Nouveau circuit inauguré par la Formule 1, mais qui a déjà servi et été conçu pour la moto, le Qatar accueille avec ferveur et passion la catégorie reine de la course automobile. Lors des qualifications, Hamilton se montre indubitablement le plus véloce ! La pole est donc pour lui… Derrière, Verstappen fait le job et prend le 2e temps, tandis que Bottas est 3e. A noter le très bon 4e chrono de Pierre Gasly sur son AlphaTauri. Derrière en embuscade, on trouve Alonso et son Alpine en forme, Norris (McLaren) et Carlos Sainz Jr.. Les déçus des qualifications sont dans un premier temps Charles Leclerc (Ferrari) et Perez (Red Bull) qui échouent en Q2. Puis coup de théâtre, lors de la crevaison de Gasly à la fin de la Q3, un drapeau jaune est sorti. Et voilà Bottas et Verstappen qui sont pénalisés et rétrogradés sur la grille de quelques places. Voilà Hamilton qui a déjà un peu d’air dès le départ avec Pierre Gasly à ses côtés et Alonso et Norris juste derrière…

La Course
Hamilton réussit son envol, tandis que Pierre Gasly a bien du mal à contenir les assauts de Alonso, puis des poursuivants. Rapidement Verstappen se retrouve aux avant-postes et parvient au bout de 5 tours à être classé deuxième, derrière Hamilton. Mais ce dernier va conserver tout le grand prix son avance sur le pilote Red Bull. L’écurie autrichienne va bien tenter la stratégie de l’undercut en changeant les pneumatiques en anticipé, mais Mercedes se calque au tour près sur son rival et conserve toujours son avance. Derrière, Alonso fait des étincelles et entrevoit le podium ! Il fait tout pour s’y maintenir quitte à ne faire qu’un seul changement de pneumatique au prix d’une belle inquiétude en fin de course. Bottas parvient enfin à remonter dans le classement après un message radio de son patron, tandis que Perez remonte une à une les monoplaces devant lui et aller chercher des gros points alors qu’il partait de très loin. Une tâche ardue car de nombreux pilotes ne se laissent pas dépasser sans résistance. Puis Bottas crève net, et d’autres vont suivre (les deux Williams notamment) ce qui créé l’affolement chez beaucoup d’écuries. Beaucoup rentre changer de pneus ; sauf Alonso entre autre qui poursuit sur sa troisième place en étant prudent sur les vibreurs. Heureusement la dernière crevaison de Latifi (Williams) déclenche la safety car virtuelle, protégeant pneus et 3e place d’Alonso. Une fois le drapeau à damiers passé, Alonso remonte pour la première fois sur un podium depuis… 2014 ! Hamilton termine premier et réduit l’écart au championnat, tandis que Verstappen limite la casse en lui chipant le point du meilleur tour en course. Le match se poursuit…

✔ TOP Hamilton intouchable aux essais et en course ǀ Verstappen a tout donné… ǀ Alpine en forme ǀ Alonso de retour sur le podium ! ǀ Red Bull comble l’écart au championnat constructeur ǀ Perez a fait le job ǀ course d’Ocon ǀ Course de Stroll ǀ Vettel dans les points ǀ Lando Norris à l’attaque mais peu récompensé ǀ Sainz Jr. rapide en course ǀ Qualifications de Gasly

✖ FLOP Course décevante de Pierre Gasly ǀ Bottas victime de la stratégie de Mercedes ǀ Haas ǀ Ferrari peu convaincant ǀ Pneus Pirelli en question… ǀ Williams ǀ Latifi peu performant en course

CLASSEMENT DU GP F1 QATAR 2021
57 tours de 5,380 km = 306,660 km

Pos.	no	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	57	1 h 24 min 28 s 471 (217,812 km/h)	1	25
2	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	57	+ 25 s 743	7	18 + 1
3	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	57	+ 59 s 457	3	15
4	11	Sergio Pérez	Red Bull-Honda	57	+ 1 min 02 s 306	11	12
5	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	57	+ 1 min 20 s 570	9	10
6	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	57	1 min 21 s 274	12	8
7	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	57	+ 1 min 21 s 911	5	6
8	16	Charles Leclerc	Ferrari	57	+ 1 min 23 s 126	13	4
9	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	56	+ 1 tour	4	2
10	5	Sebastian Vettel	Aston Martin-Mercedes	56	+ 1 tour	10	1
11	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-Honda	56	+ 1 tour	2
12	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	56	+ 1 tour	14
13	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda	56	+ 1 tour	8
14	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	56	+ 1 tour	16
15	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	56	+ 1 tour	18
16	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	56	+ 1 tour	19
17	63	George Russell	Williams-Mercedes	55	+ 2 tours	15
18	9	Nikita Mazepin	Haas-Ferrari	55	+ 2 tours	20
Abd.	33	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	50	Crevaison	17
Abd.	77	Valtteri Bottas	Mercedes	48	Dégâts	6

