Dernier Grand Prix de la saison à Abu Dhabi avec un final qui sera nécessairement plus calme que l’année dernière le championnat étant déjà clos à son pinacle du classement. Néanmoins, reste à confirmer la 2e place de Perez, et les classements inter-constructeurs (Alpine vs McLaren, et Alfa Romeo vs Aston-Martin). Les qualifications éliminent de la lutte finale assez justement les deux Williams, les Alpha Tauri, les Haas, l’Aston-Martin de Stroll et les Alfa-Romeo. En revanche, il y en a un qui fait une fin de saison tonitruante c’est Sebastian Vettel qui termine sa carrière à Abu Dhabi. « Danke Seb » voit-on fleurir partout dans les stands et les tribunes, sachant que de nombreuses équipes et officiels lui rendent un hommage vibrant. Si Fernando Alonso échoue à se placer haut dans la hiérarchie de la grille, ce n’est pas le cas pour Ocon qui accroche une belle 8e place sur la grille. En haut de classement, pas de surprise avec une première ligne 100% Red Bull, une 2e 100% Ferrari et la 3e 100% Mercedes, résumant ainsi assez bien la saison de F1 2022…

La Course
Si au premier virage, Perez tente bien d’intimider son coéquipier il en faut bien plus pour Verstappen qui va conserver la première place et ne jamais la rendre jusqu’à la ligne d’arrivée remportant ainsi une nouvelle victoire cette saison. Perez l’apprend à ses dépends, Verstappen ne lui fera aucun cadeau. Le pilote hollandais va « juste » gérer ses pneus tout au long de la course et demeurer intouchable. Derrière, Perez avec des stratégies différentes, va échouer à conserver la deuxième place du Grand Prix, ainsi que le championnat au profit de Charles Leclerc qui grâce à une stratégie de pneus meilleure reprend le titre de vice-champion. Une récompense finalement pour son début de saison tonitruant qui avait connu ensuite des lendemains qui déchantent… La seule grosse animation du Grand Prix est la grosse bataille entre Sebastian Vettel et Esteban Ocon en début de course. Alonso, comme Hamilton sont contraints à l’abandon tandis que Latifi, pour une fois, sort de la piste mais pas de son fait, puisque Mick Schumacher le pousse. Ils repartent tous deux et pas de safety car. En fin de course, finalement Sebastian Vettel marque 1 point pour son dernier Grand Prix, et Hamilton termine cette saison sans une seule victoire à son compteur, une première pour lui !… Vivement 2023.

✔ TOP Verstappen ne lâche jamais et rien !! ǀ Leclerc sacré vice-champion ǀ Course de Vettel ǀ Lando Norris rapide et solide toute la saison ǀ Qualifications des Red Bull ǀ course d’Ocon ǀ duel Vettel et Ocon ǀ regain de forme des Ferrari ǀ Red Bull intraitable ǀ Alfa Romeo conserve sa place au championnat ǀ Alpine confirme sa place au championnat

✖ FLOP Hamilton malheureux ǀ Williams ǀ Course de Zhou ǀ McLaren reste encore derrière Alpine ǀ Stratégie pneumatique de Aston-Martin pour Vettel ǀ Sainz Jr. à la peine en course ǀ Mick Schumacher en fin de parcours ǀ Gasly en course ǀ Echec de Perez au championnat ǀ AlphaTauri ǀ Haas

CLASSEMENT DU GP F1 ABU DHABI 2022
58 tours (prévus) de 5,281 km = 306,183 km

Pos.	no	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	1	Max Verstappen	Red Bull	58	1 h 27 min 45 s 914 (209,320 km/h)	1	25
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	58	+ 8 s 771	3	18
3	11	Sergio Pérez	Red Bull	58	+ 10 s 093	2	15
4	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	58	+ 24 s 892	4	12
5	63	George Russell	Mercedes	58	+ 35 s 888	6	10
6	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	58	+ 56 s 234	7	8 + 1
7	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	58	+ 57 s 240	8	6
8	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	58	+ 1 min 16 s 931	14	4
9	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	58	+ 1 min 23 s 268	13	2
10	5	Sebastian Vettel	Aston Martin-Mercedes	58	+ 1 min 23 s 898	9	1
11	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Red Bull	58	+ 1 min 29 s 371	11
12	24	Zhou Guanyu	Alfa Romeo-Ferrari	57	+ 1 tour	15
13	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	57	+ 1 tour	19
14	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-Red Bull	57	+ 1 tour	17
15	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	57	+ 1 tour	18
16	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	57	+ 1 tour (dont 5 s de pénalité)	12
17	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	57	+ 1 tour	16
18	44	Lewis Hamilton	Mercedes	55	Boîte de vitesses	5
19	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	55	Dégâts	20
Abd.	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	27	Fuite d’eau	10

Meilleur Tour
Lando Norris (McLaren-Mercedes) en 1 min 28 s 391 au 44e tour

En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1

• Ford Mondeo ST 220 Clipper
  Il existe une catégorie d’automobiles qui conjugue avec bonheur l’efficacité sportive et la vertu pratique : celle des breaks de sport. En 2002, Ford franchit un cap décisif dans cet univers en lançant la Mondeo ST220 Clipper, version break de sa familiale haute performance née au sein du Département SVE (Special Vehicle Engineering) de Ford ...
• Ferrari 488 – Guide Achat
  Introduction : la naissance de la 488, Maranello retrouve le turbo En 2015, Ferrari signe avec la 488 l’un des tournants les plus importants de son histoire récente. Héritière directe de la Ferrari 458 Italia, la 488 marque en effet le retour de la suralimentation sur un moteur V8 central arrière de la marque au Cheval ...
• Volkswagen Polo 6 GTI Phase 2 2G
  Avec la sixième génération de Polo, Volkswagen conserve une recette qui a fait ses preuves depuis l’apparition de la GTI : proposer une petite voiture sportive capable de rester facile à vivre au quotidien. La Polo 6 GTI Phase 2 2G arrive en 2021 dans un contexte où les citadines sportives se raréfient, mais elle ...
• BMW M2 Coupé G87
  BMW M2 Coupé G87 : la plus pure des BMW M compactes Après avoir électrisé la catégorie des compactes sportives dès 2015, la première BMW M2 s’était imposée comme le modèle le plus vendu de la gamme M, avec près de 60 000 exemplaires écoulés dans le monde. Pour 2022, BMW M GmbH frappe un grand ...
• Ferrari 488 Pista
  Dans la lignée des grandes séries spéciales Ferrari — la Challenge Stradale, la 430 Scuderia et la 458 Speciale —, la 488 Pista représente le summum de l’évolution de la 488 GTB. Présentée au Salon de Genève en mars 2018, cette berlinette à moteur V8 central arrière porte en elle l’expérience accumulée par la 488 ...
• Ford SportKa
  En 2002, Ford décide de donner un coup de fouet à sa petite Ka en lui greffant une variante sportive très attendue : la Sportka. Présentée au Mondial de l’Automobile de Paris à l’automne 2002 aux côtés de la StreetKa roadster, elle s’inscrit dans la logique d’une gamme Ka qui se décline enfin en véritable ...
• Peugeot 308 GTI 1L6 THP 200
  Vingt-six ans après la naissance de la Peugeot 205 GTi, l’une des GTI les plus emblématiques de l’histoire automobile, le Lion ressort le label des cartons pour l’apposer sur sa 308. L’annonce, faite au printemps 2010, a fait saliver les passionnés de mécaniques affûtées : Peugeot renoue avec l’appellation GTi pour sa compacte, disponible exclusivement ...
• Porsche Carrera GT
  Il est des automobiles qui transcendent leur époque. La Porsche Carrera GT est de celles-là. Présentée à l’état de concept-car au Salon de Paris 2000, puis au Salon de Genève 2003 avant une commercialisation échelonnée à partir de 2004, cette machine radicale incarne l’apogée du savoir-faire de Stuttgart en matière de supercar. Née d’un projet ...
• Toyota Celica Mk7 TS 190 ZZT231
  La Toyota Celica de septième génération rompt avec la douceur des coupés japonais des années 90 pour afficher une silhouette plus tendue, plus compacte et nettement plus moderne. Dans sa version TS 190 ZZT231, elle incarne l’esprit du coupé sportif accessible, avec une mécanique atmosphérique rageuse, une présentation valorisante et un vrai goût pour la ...
• Ford Mondeo ST 220
  Ford et les berlines sportives, c’est une histoire qui remonte loin. Des mythiques Cortina Lotus et Escort RS Cosworth, en passant par les Sierra Cosworth qui ont marqué les années 80, l’ovale bleu a toujours su insuffler un caractère sportif authentique à ses berlines de grande série. En 2000, la Mondeo de deuxième génération est ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction