GP F1 Hungaroring Hongrie 2021
1. OCON (Alpine)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. SAINZ (Ferrari)
[widgets_on_pages id= »Pub Article Au-dessus photo »]
Bottas, l’homme par qui les cartes du Grand Prix et du championnat vont être rebattues un peu brutalement. La pluie faisant son apparition pour le départ, le pilote Mercedes se loupe à son envol et joue au bowling mettant au tapis Perez, Norris et ruinant la course de Verstappen. Le championnat par la même occasion. Stroll va faire de même de son côté avec Leclerc… Un début de course fou !
La Course
Coup de tonnerre, il pleut pour la mise en grille et le départ sur le circuit du Hungaroring. La stratégie des pneus initiée la veille est à l’eau (c’est le cas de l’écrire) ! Le départ est lancé, et comme toujours alors que la pluie s’intensifie, les monoplaces ont des difficultés à s’élancer proprement. C’est surtout Valtteri Bottas qui fait du sur place, et perd vite sa 3e place, les deux Red Bull passant devant lui avant la fin de la ligne droite, de même que Leclerc et Norris. Pire, il se loupe au freinage, percute Norris qui était parfait dans son freinage et le propulse contre Verstappen et Perez ! Hamilton est devant seul pour l’instant dès le deuxième virage. Consécutivement, Lance Stroll fait de même que Bottas dans le premier virage et sort Leclerc. Dans ce mic mac, après deux virages, au gré des accrochages et des trajectoires initiales, Ocon (Alpine) est deuxième derrière Hamilton et Latifi sur sa modeste Williams 3e ! Verstappen repart dernier avec une monoplace abîmée. Mais finalement, la direction de course interrompt la course avec un drapeau rouge le temps de tout nettoyer. A la remise en grille, autre coup de folie dans cette course singulière, toutes les monoplaces sont chaussées de pneumatiques intermédiaire pour sol mouillé. Hamilton bien que posant des questions à son stand se place sur la grille pour le « restart ». Et il est… tout seul ! Toutes les autres écuries rentrent au stand pour mettre des pneus secs car les conditions de la piste sont réunies. Le départ est donc lancé avec seulement Hamilton sur la grille, et les autres partent tous des stands. Hamilton est furieux contre son écurie, car dès le tour suivant il doit rentrer aux stands changer lui aussi de pneus, et se retrouve… dernier ! Devant c’est Esteban Ocon sur son Alpine qui sent la bonne opération du jour, mais avec un Sebastian Vettel tapis derrière lui dans son Aston-Martin. Toute la course en tête se résumera à ce duel, mais le pilote français tiendra bon et enregistre sa première victoire en F1 ! Vettel aura une double peine puisqu’il reste 2e, et pire sera disqualifié à la fin de la course pour quantité d’essence insuffisante. Derrière, la troisième place reste incertaine entre Sainz Jr. qui réalise la course parfaite et s’impose même à son écurie sur le choix de rentrer aux stands. Autre prétendant Fernando Alonso qui est survolté et réalise une course parfaite, faite de talent, d’opiniâtreté et de résistance. Il est élu pilote du jour par le public et termine 5e ! Mais il ne fallait pas oublier ce diable d’Hamilton qui va remonter les uns après les autres. Et malgré de nombreux changements de pneumatiques, il va pouvoir regagner la troisième place à la régulière. Derrière, Pierre Gasly, handicapé lors du big bang du premier départ, va finalement terminer devant son coéquipier et réaliser une nouvelle fois une sacrée course. Une course folle…
Première victoire en GP de F1 pour Esteban Ocon au volant de son Alpine. C’est également la première victoire pour Alpine. Un peu d’opportunisme au départ, mais ensuite une course très solide qu’il a mené de bout en bout résistant aux assauts répétés d’un Sebastian Vettel sur son Aston Martin qui doit se contenter de la 2e place avant d’être finalement déclassé pour quantité de carburant insuffisante à l’arrivée.
