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GP F1 Hockenheim Allemagne 2019 – 28 Juillet

Formel 1 - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Großer Preis von Deutschland 2019. Lewis Hamilton Formula One - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, German GP 2019. Lewis Hamilton

GP F1 Hockenheim Allemagne 2019
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. VETTEL (Ferrari)
3. KVYATT (Toro Rosso)

Alors que Hockenheim n’est pas encore confirmé pour les saisons suivantes, les pilotes apprécient particulièrement ce tracé qui revient dans une portion lente dans le stadium sous les hourras de la foule toute acquise aux pilotes allemands : Vettel et Hulkenberg. Mercedes GP profite de « son » grand prix national pour célébrer les 125 ans de son engagement en compétition automobile. Tout le team adopte ainsi la tenue d’époque qui donne une tonalité sympa, singeant ainsi les pitreries passées marketing de Red Bull (Star Wars, Cow Boys, Daft Punk, tenues autrichiennes…). Et pour les qualifications, force est de constater que l’étoile Mercedes brille au firmament sur ses terres. D’autant plus que dès la Q1 on assiste à un coup de théâtre : Sebastian Vettel entre en piste, mais devra rentrer aux stands sur panne mécanique l’empêchant d’enregistrer tout chrono. Il va ainsi partir 20e et dernier sur la grille de départ ! Les deux Williams restent comme à l’accoutumée en fond de grille, tout comme Albon (Toro Rosso) et Lando Norris (McLaren). Une piste changeante aux chronos qui bougent sacrément. EN Q2, deuxième coup de théâtre, toujours chez la Scuderia avec Leclerc qui ne peut enregistrer un chrono, problème moteur ! C’est vraiment un point noir chez Ferrari la rigueur de la préparation des monoplaces… Stroll qui était parvenu à sortir de la Q1 pour la première fois de la saison en reste là également, tout comme Kvyatt, Magnussen, Ricciardo et Giovinazzi. En Q3, la bagarre se joue entre les deux Mercedes et les deux Red Bull. C’est Hamilton pourtant malade qui va finalement prendre la pole position juste devant Verstappen. Bottas devance Gasly. Voilà qui laisse de la place derrière pour un étonnant Raikkonen (Alfa Romeo) et Grosjean (Haas) sur une vielle version de sa monoplace comparée à celle de Magnussen. Suivent Sainz Jr., Hulkenberg et Perez.

Pour les 125 ans de son engagement en compétition, Mercedes-Benz avait prévu des tenues d’époque pour son équipe, et des couleurs et logotypes spécifiques. Sympa, mais cela n’a pas porté chance à l’écurie Allemande, c’est le moins qu’on puisse dire… ou écrire !

La Course
Il pleut le jour de la course. Résultat, les tours de formation s’enchaînent derrière la saftey car pour vérifier quel type de départ on privilégie. Finalement, c’est un départ arrêté pour notre plus grand plaisir. Les deux Red Bull sont scotchées sur place et peinent à s’élancer. Hamilton s’élance en tête, suivi de Bottas. Verstappen réussi finalement à se glisser en 3e place. Derrière tout le monde y va sur des oeufs, bien que tous soient équipés de pneus pluie. Au fil des tours, la prudence est bien là, et la piste commence à s’assécher. Rapidement, Perez au 8e tour est le premier à sortir de la piste. La Safety car entre en scène déclenchant les premiers arrêts. Jusqu’à la mi-course, Hamilton reste en tête solide et avec de l’avance avec ses pneus désormais intermédiaire comme la plupart des pilotes. Ricciardo et Norris sont victimes de leurs moteurs Renault qui partent en fumée. Les interventions de la safety car sont nombreuses, et chacun y va de sa stratégie pneumatiques, notamment avec des slicks tendres lancés par Magnussen qui tente le pari. Un pari qui commence à payer et que beaucoup suivent arrêts après arrêts. Seulement la pluie revient sur le circuit et les sorties de pistes sont nombreuses. D’abord Leclerc qui est furieux, puis d’autres, dont Hamilton qui abîme sa monoplace, revient direct aux stands en coupant la trajectoire (il sera pénalisé). Son stand n’est pas prêt et son arrêt va durer plus de 50 secondes. Une véritable panique s’est emparée du team Mercedes GP. C’est l’occasion de prendre des points. A la mi-course, c’est Verstappen qui prend ainsi la tête, avec derrière lui Bottas. Vettel pendant ce temps réalise la course parfaite et remonte tour après tour. Les sorties de piste se poursuivent avec Hulkenberg, puis Bottas et enfin Gasly qui se fait surprendre par un Albon pas fairplay qui change de trajectoire en ligne droite. Dans les dernières relances de safety car, Vettel parvient à recoller au podium puis double Stroll et Kvyatt qui avaient anticipé l’assèchement de la piste en chaussant des pneus sticks avant tout le monde. Chapeau et bien vu ! Résultat, Verstappen gagne ce GP fou, devant Vettel qui revient de loin et Kvyatt qui est 3e et pas monté sur le podium depuis son passage chez Red Bull. Stroll 4e fait la performance de l’année devant Sainz Jr. 5e qui sauve McLaren. Les deux Alfa Romeo et Haas sont dans les points, tandis qu’aucune Mercedes GP ne score. Quelle course !!

