Evice, spécialiste britannique de la remasterisation du patrimoine, a commencé à tester son premier prototype, basé sur une Rolls-Royce Silver Shadow. Baptisé XP1, ce prototype jette les bases de la philosophie d’Evice : « Créer des chefs-d’œuvre sur mesure sans compromis ». Le développement fait appel à une technologie d’électrification interne avancée, qui fait actuellement l’objet de tests rigoureux.

La production de VP1, la prochaine phase de ce voyage, devrait commencer au premier trimestre 2025. Elle marquera l’aboutissement de la vision d’Evice – un mélange harmonieux de technologie de pointe et d’artisanat sur mesure. »

Fondé en 2023 par un trio d’ingénieurs britanniques passionnés, le concept est simple : reprendre l’élégance, l’esprit et la grâce des icônes Rolls-Royce du passé et les remasteriser avec bienveillance grâce à des technologies de pointe, dont la plupart sont développées en interne, dans un souci de perfection.

À partir de l’élégance d’une icône du milieu du siècle, l’équipe d’artisans d’Evice, ainsi que des experts en groupe motopropulseur, en dynamique, en NVH et en design, examinent avec bienveillance chacun des aspects du véhicule. Une connaissance approfondie des voitures, de la période et de la culture de l’époque permet de s’assurer que chaque raffinement est conforme à l’intention originale de Rolls-Royce. Une Evice Rolls-Royce est ce que l’usine aurait créé il y a 60 ans, si la technologie avait existé. C’est un mélange de passion, d’ingénierie, de design et d’artisanat, qui donne naissance à un art automobile qui résistera à l’épreuve du temps.

Chaque modification a été minutieusement analysée afin de retrouver le raffinement et les caractéristiques distinguées du véhicule d’origine, tout en introduisant la fiabilité, les performances et la commodité modernes : « Le résultat est un chef-d’œuvre sur mesure, développé sans compromis ». Chaque voiture construite à la main est le résultat de milliers d’heures de développement et un processus de conception sur mesure garantit que chaque véhicule est l’incarnation de l’esthétique du client.

Groupe motopropulseur Evice
Chaque véhicule remasterisé est équipé d’une architecture électrique de 800 volts développée en interne, avec des moteurs électriques délivrant 400 chevaux pour une conduite dynamique et sans effort qui éclipse les performances du moteur d’origine. Avec une batterie de 77 kiloWattheures, le prototype XP1 actuel a une autonomie de plus de 200 miles.

Une suspension active et un système de freinage amélioré ajoutent au dynamisme, tout en conservant la conduite sans effort, telle un nuage, synonyme de Rolls-Royce.

En ce qui concerne l’intérieur, Evice a procédé à une mise à niveau complète de la technologie et des systèmes pour assurer le confort et la commodité modernes. Les raffinements comprennent des sièges chauffants et ventilés à réglage électrique, un système de climatisation avec contrôle complet du climat et un système audio amélioré avec un caisson de basse caché supplémentaire, le tout de série. Les écrans d’infodivertissement prennent en charge Apple CarPlay sans fil et des caméras de recul discrètes, qui peuvent être dissimulées à la vue.

Matthew Pearson, directeur général d’Evice, a commenté : « La mission d’Evice est d’honorer l’héritage de ces voitures classiques de Rolls-Royce avec une ingénierie moderne et un savoir-faire méticuleux. Notre travail avec la Corniche et la Silver Shadow consiste à réimaginer leur élégance intemporelle tout en les modernisant pour plus de raffinement, de performance et de fiabilité. Il s’agit d’une refonte complète pour l’ère moderne qui englobe tous les détails, du groupe motopropulseur et du châssis au design intérieur, à la sécurité et à la technologie. Nous aimons à dire que les voitures Rolls-Royce remasterisées par Evice sont ce que l’usine aurait créé il y a 60 ans, si la technologie avait existé ».

En savoir plus sur Rolls-Royce

Guide Achat Rolls-Royce - News Rolls-Royce - Brèves de Rolls-Royce - Photos Rolls-Royce - Tout sur Rolls-Royce