| ✔ TOP Hamilton se replace en polémique (bis) ǀ Sainz Jr. autoritaire et talentueux ǀ Alonso toujours impressionnant ǀ Ocon Star du jour !! ǀ Alpine dans le coup et chanceuse ǀ Belle course de Nicholas Latifi qui marque de gros points ǀ Russel toujours plein de talent ǀ Williams ǀ Aston-Martin ǀ Course de Vettel ǀ Gasly limite la casse et prends des (gros) points ǀ Course des AlphaTauri | ✖ FLOP Haas ǀ Bottas la Gaffe ? ǀ Vettel malheureux après la course ǀ Leclerc , Norris, Perez victimes collatérales de Bottas & Stroll ǀ Attitude d’Hamilton en qualifications ǀ Verstappen au tapis (bis) ǀ Ricciardo… ǀ Alfa-Romeo… ǀ pilotage agressif de Schumacher |
Fernando Alonso est le pilote du jour. Sur son Alpine il a tenu tête à Hamilton avec force et propreté de nombreux tours, réussissant à protéger Esteban Ocon d’une remontée de fin de course. Chapeau !
CLASSEMENT DU GP F1 HUNGARORING HONGRIE 2021
70 tours de 4,381 km = 306,630 km
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 |  Esteban Ocon |
Alpine-Renault | 70 | 2 h 04 min 43 s 199 | 8 | 25 |
| 2 | 44 |  Lewis Hamilton |
Mercedes | 70 | + 2 s 736 | 1 | 18 |
| 3 | 55 |  Carlos Sainz Jr. |
Ferrari | 70 | + 15 s 018 | 15 | 15 |
| 4 | 14 | Fernando Alonso |
Alpine-Renault | 70 | + 15 s 651 | 9 | 12 |
| 5 | 10 | Pierre Gasly |
AlphaTauri-Honda | 70 | + 1 min 03 s 614 | 5 | 10 + 1 |
| 6 | 22 |  Yuki Tsunoda |
AlphaTauri-Honda | 70 | + 1 min 15 s 803 | 16 | 8 |
| 7 | 6 |  Nicholas Latifi |
Williams-Mercedes | 70 | + 1 min 17 s 910 | 18 | 6 |
| 8 | 63 | George Russell |
Williams-Mercedes | 70 | + 1min 19 s 910 | 12 | 4 |
| 9 | 33 |  Max Verstappen |
Red Bull-Honda | 70 | + 1 min 20 s 244 | 3 | 2 |
| 10 | 7 |  Kimi Räikkönen |
Alfa Romeo-Ferrari | 69 | + 1 tour | 13 | 1 |
| 11 | 3 |  Daniel Ricciardo |
McLaren-Mercedes | 69 | + 1 tour | 11 | |
| 12 | 47 |  Mick Schumacher |
Haas-Ferrari | 69 | + 1 tour | 20 | |
| 13 | 99 |  Antonio Giovinazzi |
Alfa Romeo-Ferrari | 69 | + 1 tour | pitlane | |
| Abd. | 9 |  Nikita Mazepin |
Haas-Ferrari | 3 | Accrochage | 19 | |
| Abd. | 4 | Lando Norris |
McLaren-Mercedes | 2 | Dégâts | 6 | |
| Abd. | 77 | Valtteri Bottas |
Mercedes | 0 | Carambolage | 2 | |
| Abd. | 11 |  Sergio Pérez |
Red Bull-Honda | 0 | Carambolage | 4 | |
| Abd. | 16 |  Charles Leclerc |
Ferrari | 0 | Carambolage | 7 | |
| Abd. | 18 | Lance Stroll |
Aston Martin-Mercedes | 0 | Carambolage | 12 | |
| Dsq. | 5 | Sebastian Vettel |
Aston Martin-Mercedes | 70 | Quantité d’essence insuffisante | 10 |
Meilleur Tour
Pierre Gasly (AlphaTauri-Honda) en 1 min 18 s 314 (201,184 km/h) au 70e tour
En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1
- Audi RS3 Berline 8Y MY24Pour l’année-modèle 2024, l’Audi RS 3 Berline conserve son cinq cylindres 2.5 TFSI de 400 ch et 500 Nm, désormais associé au Torque Splitter et à un carrossage avant plus négatif. Sous sa silhouette quatre portes et son coffre de 321 litres, elle abat le 0 à 100 km/h en 3,8 s et signe un ...
