La course est dans les gènes de MINI : les plus grands exploits de l’histoire de la marque ont été réalisés sur la piste de rallye. Et les bases de tout cela ont été posées par une pilote féminine exceptionnelle. En mai 1962, la Mini classique s’inscrit pour la première fois au palmarès d’une épreuve internationale de rallye. Lors du rallye international des tulipes – de la commune néerlandaise de Noordwijk à la Côte d’Azur et retour – Pat Moss a réalisé le meilleur temps sur cette distance au volant de la Mini Cooper classique. 60 ans plus tard, MINI célèbre le talent, le courage et la passion de cette femme pilote de course britannique avec une édition spéciale fascinante. L’édition Pat Moss de la MINI 3 portes et de la MINI 5 portes, limitée à un peu plus de 800 véhicules, ne commémore pas seulement le lancement de l’extraordinaire carrière sportive de la Mini classique, elle marque également un exploit pionnier pour le pouvoir féminin dans les sports automobiles. Le succès aux Pays-Bas a fait de la Mini classique, de Pat Moss et de sa copilote Ann Wisdom des héroïnes durables dans une discipline autrement dominée par des véhicules nettement plus grands et entièrement réservée aux hommes.
Des éléments de design non conventionnels et des détails élégants caractérisent l’édition Pat Moss, qui sera disponible à partir de mai 2022 pour la MINI Cooper S 3 portes (consommation combinée : 6,6 – 6,2 l/100 km ; émissions combinées de CO2 : 151 – 140 g/km selon WLTP) et, la MINI Cooper S 5-door (consommation combinée : 6,8 – 6,2 l/100 km ; émissions de CO2 combinées : 154 – 141 g/km selon WLTP) et la MINI John Cooper Works (consommation de carburant combinée : 7,1 – 6,8 l/100 km ; émissions de CO2 combinées : 162 – 156 g/km selon WLTP). Avec des moteurs 4 cylindres turbo d’une puissance de 131 kW/178 ch ou 170 kW/231 ch (MINI John Cooper Works), ces voitures apportent les sensations d’une conduite sportive dans la circulation quotidienne. Le design exclusif des modèles d’édition cite l’histoire des courses de la marque premium britannique ainsi que les carrières sportives de Pat Moss et Ann Wisdom.
Il intègre également des innovations de produits MINI telles que le toit multitonalité. De plus, une variante supplémentaire du toit multiton est disponible pour la première fois dans l’édition Pat Moss. Le dégradé de couleurs du toit du véhicule s’étend du rouge piment au noir de jais en passant par l’argent fondu. Le processus innovant de finition de la peinture étant entièrement intégré dans la production à l’usine MINI d’Oxford, c’est la première fois qu’une deuxième variante de couleur est réalisée. Les déviations minimes du motif de couleur causées par les conditions environnementales changeantes garantissent que chaque MINI avec un toit multitonalité a le caractère d’un spécimen unique au départ de l’usine. Sur les modèles de la nouvelle édition, la peinture charismatique du toit est combinée aux finitions de carrosserie Blanc poivré ou Noir minuit métallisé ainsi qu’aux coques de rétroviseurs extérieurs rouges.
Une tulipe stylisée symbolise la première victoire en rallye : elle apparaît sur les montants C et les écopes latérales des véhicules d’édition avec l’inscription « Pat Moss ». Les enjoliveurs de moyeu de roue présentent également un design exclusif avec un graphique qui reprend le contour de la fleur hollandaise typique et le mot-symbole MINI.
Les faits marquants du Rallye des tulipes 1962 apparaissent sous les bavettes latérales des panneaux latéraux avant : le parcours Noordwijk – Monte Carlo – Noordwijk, la distance de 2 500 kilomètres, le véhicule, à savoir une Mini Cooper, et son numéro de départ 104. Ces éléments sont complétés par le slogan qui s’applique encore aujourd’hui à MINI : « born to compete ». Le motif de la tulipe, l’inscription du nom et les faits marquants de la première victoire en rallye se retrouvent également sur les garnitures de seuil de porte en aluminium sérigraphié conçues exclusivement pour le modèle d’édition.
Un autre élément de design utilisé pour la première fois dans l’édition Pat Moss est la bande de capot blanche alignée horizontalement. La combinaison imprimée de chiffres et de lettres tridimensionnels – 737 ABL – est le numéro d’immatriculation de la Mini classique qui a remporté le Rallye des Tulipes 1962, rappelant ainsi le modèle historique. La signature originale que Pat Moss a apposée sur le capot de sa voiture après l’une de ses victoires orne le tablier avant du modèle d’édition comme une empreinte graphique.
Dans l’habitacle des véhicules d’édition, la signature iconique sur la surface intérieure noire piano de l’espace passagers est un autre hommage à la femme révolutionnaire pilote de rallye, décédée en 2008. Le volant en cuir sport porte l’emblème de l’édition sous la forme d’un graphique en forme de tulipe qui apparaît sur le clip de la branche inférieure. La représentation abstraite de pistons de moteur se déplaçant de haut en bas sert de motif à un graphique sur la surface intérieure du côté du conducteur. Avec des barres de différentes hauteurs formant la forme des lettres « M » et « W » – pour « Moss » et « Wisdom » – elles symbolisent ce duo parfaitement coordonné qui a fait sensation sur la scène des rallyes pendant tant d’années.
La MINI Pat Moss Edition est un hommage à une pionnière de la course automobile, à l’histoire du rallye de la MINI et au véritable esprit d’équipe. L’un des détails remarquables du premier triomphe de la Mini classique en rallye est le fait qu’Ann Wisdom a insisté pour participer au Rallye des Tulipes alors qu’elle était enceinte à l’époque : elle a ensuite fourni à son coéquipier Pat Moss des conseils de navigation infaillibles sur les 2 500 kilomètres du parcours.
Mossie et Wizz – comme on les appelle dans le paddock – ont formé un duo gagnant pendant sept ans. Les deux femmes ont eu le courage de concourir dans un sport dominé par les hommes – et elles ont également apporté des changements fondamentaux. Sœur cadette du pilote de Formule 1 Stirling Moss, Pat Moss a également remporté le rallye de Sestriere en Italie en 1968, est montée sur le podium dans de nombreuses autres compétitions internationales et a été couronnée cinq fois championne d’Europe des rallyes féminins. Ann Wisdom est considérée comme la première femme copilote professionnelle de l’histoire du rallye. En tant que sportives à part entière, les deux femmes ont considéré leur courageuse incursion dans un domaine dominé par les hommes avec un understatement typiquement britannique. « Nous ne nous considérions pas comme des pionniers à l’époque », a déclaré Ann Wisdom des années plus tard. « Nous entrions simplement dans un rallye ».
Pat Moss et Ann Wisdom ont ouvert la voie à une carrière extraordinaire pour la Mini classique. En 1964, 1965 et 1967, la petite voiture britannique a remporté la victoire absolue au Rallye de Monte-Carlo. Des décennies plus tard, MINI est devenue la marque dominante dans le rallye d’endurance le plus difficile au monde, en remportant la victoire générale au rallye Dakar quatre fois de suite de 2012 à 2015. Deux autres victoires générales ont suivi en 2020 et 2021.
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