Archives pour la catégorie Caterham

Le prototype Caterham Project V sera dévoilé au Tokyo Auto Salon en 2026.

Publié le par
Répondre

Caterham dévoilera son premier prototype fonctionnel du projet V au Tokyo Auto Salon le 9 janvier 2026.

Présenté aux côtés des expositions de ses partenaires de développement Yamaha Motor et XING Mobility, le prototype est utilisé à des fins de test et d’évaluation alors que la marque se prépare à la production à grande échelle.

Après avoir été assemblé dans les locaux de TOKYO R&D au Japon, le véhicule de développement fait actuellement l’objet d’une évaluation initiale du groupe motopropulseur de son essieu électrique Yamaha Motor, ainsi que de tests de durabilité du châssis.

Ce prototype permet également de poursuivre les essais du système de batterie CTP, dont les cellules sont immergées dans un liquide diélectrique pour un refroidissement optimal grâce à une dissipation rapide et uniforme de la chaleur. Cette approche innovante offre une stabilité thermique inégalée pour une densité énergétique, une sécurité et des performances exceptionnelles. Lire la suite →

Nouvelle Caterham Seven 310 Encore

Publié le par
Répondre

Caterham a lancé son dernier modèle en édition limitée, la Seven 310 Encore, qui célèbre les derniers adieux du moteur Ford Sigma. Depuis la création de la marque en 1973, les moteurs Ford quatre cylindres de 1,6 litre ont été au cœur des voitures de route et de course Caterham Seven. Introduit en 2007, le Sigma s’est avéré être l’un des moteurs les plus populaires et les plus durables de cette longue association avec Ford. Lire la suite →

Nouvelle Caterham Project V utilisera des packs de batteries refroidis par immersion développés par XING

Publié le par
Répondre

Caterham adoptera des packs de batteries refroidis par immersion développés par XING Mobility Inc. dans son prototype de coupé sportif EV, Project V.

Caterham, propriété du groupe automobile japonais VT Holdings, a dévoilé le concept-car Project V en première mondiale au Goodwood Festival of Speed au Royaume-Uni en juillet 2023, puis au Tokyo Auto Salon au Japon en janvier 2024.

Le Project V est un coupé sportif EV qui hérite de l’ADN de Caterham – léger, simple et agréable à conduire. En vue d’une production de masse et d’une commercialisation, Caterham développe actuellement un prototype de véhicule avec ses partenaires TOKYO R&D Co., Ltd. et Yamaha Motor Co., Ltd. dans le but de l’achever en 2025.

Après l’annonce, en octobre dernier, de l’utilisation d’un essieu électronique développé par Yamaha Motor, le projet a progressé grâce à la décision d’utiliser un bloc-batterie refroidi par immersion – un autre composant essentiel des véhicules électriques.

Le bloc-batterie IMMERSIO™ Cell-to-Pack (CTP) de XING Mobility, refroidi par immersion, se distingue par son exceptionnelle dissipation de la chaleur, sa sécurité et sa haute densité énergétique. La technologie de refroidissement par immersion, dans laquelle les cellules sont immergées dans un liquide diélectrique, garantit un meilleur niveau de sécurité grâce à une dissipation rapide et uniforme de la chaleur et une densité énergétique de premier ordre de 200 wh/kg. Fondée en 2015, XING Mobility est un leader mondial de la technologie des batteries à refroidissement par immersion, avec une usine de production à Taïwan.

Nouvelle Caterham Seven CSR Twenty Limited Edition pour célébrer les 20 ans du châssis CSR

Publié le par
Répondre

Caterham a lancé son dernier modèle en édition limitée, la Seven CSR Twenty, pour célébrer les 20 ans du châssis CSR. C’est le premier véhicule destiné au marché britannique qui a été construit dans la nouvelle usine de Caterham à Dartford, qui a coûté plusieurs millions d’euros. Seuls 20 exemplaires seront mis à la disposition des clients britanniques, à partir de 79 995 £.

Cette édition spéciale est dotée du châssis le plus souple de Caterham et comprend des suspensions avant intégrées et des suspensions arrière entièrement indépendantes. La suspension avant en ligne assure une direction plus directe et plus calme, garantissant une expérience de conduite engageante, adaptée pour dévorer les kilomètres sur la route. Quant à la suspension arrière indépendante, elle offre plus d’adhérence, de confort et de sang-froid à l’arrière de la voiture. La combinaison de ces éléments permet à la CSR Twenty de délivrer ses performances en toute confiance, quelle que soit la qualité de la route. Le nec plus ultra de la performance point à point.

Associé au moteur le plus populaire de Caterham, la variante de 210 ch du moteur Ford Duratec de 2,0 litres utilisé dans la Seven 420, c’est une combinaison qui n’a jamais été proposée auparavant. Lire la suite →

Caterham intègre Yamaha Motor dans son développement de son coupé sportif électrique Project V

Publié le par
Répondre

Caterham a le plaisir d’annoncer que Yamaha Motor, célèbre fabricant japonais de véhicules, est devenu le partenaire de développement de son tout nouveau coupé sportif électrique, le Project V. Yamaha fournira son tout dernier essieu électrique de pointe au prototype.

Un an après la présentation du concept au Festival de vitesse de Goodwood, puis au Tokyo Auto Salon, l’entreprise passe à la phase suivante de son projet de mise sur le marché et de production commerciale de la voiture.

Le projet V sera doté d’un groupe motopropulseur électrique compact et léger développé par Yamaha, fidèle à l’ADN de Caterham : légèreté, simplicité et plaisir de conduire. Yamaha apportera également sa technologie et son expertise en matière de contrôle des mouvements du véhicule.

