Premier nouveau modèle depuis l’acquisition de Caterham par le groupe automobile japonais VT Holdings, la Seven 170 suit les traces de son prédécesseur, la Seven 160, en se conformant à la réglementation japonaise mondialement connue sur les voitures Kei. La Seven 170 est non seulement la Seven la plus légère produite à ce jour par la marque, mais avec ses 1 470 mm de largeur, elle est 105 mm plus étroite que toute autre voiture de sa gamme actuelle, ce qui en fait également la plus petite Seven.

Fidèle au mantra qui a donné naissance à la Seven originale, à savoir « simplifier et ajouter de la légèreté », la Seven 170 de Caterham pèse un peu plus de 440 kg1, en partie grâce à son moteur Suzuki turbocompressé de 660 cm3, qui développe 84 ch et 116 Nm de couple, soit un rapport poids/puissance supérieur à 170 ch par tonne.

Le rapport poids/puissance favorable du 170 est complété par le mariage d’un pneu de 155 sections et d’une suspension à essieu arrière direct, qui permet aux conducteurs de toutes capacités d’extraire le plein potentiel de la configuration du dernier Seven.

Un autre avantage de la conception épurée de la 170 réside dans ses émissions réduites. Bien que le sprint de 0 à 62 mph puisse être réalisé en seulement 6,9 secondes et que la vitesse de pointe puisse dépasser les 100 mph, la 170 est l’une des voitures les plus écologiques de Caterham à ce jour. Conforme aux normes ULEZ et Euro 6, le nouveau modèle affiche les plus faibles émissions de Caterham Seven. Avec un taux de CO2 de 109g/km, elle est même plus verte que certains véhicules hybrides, dont la Toyota Yaris 1.5.

Conçue pour offrir un large éventail de choix au nouveau propriétaire potentiel d’une Seven, la Seven 170 est disponible en kit complet ou construite en usine.

La Seven 170 présente plusieurs caractéristiques qui ne figuraient pas sur les modèles de production précédents. Il s’agit notamment de nouvelles jantes en alliage, de feux arrière à LED et d’un nouveau design de rayures.

Les acheteurs peuvent choisir entre deux packs, le 170S, prêt pour la route, et le 170R, plus dépouillé et plus axé sur la piste.

La 170S, destinée aux conducteurs plus décontractés, est équipée d’une boîte de vitesses à cinq rapports, d’un pack de suspension routière, de jantes en alliage Silver Juno de 14 pouces, d’un pare-brise complet et d’un équipement météorologique comprenant un capot et un écran latéral, de sièges en cuir noir, d’un volant Momo et d’un choix de quatre couleurs de peinture.

Alors que la 170R, une variante supplémentaire qui n’était pas disponible sur la Seven 160, est équipée d’une boîte de vitesses à cinq rapports, d’un pack de suspension sport, de jantes en alliage Juno noir de 14 pouces, de sièges de course en composite, d’un harnais de course à quatre points, d’un différentiel à glissement limité, d’un volant Momo, d’un tableau de bord en fibre de carbone et de quatre options de peinture.

Grâce aux packs S et R, il existe un produit susceptible de séduire les défenseurs de la marque Caterham pour la première fois, ainsi que les conducteurs de Seven plus habitués.

Disponible à partir de 22 990 £ en kit et avec un financement compétitif à partir de 199,99 £ avec un dépôt en espèces de 6 312,30 £[2], la Seven 170 offre non seulement l’opportunité aux conducteurs d’expérimenter la nature de la voiture de sport biplace, mais aussi la réalisation personnelle de la construction d’une telle voiture.

Le PDG de Caterham, Graham Macdonald, a déclaré : « La Seven 170 distille vraiment la réputation de la marque de proposer des voitures de sport accessibles, simples et légères.

« Compte tenu de la popularité de la 160, nous sommes vraiment enthousiasmés par le potentiel que la Seven 170 offre aux clients.

« Nous avons repris les qualités de la 160, ses performances et son prix compétitif, et nous les avons renforcées en offrant encore plus de choix à nos clients. Nous sommes convaincus que l’inclusion de la 170R, qui n’était pas disponible auparavant sur le 160, s’avérera une spécification extrêmement populaire pour les nouveaux et les anciens clients. »

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