- BMW M2 Coupé Compétition F87Au printemps 2018, la BMW M2 Coupé Compétition F87 remplace la M2 de 370 ch et adopte le six cylindres biturbo des M3 et M4, porté à 410 ch et 550 Nm. Son train avant raidi, son Différentiel M actif recalibré et son refroidissement issu de la course l’emmènent de 0 à 100 km/h en ...
- Mercedes-Benz 190E 2L5-16s W201En 1988, la Mercedes 190 E 2.5-16 passe à 2 498 cm3 et 195 ch. Cette berline sportive à seize soupapes gagne en souplesse, sans renoncer au confort ni à l’équilibre de la baby-Benz.
- Ferrari 296 GTB Assetto FioranoOption radicale de la berlinetta hybride, la Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano conserve le V6 turbo de 663 ch et le moteur électrique pour 830 ch cumulés. Elle gagne plus de 12 kg grâce au carbone et aux nouveaux panneaux de porte, et adopte des amortisseurs Multimatic et des appendices aérodynamiques pour une précision accrue ...
- Alpine A110 Mk2 R UltimeProduite à seulement 110 exemplaires, l’Alpine A110 R Ultime est la berlinette de série la plus radicale jamais conçue par la marque. Son 1.8 turbo de 345 ch et 420 Nm, ses amortisseurs Öhlins réglables, son aérodynamique retravaillée et sa boîte à double embrayage DW6 l’emmènent de 0 à 100 km/h en 3,8 s, au ...
- BMW M2 Coupé F87Héritière de la Série 1 M Coupé, la BMW M2 Coupé F87 reprend les trains roulants en aluminium des M3 et M4 dans un format compact. Son six cylindres en ligne turbo de 370 ch et 465 Nm, associé à la propulsion et au Différentiel M actif, l’emmène de 0 à 100 km/h en 4,5 ...
- Opel Mokka GSEDérivé du prototype Mokka GSE Rally, l’Opel Mokka GSE est le premier modèle électrique de série d’Opel pensé pour la performance. Son moteur de 280 ch et 345 Nm, son différentiel Torsen et son châssis abaissé l’emmènent de 0 à 100 km/h en 5,9 s, avec un confort qui reste fidèle à l’esprit Mokka.
- Audi RS3 Sportback 8Y MY24Pour l’année-modèle 2024, l’Audi RS 3 Sportback affine sa troisième génération avec un châssis plus précis et un répartiteur de couple mieux calibré. Son cinq cylindres 2.5 TFSI de 400 ch, associé à la transmission quattro, abat le 0 à 100 km/h en 3,8 s et lui vaut un record du segment des compactes au ...
- Ferrari 296 GTBPrésentée en 2021, la Ferrari 296 GTB est une berlinetta à moteur central-arrière animée par un V6 turbo à 120° de 2 992 cm³, inédit sur une Ferrari de route, associé à un moteur électrique. Hybride rechargeable de 830 ch combinés, elle ouvre une ère nouvelle pour les Ferrari de série, entre émotion mécanique et ...
- Porsche 718 Cayman GT4 RSAboutissement de la gamme 718 Cayman, la GT4 RS combine un six cylindres atmosphérique à haut régime, un allègement significatif et des solutions directement inspirées de la compétition.