Le prototype est développé par TOKYO R&D, un bureau d’études spécialisé qui a fait ses preuves dans le développement de prototypes et de véhicules de production commandés par des équipementiers de premier plan. Il devrait être achevé à la mi-2025.

Le projet V est développé sous la marque Caterham, qui fait partie de VT Holdings, basée à Nagoya, au Japon.

La collaboration avec Yamaha permettra non seulement de fournir un groupe motopropulseur à la hauteur des attentes d’une toute nouvelle Caterham, mais aussi d’accélérer en toute confiance la mise sur le marché du projet V.

Caterham et la Royal Air Force rendent un hommage unique à l’hélicoptère Puma HC2

Publié le par
Répondre

Caterham et la RAF ont dévoilé une voiture spéciale unique construite à partir d’éléments extérieurs et intérieurs d’un hélicoptère Puma HC2, rendant ainsi hommage à cet appareil remarquable.

La Caterham Seven 360R a été créée pour collecter des fonds en faveur des militaires blessés et sera exposée pour la première fois lors du Grand Prix de Formule 1 de Grande-Bretagne ce week-end.

Ce projet commun entre la Royal Air Force, Caterham, Mission Motorsport et le Royal Air Force Benevolent Fund sera vendu aux enchères par l’intermédiaire de Collecting Cars et devrait permettre de récolter plus de 100 000 livres sterling.

Ce projet entre Caterham et la RAF soutient la division STEM (Science Technology Engineering and Mathematics), en offrant aux participants au programme des opportunités externes de développer leurs compétences.

Exploité par le Joint Aviation Command (JAC) à RAF Benson, le XW232 est entré en service en 1972 et a été utilisé dans le monde entier. Lorsqu’il est arrivé en fin de vie, les équipes de Benson et de Caterham ont décidé de rendre hommage au Puma et à ses militaires.

Basée sur une Seven 360R, la finition extérieure reste telle qu’elle était lorsqu’elle a été retirée de l’avion, tandis que les autres panneaux ont été peints dans un « NATO Green » assorti. Le châssis reflète également l’avion sous la surface, avec une finition « Desert Sand » (sable du désert). Lire la suite →

Nouvelles Caterham 485 et 485 CSR Final Edition pour le marché Européen

Publié le par
Répondre

Caterham a dévoilé les Seven 485 et 485 CSR Final Edition (FE) pour le marché européen.

Ces modèles sont une édition exclusive et limitée de la voiture de production la plus rapide de la marque jamais construite pour l’Europe, qui a été lancée sur les routes européennes en 2014.

Seules 85 unités du modèle de célébration seront disponibles, 60 485 FE et 25 485 CSR FE, avec des prix à partir de 67 495 € hors TVA et taxes locales.

Chaque véhicule sera livré avec la finition exclusive Final Edition, qui met en valeur les meilleures spécifications disponibles sur le produit tout en continuant à permettre aux clients de personnaliser un véhicule selon leurs propres goûts.

La spécification FE comprend le Sports Hex Black, des sièges en Alcantara et en cuir noir avec broderie Final Edition, un tableau de bord en carbone, un intérieur entièrement recouvert de moquette, des bandes noires satinées, des badges noirs, une plaque numérotée unique et un choix de cinq couleurs haut de gamme. Lire la suite →

Nouvelle Caterham Project V

Publié le par
Répondre

Caterham a dévoilé Project V, un concept de coupé léger entièrement électrique qui pourrait arriver fin 2025 ou début 2026. Conçu dès le départ comme un véhicule électrique, le Project V est l’œuvre du nouveau designer en chef, Anthony Jannarelly. Sa vision a été concrétisée par la société d’ingénierie italienne de renommée mondiale Italdesign. Le projet V utilise un groupe motopropulseur électrique à batterie, alimenté par un moteur unique de 200 kW (272 ch) monté sur l’essieu arrière. Ce moteur est associé à une batterie lithium-ion USOC de 55 kWh, dotée d’une gestion thermique avancée et capable de se recharger de 20 à 80 % en 15 minutes seulement grâce à un chargeur rapide de 150 kW CC. Lire la suite →

Caterham dévoile Project V le 12 juillet : le concept de coupé entièrement électrique de la marque

Publié le par
Répondre

Caterham dévoilera son nouveau concept-car coupé, Project V, le mercredi 12 juillet 2023.

Le modèle entièrement électrique présentera un tout nouveau langage de conception pour la marque britannique de voitures de sport dans un avenir proche.

Le projet V est l’œuvre du designer en chef Anthony Jannarelly.

Bien que ce nouveau concept s’éloigne visuellement de la gamme Seven existante, Caterham reste fidèle à ses valeurs fondamentales de légèreté, de simplicité et d’expérience centrée sur le conducteur.

La société s’est associée à Italdesign, société d’ingénierie et de design renommée, pour donner vie à cette vision, en fabriquant le show car à son siège de Turin, en Italie.

Le show car Project V fera ses débuts au Festival de vitesse de Goodwood, où il sera dévoilé sur le stand Caterham.

Nouvelle Caterham Seven EV ou la première Caterham 100% électrique

Publié le par
Répondre

Caterham a dévoilé aujourd’hui EV Seven, son concept de développement technologique pour une future Seven entièrement électrique. Ce concept testera la faisabilité d’une Seven électrique légère et permettra à Caterham de faire un pas de plus vers la mise sur le marché d’un modèle électrique à batterie aussi axé sur le conducteur que son homologue à essence. EV Seven est conçu en collaboration avec Swindon Powertrain Ltd – un leader dans le développement de groupes motopropulseurs avancés et ultra-robustes pour des applications routières et de sport automobile. EV Seven est basé sur le châssis Seven, plus grand, et dispose d’une version personnalisée de l’essieu E de Swindon Powertrain, associé à un bloc-batterie refroidi par immersion. Lire la suite →