GP F1 Monaco 2021 – 23 Mai

GP F1 Monaco 2021

GP F1 Monaco 2021
1. VERSTAPPEN (Red Bull Honda)
2. SAINZ JR. (Ferrari)
3. NORRIS (McLaren)

Monaco, c’est « LE » RDV glamour et people de la saison. Et si le Covid19 limite quelque peu le public, il n’en demeure pas moins que beaucoup de pilotes jouent à domicile puisque résidant sur place. Pour Charles Leclerc, c’est « son » Grand Prix, et il compte bien faire des étincelles, lui qui n’a jamais réussi à faire une performance ici. Le premier recalé des qualifications est Mick Schumacher qui a planté sa Haas lors des essais libres et ne peut prendre part à la séance chronométrée. Il sera repêché par la direction de course et partira ainsi dernier. Dans les premières confirmations, on note la contre-performances des Alpine avec Alonso qui reste en Q1 et Ocon qui parvient dans un sursaut d’orgueil et de talent de passer en Q2. Mazzepin (Haas) et Latifi (Williams) sont logiquement laissés en Q1. Moins convaincant est Tsunoda (AlphaTauri) qui reste également dans ce niveau, alors que Pierre Gasly parviendra jusqu’à la Q3 et se positionnera 6e sur la 3e ligne. En Q2, Russel (Williams), Raikkonen (Alfa Romeo), Stroll (Aston-Martin), Ricciardo (McLaren) et Ocon (Alpine) en resteront là. Un coup dur notamment pour Ricciardo qui est très loin de son coéquipier Lando Norris très en verve depuis le début de saison. En Q1, les exploits sont multiples, à commencer par Giovinazzi (Alfa Romeo) qui est 10e ou encore Sebastian Vettel sur son Aston-Martin qui se qualifie 8e devant Perez et sa Red Bull. C’est Charles Leclerc qui décroche la pole position en réalisant une première tentative parfaite, tandis que lors de sa 2e tentative, il sort et tape le rail déclenchant le drapeau rouge et la fin prématurée de la Q3. Voilà qui va agacer Sainz Jr. qui se sentait capable de disputer la pole. Derrière Leclerc, Verstappen est 2e, et Bottas 3e. Dans les déceptions Hamilton n’est que 7e. Lire la suite

Ferrari est la compagnie la plus attractive pour les salariés

Ferrari est l’employeur le plus attractif d’Italie. Telles sont les conclusions de Randstad Employer Brand Research 2021, une enquête mondiale approfondie sur la marque employeur. Selon cette étude, 74,3 % des Italiens rêvent de travailler pour Ferrari, qui occupe la première place parmi les entreprises italiennes les plus attrayantes sous cinq angles : équilibre entre vie professionnelle et vie privée, environnement de travail positif, rémunération et avantages sociaux, sécurité de l’emploi et réputation de la marque. Lire la suite

Nouvelles Ferrari 812 Competizione et Competizione A

La 812 Competizione, la nouvelle voiture de série spéciale en édition limitée basée sur la 812 Superfast, a été présentée aujourd’hui aux médias, aux clients et aux fans du monde entier. Au cours de cet événement, qui était retransmis en direct sur les chaînes de réseaux sociaux de Ferrari, la 812 Competizione A, une version spectaculaire à toit Targa, a également été dévoilée. Là encore, il s’agit d’une série limitée rendant hommage à la glorieuse tradition du toit ouvrant du Cheval cabré. Lire la suite

La Scuderia Ferrari se rappelle Gilles Villeneuve et sa fin tragique

39 ans se sont écoulés depuis le 8 mai 1982, l’un des jours les plus tristes de l’histoire de la Scuderia Ferrari et de la Formule 1 dans son ensemble. Ce samedi-là, les qualifications pour le Grand Prix de Belgique à Zolder touchaient à leur fin, mais Gilles Villeneuve voulait faire un dernier tour rapide, mais il est mort en tentant de le faire.

Pour se souvenir de Gilles, Ferrari a invité trois de ses équipiers de l’époque, Anselmo Menabue, Luciano Prandini et Umberto Benassi, à parler de leurs souvenirs de Villeneuve dans le cadre spécial de la Sala delle Vittorie du Musée Ferrari de Maranello. La 312 T4 qui avait remporté le titre de championne des constructeurs en 1979, en partie grâce aux efforts du pilote canadien, était exposée. Il en ressort un portrait intime et affectueux qui montre à quel point ce jeune homme était aimé, tant chez Ferrari que dans le reste du monde.

Mattia Binotto, l’un des nombreux enfants qui ont grandi avec la légende du pilote canadien, conclut le film avec ses propres souvenirs de Gilles.

Nouvelle Ferrari Limited-Edition V12 en avant-première avec les premières photos

Les premières images officielles de la toute dernière série spéciale en édition limitée de Ferrari ont été publiées en vue de sa première mondiale, qui sera retransmis en direct sur les chaînes de réseaux sociaux de la marque de Maranello le 5 mai à 14h30 CEST. Le nouveau modèle est l’expression ultime du concept Ferrari d’une berlinetta extrême à moteur avant, affinant à un niveau inédit les caractéristiques de la 812 Superfast acclamée par la critique. Résultat :
une voiture qui incarne plus de 70 ans d’expérience sur les circuits mondiaux, puisant dans son ADN de voiture de sport pur-sang pour offrir l’alliance parfaite entre la performance, la forme et la fonctionnalité. Destinée aux collectionneurs et connaisseurs les plus passionnés de Ferrari, elle possède de nombreuses solutions d’ingénierie exigeantes pour garantir un plaisir de conduite sans pareil. Lire la suite

Carlos Sainz Jr. fait ses premiers pas au sein de la Scuderia Ferrari en Formule 1

Hier, vendredi, Carlos Sainz a effectué sa première visite à Maranello. L’année prochaine, sa septième en Formule 1, le jeune homme de 26 ans rejoindra Charles Leclerc à la Scuderia Ferrari Mission Winnow pour former le plus jeune équipage du cheval de course depuis 1968. L’Espagnol est arrivé tôt dans la journée pour avoir un premier siège adapté en vue de la saison 2021.

Dans l’usine. Carlos a rencontré certains des ingénieurs et mécaniciens avec lesquels il va travailler et en fin de matinée, il a été rejoint par Charles Leclerc, également à Maranello pour quelques réunions de fin de saison. Les pilotes 2021 ont également participé à un déjeuner virtuel pour les journalistes, avec le directeur de l’équipe Scuderia, Mattia Binotto. Lire la suite

GP F1 Istambul Turquie 2020 – 15 Novembre

GP F1 Istambul Turquie 2020

GP F1 Istambul Turquie 2020
1. HAMILTON (Mercedes GP)
2. PEREZ (Racing Point)
3. VETTEL (Ferrari)

Le circuit d’Istanbul en Turquie est costaud et séduit d’ordinaire les pilotes. Mais là, deux problèmes changent la donne. D’une part l’enrobé a été refait très récemment et n’offre que très peu d’adhérence. Les pilotes et écurie s’en plaignent ouvertement. Mais si on ajoute les conditions météo qui se dégradent dès les qualifications avec des trombes d’eau, la piste devient une véritable patinoire, au point de dérouter la plupart des écuries et bouleverser la hiérarchie habituelle. Et ce n’est pas pour nous déplaire. Dès la Q1 le ton est donné avec une interruption de séance (drapeau rouge) vers la fin de séance en raison des conditions d’adhérence jugées trop précaires par les commissaires de course. Si les éliminés de la Q1 sont dans la norme habituelle, en Q2 les deux Ferrari et McLaren restent « tankées » à ce niveau. Egalement l’infortuné Pierre Gasly qui ne trouve pas la bonne mesure. Et ses efforts seront vains puisqu’il changera son moteur et partira finalement de la 19e place. En Q3, les conditions sont changeantes, et la pluie va redoubler en cours de séance. Résultat, c’est la surprise avec la pole position de Lance Stroll, juste devant un Verstappen mal inspiré d’être rentré pour mettre d’autres pneus alors qu’il pouvait terminer le tour de la pole. Perez complète la réussite de Racing Point en étant 3e, avec à ses côtés Albon sur l’autre Red Bull. Et les Mercedes GP dans tout ça ? C’est une piètre séance avec les 6e et 9e place sur la grille, Hamilton devant Bottas, tandis les Renault et les Alfa-Romeo font des étincelles. Lire la suite

Nouvelle Ferrari SF90 Spider

La version spider du SF90 Stradale, la SF90 Spider, a été dévoilée aujourd’hui lors d’un événement numérique dédié. Cet événement spécial en ligne a permis aux Ferraristes du monde entier de découvrir en exclusivité les caractéristiques innovantes de la voiture et d’obtenir des informations approfondies sur son développement. Lire la suite

Nouvelle Ferrari Roma récompensée du Car Design Award dans la catégorie voitures de série

La Ferrari Roma a remporté la catégorie des voitures de série du prestigieux Prix du design automobile, qui a été décerné de 1984 à 1997 avant d’être relancé sous sa forme actuelle en 2016. La cérémonie à distance de remise des prix 2020 s’est tenue aujourd’hui sur la chaîne YouTube du Car Design Award. Le plaudit est une reconnaissance du travail des équipes de conception responsables des meilleurs designs de production de l’année dans le secteur automobile. Lire la suite

Nouvelle Ferrari Omologata

Une Ferrari unique a été aperçue aujourd’hui au volant du Fiorano lors d’un bref tour de piste intense. Si la note du moteur V12 qui résonne sur la piste peut sembler familière, l’allure saisissante de la voiture est unique, bien qu’elle touche à coup sûr les aficionados de la marque. Avec sa finition Rosso Magma et sa livrée de course sophistiquée, la nouvelle Ferrari Omologata est un descendant évident de la grande tradition GT de Ferrari qui s’étend sur sept décennies d’histoire. Lire la suite