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction
En savoir plus sur Alfa-Romeo
Portail Alfa-Romeo - Guide Achat Alfa-Romeo - News Alfa-Romeo - Brèves d'Alfa-Romeo - Photos Alfa-Romeo - Tout sur Alfa-Romeo
Retrouvez également les dernières news Alfa-Romeo du Guide des Sportives :
- Alfa Romeo Cuorerosso : le concept-car du Biscione à Paris 2026
Alfa Romeo Cuorerosso : le concept-car manifeste du Biscione à Paris Chaque fois qu'Alfa Romeo ouvre une nouvelle page de son histoire, les passionnés retiennent leur souffle. Cette fois, le Biscione a choisi la scène du Mondial de l'Automobile de Paris 2026 pour lever le voile sur l'Alfa Romeo Cuorerosso, un concept-car dont les premières... - Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera : une supercar unique en carbone noir mat
Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera : une interprétation unique de la supercar italienne Il existe des automobiles exclusives, des séries limitées et des modèles qui dépassent le simple cadre de la production automobile pour devenir des objets véritablement personnels. L’Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera appartient à cette dernière catégorie. Dévoilée au Musée Alfa... - Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa : la Quadrifoglio la plus extrême de l’histoire
Présentée en avant‑première au Brussels Motor Show 2026, la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa symbolise la rencontre de deux icônes italiennes : Alfa Romeo et le team de voile de compétition Luna Rossa. Plus qu’une série spéciale, ce modèle est le premier fruit d’une collaboration qui s’articule autour du partenariat sportif, de la coopération technique et... - Avec deux nouveaux logos dessinés par le « Centro Stile », Alfa Romeo célèbre les 70 ans de la Giulietta et les 50 ans de l’Alfetta GT
Alfa Romeo entame l'année 2024 en célébrant deux anniversaires très importants. Cette année marque le 70ème anniversaire de la Giulietta Sprint, dévoilée en 1954, ainsi que le 50ème anniversaire de l'Alfetta GT de 1974. Deux modèles très appréciés, ayant connu un grand succès commercial et qui, chacun à leur manière, racontent deux époques inoubliables de... - GP F1 Singapour 2023 – 17 septembre
La petite nouveauté à Singapour est l'annonce par la FIA d'un contrôle renforcé et désormais possible sur la flexibilité des éléments aérodynamique semble changer la donne. Le paddock savait que Red Bull usait (et abusait ?) de cet artifice. La méforme des Red Bull à Singapour alors qu'elles dominent outrageusement la saison laisse à penser... - GP F1 Monza Italie 2023 – 3 septembre
Le réveil de la deuxième partie de saison a été brutal : oui Verstappen est toujours intouchable. Alors à Monza, là où les surprises ont été nombreuses (Vettel, Gasly, Leclerc...), on avait de sérieux espoirs. Les Tifosi encore plus avec des Ferrari particulièrement véloces en qualifications. Ailerons fins, fuselage affûté, les monoplaces de la Scuderia... - Nouvelle Alfa-Romeo 33 Stradale 2023 en détail
Alfa Romeo a le plaisir d'annoncer la renaissance de la « fuoriserie » 33 Stradale, véritable « manifeste » du savoir-faire de la marque italienne - aujourd'hui et demain - en termes de style et d'expérience de conduite. Fabriquée à seulement 33 exemplaires exclusifs, selon un processus artisanal unique, le nouveau coupé « biplace » allie l'héritage... - GP F1 Zandvoort Pays-Bas 2023 – 27 août
Terminé les vacances estivales pour le petit monde de la F1 ! C'est reparti, et c'est dans le fied de Max Verstappen à Zandvoort que cela se déroule. Solidement campé en tête du championnat, le pilote batave n'a de cesse de remporter course après course et domine la F1 2023 du casque et des bottines.... - GP F1 Spa Francorchamps Belgique 2023 – 30 juillet
Un grand prix de F1 à Spa Francorchamps sans pluie ? Serait-ce réellement le GP de Belgique ?... Un WE avec une course Sprint pour donner des points supplémentaires aux heureux élus. Pour les qualifications, c'est un duel Red Bull et Ferrari qui s'installe pour attraper la pole position, avec en embuscade les Mercedes et... - GP F1 Hungaroring Budapest Hongrie 2023 – 23 juillet
La coupure estivale s'approche à grand pas, et le circuit Hungarorig de Budapest a été placé avant pour une fois. Comme d'habitude, ce tracé apprécié des pilotes, a besoin d'une qualification excellente et réussie impérative pour pouvoir espérer terminer devant en course, tant il est difficile de dépasser et remonter sur les autres monoplaces. Le...
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouver toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW, Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d'achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction