeno. Limitée à seulement 29 exemplaires, cette hypercar incarne à la fois un hommage au passé, une vitrine d’innovations techniques et un manifeste de design signé par le Centro Stile Lamborghini, qui fête ses 20 ans. Avec son moteur V12 atmosphérique associé à trois moteurs électriques, pour une puissance combinée de 1 080 chevaux, la Fenomeno repousse les limites de ce que l’on croyait possible pour une voiture de route. Lire la suite →

Nouvelle Porsche 963 RSP

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Modèle unique et extrême inspiré des voitures championnes de l’IMSA et du WEC, cette voiture suit de près la ligne stylistique adoptée il y a 50 ans par une 917 très spéciale. Elle a fait ses débuts aujourd’hui dans les rues proches du Circuit de la Sarthe, aux côtés de la voiture qui a inspiré sa création. Fruit du travail d’une équipe réunissant Porsche AG, Porsche Penske Motorsport, et Porsche Cars North America, en partenariat avec la légende du sport automobile Roger Penske, dont les initiales forment le nom de la voiture, la 963 RSP s’inspire de la 917 pionnière et d’une course effrénée qui s’est déroulée il y a un demi-siècle. Lire la suite →

Nouvelle Aston-Martin Valhalla sur la route pour les tests

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Aston Martin a publié aujourd’hui des images officielles de Valhalla sur route. Le nouveau modèle fait l’objet d’une validation finale sur route au Royaume-Uni et sur circuit près de Barcelone, avant le début de la prodauction prévu pour le deuxième trimestre 2025.

Le Valhalla semble aussi à l’aise sur la piste que sur la route. Présentée (sur circuit) en vert Podium avec une livrée vert citron et en jade verdoyant avec une livrée or Valkyrie, Valhalla est mise à l’épreuve par les ingénieurs d’Aston Martin et par Darren Turner, triple vainqueur de la catégorie Le Mans et pilote de développement d’Aston Martin. La validation finale a lieu sur plusieurs sites du terrain d’essai IDIADA en Espagne, notamment sur les circuits de vitesse élevée et de tenue de route sur sol sec et mouillé. Valhalla fait l’objet d’un étalonnage final pour la direction et l’aérodynamique active, ainsi que pour les performances du système de freinage thermique. Une autre voiture, photographiée sur la route en argent scintillant satiné avec une livrée vert citron, subit actuellement l’étalonnage final des amortisseurs sur les routes britanniques. Lire la suite →

Le programme de développement Aurora prend de l’ampleur chez Zenvo Automotive

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Zenvo Automotive poursuit son programme de développement des hypercars révolutionnaires Aurora, alors que les prochaines phases de développement se préparent à une année 2025 bien remplie. Signe de ses ambitions, l’entreprise a encore renforcé son équipe d’ingénieurs, qui se consacre désormais entièrement au développement des dérivés Agil et Tur, avec des étapes clés désormais fixées pour le projet qui verra un prototype faire ses débuts au Goodwood Festival of Speed en 2025.

L’équipe d’ingénieurs est dirigée par Jon Gunner, en sa qualité de directeur technique, et s’est considérablement étoffée. Plusieurs postes clés ont été créés, notamment celui de Jorge Uhalte-Nogués en tant que directeur de l’homologation, anciennement chez Bentley et McLaren, et celui de Javier Castane en tant qu’ingénieur en chef, qui travaillait auparavant chez Aston Martin et JLR. Ces fonctions importantes ont permis l’ouverture d’un nouveau bureau d’études dans la Suède voisine, qui contribue à faire avancer le développement du projet Aurora, parallèlement aux activités de l’usine principale de Præstø, au Danemark. La conception des composants, le groupe motopropulseur et l’habillage général du véhicule ont considérablement évolué, tandis que des essais de collision détaillés et des simulations aérodynamiques ont permis d’affiner les conceptions finales des deux modèles. Lire la suite →

Nouvelle McLaren W1

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La nouvelle McLaren W1 est le successeur révolutionnaire de deux des plus grandes supercars de tous les temps, la McLaren F1 et la McLaren P1TM. Elle élève la lignée des McLaren ‘1’ à de nouveaux sommets de la performance à tous les égards. La W1 a été créée dans le respect de la philosophie McLaren, qui consiste à offrir des performances de pointe, en s’appuyant sur les principes fondamentaux qui sous-tendent toutes les supercars McLaren : une puissance incroyable appliquée par le biais d’un aérodynamisme de pointe et un châssis ultraléger ; une excellence dynamique du plus haut niveau et une connexion pure avec le conducteur ; l’environnement parfait pour le conducteur, quelle que soit la situation de conduite ; et une expérience visuelle et sonore époustouflante. Lire la suite →

Nouvelle Hispano Suiza Carmen Segrera à Goodwood

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Hispano Suiza fera un retour triomphal sur la piste lors du Goodwood Festival of Speed, marquant la première dynamique de l’Hispano Suiza Carmen Sagrera, récemment dévoilée. Cette hypercar définitive vient compléter la gamme Carmen. Célébrant son 120ème anniversaire, Hispano Suiza participera au Goodwood Festival of Speed, l’un des événements les plus prestigieux du monde automobile, avec une présence plus forte que jamais. Ce festival rassemble les plus grands constructeurs automobiles du monde et attire près de 200 000 visiteurs en quatre jours, ce qui en fait le lieu idéal pour présenter leurs dernières créations. Lire la suite →

Ferrari annonce de nouveaux pneus pour la supercar Enzo Ferrari

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Les essais du nouveau pneu Pirelli P Zero Corsa System développé spécifiquement pour l’Enzo Ferrari se sont achevés aujourd’hui sur le circuit de Fiorano. Tout en restant fidèle à l’original en termes de taille et de rapport d’aspect, le nouveau pneu utilise des matériaux, des composés et une technologie de pointe pour offrir des niveaux d’adhérence, de performance et de sécurité comparables à ceux d’un pneu moderne. Ce pneu P Zero Corsa System est disponible pour l’Enzo Ferrari dans les dimensions originales 245/35 R19 (avant) et 345/35 R19 (arrière) et présente deux sculptures directionnelles et asymétriques différentes conçues pour lutter contre l’aquaplaning. Lire la suite →

McLaren rend hommage à Ayrton Senna avec des livrées uniques inspirées de son héritage, présentées sur une McLaren Senna historique et les MCL38 qui participeront au Grand Prix de Monaco 2024

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McLaren marque les 30 ans de l’incroyable héritage d’Ayrton Senna avec un hommage puissant et émouvant qui met en images sa personnalité vibrante et sa vision de la vie, ainsi que ses trois titres de Champion du Monde de Formule 1 et ses cinq victoires au Grand Prix de Monaco avec McLaren. En même temps que l’exclusive livrée conçue pour les voitures de Formule 1 MCL38 qui seront pilotées par Lando Norris et Oscar Piastri lors du Grand Prix de Monaco 2024, McLaren Automotive célèbre le talent d’Ayrton Senna, ses exploits en course et pas seulement avec la livrée Senna Sempre ; un hommage unique à Ayrton, une livrée peinte à la main sur une McLaren Senna de présérie issue de la collection de voitures historiques de McLaren. Lire la suite →