Les Alfa-Romeo ont été particulièrement en forme ce Week-End avec notamment un Raikkonen qui a été mal récompensé en course par une erreur qui lui a coûté de nombreuses places. Pourtant il avait été jusqu’ici très solide tant en qualifications qu’en course…

TOP Sacré Verstappen !! ǀ Stroll et Racing Point Force India opportunistes ǀ Course de Grosjean ǀ Pole Position de Hamilton ǀ Vettel revient de loin ! ǀ Course d’albin ǀ Les Alfa-Romeo en course ǀ Kvyatt ǀ Toro Rosso ǀ Belle course de Sainz Jr. ǀ Course très animée ! ǀ Qui critique encore le moteur Honda ? FLOP Mercedes sombre et boit la tasse ! ǀ Bottas pas dans le coup… ǀ Magnussen et Albon les bad boys du circuit ? ǀ Williams… ǀ Ferrari brouillon et trop victime de pannes (qualifications catastrophiques) ǀ Gasly en souffrance et malchanceux ǀ Ricciardo malheureux ǀ Le moteur Renault en berne ǀ Leclerc, Hulkenberg, Hamilton victimes du même virage… ǀ

Pendant la première partie de la course, Hamilton semblait se jouer des conditions climatiques et on prédisait déjà une course en tête solitaire. Mais c’était sans compter les multiples rebondissements qui ruina la course des deux Mercedes au fur et à mesure de la course…

CLASSEMENT DU GP F1 HOCKENHEIM ALLEMAGNE 2019
64 tours de 4,574 km = 306,458 km

Pos. no Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 33 Max Verstappen Red Bull 64 1 h 44 min 31 s 275 2 26
2 5 Sebastian Vettel Ferrari 64 + 7.333 s 20 18
3 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 64 + 8.305 s 14 15
4 18 Lance Stroll Racing Point 64 + 8.966 s 15 12
5 55 Carlos Sainz Jr McLaren 64 + 9.583 s 7 10
6 23 Alexander Albon Toro Rosso 64 + 10.052 s 16 8
7 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 64 + 12.214 s 5 6
8 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 64 + 13.849 s 11 4
9 8 Romain Grosjean Haas 64 + 16.838 s 6 2
10 20 Kevin Magnussen Haas 64 + 18.765 s 12 1
11 44 Lewis Hamilton Mercedes 64 + 19.667 s 1
12 88 Robert Kubica Williams 64 + 24.987 s 18
13 63 George Russell Williams 64 + 26.404 s 17
14 10 Pierre Gasly Red Bull 61 Collision avec Albon 4
Abd. 77 Valtteri Bottas Mercedes 56 Accident 3
Abd. 27 Nico Hulkenberg Renault 39 Accident 9
Abd. 16 Charles Leclerc Ferrari 27 Accident 10
Abd. 4 Lando Norris McLaren 25 Perte de puissance 19
Abd. 3 Daniel Ricciardo Renault 13 Problème moteur 13
Abd. 11 Sergio Perez Racing Point 1 Accident 8

Meilleur Tour
Max Verstappen – Red Bull Honda – 1 min 16 s 645 – (vitesse moyenne : 214,840 km/h)

En savoir plus :
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