Meilleur Tour
Max Verstappen (Red Bull-Honda) en 1 min 23 s 196 (232,799 km/h) au 57e tour

En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1

• Ford Mondeo ST 220 Clipper
  Il existe une catégorie d’automobiles qui conjugue avec bonheur l’efficacité sportive et la vertu pratique : celle des breaks de sport. En 2002, Ford franchit un cap décisif dans cet univers en lançant la Mondeo ST220 Clipper, version break de sa familiale haute performance née au sein du Département SVE (Special Vehicle Engineering) de Ford ...
• Ferrari 488 – Guide Achat
  Introduction : la naissance de la 488, Maranello retrouve le turbo En 2015, Ferrari signe avec la 488 l’un des tournants les plus importants de son histoire récente. Héritière directe de la Ferrari 458 Italia, la 488 marque en effet le retour de la suralimentation sur un moteur V8 central arrière de la marque au Cheval ...
• Volkswagen Polo 6 GTI Phase 2 2G
  Avec la sixième génération de Polo, Volkswagen conserve une recette qui a fait ses preuves depuis l’apparition de la GTI : proposer une petite voiture sportive capable de rester facile à vivre au quotidien. La Polo 6 GTI Phase 2 2G arrive en 2021 dans un contexte où les citadines sportives se raréfient, mais elle ...
• BMW M2 Coupé G87
  BMW M2 Coupé G87 : la plus pure des BMW M compactes Après avoir électrisé la catégorie des compactes sportives dès 2015, la première BMW M2 s’était imposée comme le modèle le plus vendu de la gamme M, avec près de 60 000 exemplaires écoulés dans le monde. Pour 2022, BMW M GmbH frappe un grand ...
• Ferrari 488 Pista
  Dans la lignée des grandes séries spéciales Ferrari — la Challenge Stradale, la 430 Scuderia et la 458 Speciale —, la 488 Pista représente le summum de l’évolution de la 488 GTB. Présentée au Salon de Genève en mars 2018, cette berlinette à moteur V8 central arrière porte en elle l’expérience accumulée par la 488 ...
• Ford SportKa
  En 2002, Ford décide de donner un coup de fouet à sa petite Ka en lui greffant une variante sportive très attendue : la Sportka. Présentée au Mondial de l’Automobile de Paris à l’automne 2002 aux côtés de la StreetKa roadster, elle s’inscrit dans la logique d’une gamme Ka qui se décline enfin en véritable ...
• Peugeot 308 GTI 1L6 THP 200
  Vingt-six ans après la naissance de la Peugeot 205 GTi, l’une des GTI les plus emblématiques de l’histoire automobile, le Lion ressort le label des cartons pour l’apposer sur sa 308. L’annonce, faite au printemps 2010, a fait saliver les passionnés de mécaniques affûtées : Peugeot renoue avec l’appellation GTi pour sa compacte, disponible exclusivement ...
• Porsche Carrera GT
  Il est des automobiles qui transcendent leur époque. La Porsche Carrera GT est de celles-là. Présentée à l’état de concept-car au Salon de Paris 2000, puis au Salon de Genève 2003 avant une commercialisation échelonnée à partir de 2004, cette machine radicale incarne l’apogée du savoir-faire de Stuttgart en matière de supercar. Née d’un projet ...
• Toyota Celica Mk7 TS 190 ZZT231
  La Toyota Celica de septième génération rompt avec la douceur des coupés japonais des années 90 pour afficher une silhouette plus tendue, plus compacte et nettement plus moderne. Dans sa version TS 190 ZZT231, elle incarne l’esprit du coupé sportif accessible, avec une mécanique atmosphérique rageuse, une présentation valorisante et un vrai goût pour la ...
• Ford Mondeo ST 220
  Ford et les berlines sportives, c’est une histoire qui remonte loin. Des mythiques Cortina Lotus et Escort RS Cosworth, en passant par les Sierra Cosworth qui ont marqué les années 80, l’ovale bleu a toujours su insuffler un caractère sportif authentique à ses berlines de grande série. En 2000, la Mondeo de deuxième génération est ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction