X

GP F1 Eifel Nürbürgring Allemagne 2020 – 11 Octobre

Formel 1 - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Großer Preis der Eifel 2020. Lewis Hamilton Formula One - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Eifel GP 2020. Lewis Hamilton

GP F1 Eifel Nürbürgring Allemagne 2020
1. HAMILTON (Mercedes GP)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. RICCIARDO (Renault F1)

Le Calendrier 2020 de la Formule 1 est sacrément perturbé par le Covid 19 et c’est peu de l’écrire. Voilà un GP qui fait une apparition au calendrier exceptionnel avec le retour du GP du Nürbürgring qui s’appelle cette saison le GP de l’Eiffel. Comme nous sommes déjà début octobre, et il fait plus froid sur le circuit. Les doudounes sont de sortie, la pluie vient par intermittence et les pneumatiques peuvent avoir du mal à rester en température. Voilà qui promet pour la course… Signalons le retour in-extremis de Hulkenberg chez Force India qui remplace Stroll, malade. en attendant, les qualifications vont faire la part belle aux Mercedes une nouvelle fois particulièrement rapides. Et c’est Valteri Bottas, qui va moucher tout le monde ! Une nouvelle pole position à son palmarès qui lui fait du bien au moral. Hamilton n’a rien plus faire… Derrière, Verstappen est une nouvelle fois le meilleur derrière les deux Mercedes, tandis que Leclerc étonne une nouvelle fois en se glissant sur la 2e ligne avec sa piètre Ferrari. Albon (Red Bull) est 5e, et les deux Renault toujours rapides désormais devançant à la régulière les McLaren et Perez sur sa Force India. Dans les déceptions, signalons Vettel une nouvelle fois effacé en Q2, et les Alpha Tauri pas à la fête en qualifications…

Ferrari poursuit son long chemin de croix… Alfa est presque devant, ou tout du moins très proche. Un comble pour la petite écurie soeur…

La Course
Si Bottas part bien, il est rattrapé par Hamilton, en arrivant au premier virage au bout de la ligne droite. Il passe même le museau, mais Bottas ne s’incline pas et garde l’avantage. Derrière c’est le même scénario avec Verstappen et Leclerc. Finalement la grille reste comme elle est après quelques virages, et rapidement Leclerc joue le bouchon à la quatrième place résistant à Ricciardo. Il ralenti tout le monde, tandis que devant, Bottas, Hamilton et Verstappen creusent rapidement l’écart. Puis Ricciardo réussi à faire sauter le bouchon Leclerc. De son côté, Albon, rentre très tôt aux stands pour remplacer ses pneus histoire de tenter un coup de poker qui ne sera pas payant. D’autant moins qu’il ressort très loin, va finir par s’accrocher avec différents pilotes, se plaindre à la radio et abandonner. Puis c’est la valse des abandons avec Russel accroché par Raïkkonen qui va abandonner, puis Bottas sur panne, Ocon sur panne hydraulique et Norris itou. Ce dernier va déclencher la Safety Car. Une aubaine pour relancer la course ? Pas réellement, car devant Hamilton reste intraitable, et Verstappen ne peut que le suivre à distance. Les gros points se prennent dans les poursuivants avec Gasly qui accroche la 6e place, et Grosjean (Haas) qui marque ses premiers points avec la 9e place. Hulkenberg est de nouveau dans les points, tandis que Perez échoue aux portes du podium. C’est Ricciardo chez Renault qui signe le premier podium du losange depuis son retour ! Devant Hamilton coiffe la couronne et accroche sa 91e victoire en F1, égalant le record de Michael Schumacher qui datait de 2004.

On a cru que Bottas allait rééditer le coup de la Russie avec un week-end parfait. Las, une faute de pilotage et une panne mécanique de son moteur vont réduire à néant ses espoirs de victoire…

TOP Hamilton dans les records ! ǀ Qualification de Bottas ǀ Course de Ricciardo ǀ Perez solide en course ǀ Renault F1 progresse ǀ Verstappen en course et qualifications (Red Bull) ǀ Pierre Gasly dans les points ǀ Sainz Jr. inattendu ǀ Premiers points de Romain Grosjean ǀ Leclerc (Ferrari) dans les points ǀ Performance absolue des Mercedes GP ǀ Hulkenberg encore dans les points FLOP Vettel… ǀ Albon… ǀ Raïkkonen malheureux en course ǀ Stroll absent ǀ Bottas pas récompensé ǀ Williams en déroute ǀ WE à oublier pour Norris

Le Safety Car n’a pas modifié le cours de la course ! Hamilton est resté le plus fort et a enregistré sa 91e victoire égalant ainsi le record du baron rouge… Chapeau !

CLASSEMENT DU GP F1 EIFEL NURBURGRING ALLEMAGNE 2020
60 tours de 5,148 km = 308,623 km

Pos. no Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 60 1 h 35 min 49 s 641 (193,237 km/h) 2 25
2 33 Max Verstappen Red Bull-Honda 60 + 4 s 470 3 18 + 1
3 3 Daniel Ricciardo Renault 60 + 14 s 613 6 15
4 11 Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 60 + 16 s 070 9 12
5 55 Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 60 + 21 s 905 10 10
6 10 Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 60 + 22 s 766 12 8
7 16 Charles Leclerc Ferrari 60 + 30 s 814 4 6
8 27 Nico Hülkenberg Racing Point-BWT Mercedes 60 + 32 s 596 20 4
9 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari 60 + 39 s 081 16 2
10 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 60 + 40 s 035 14 1
11 5 Sebastian Vettel Ferrari 60 + 40 s 810 11
12 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo-Ferrari 60 + 41 s 476 (dont 10 s de pénalités purgées en course) 19
13 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 60 + 49 s 585 15
14 6 Nicholas Latifi Williams-Mercedes 60 + 54 s 449 18
15 26 Daniil Kvyat AlphaTauri-Honda 60 + 55 s 588 13
Abd. 4 Lando Norris McLaren-Renault 42 Moteur 8
Abd. 23 Alexander Albon Red Bull-Honda 23 Abandon 5
Abd. 31 Esteban Ocon Renault 22 Hydraulique 7
Abd. 77 Valtteri Bottas Mercedes 18 Moteur 1
Abd. 63 George Russell Williams-Mercedes 12 Accrochage avec Räikkönen 17

Meilleur Tour
Max Verstappen (Red Bull-Honda) en 1 min 28 s 139 (210,267 km/h)

En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1

  • Mercedes-Benz SL R107 – Guide Achat
    En avril 1971, sur le circuit de Hockenheim, Daimler-Benz lève le voile sur l’une des automobiles les plus durables de l’histoire industrielle : la 350 SL, première expression de ce que l’on appellera rétrospectivement la série R107. Destinée à succéder à la légendaire « Pagode » (W113), dont les lignes avaient enchanté les amateurs depuis ...
  • Porsche 911 type 996 – Guide Achat
    Introduction — La révolution silencieuse de Zuffenhausen Il y a des voitures qui font l’unanimité dès leur présentation au public. La Porsche 911 type 996 n’est pas de celles-là. Dévoilée à l’IAA de Francfort en septembre 1997, elle suscite autant de curiosité que de réticences au sein de la communauté des puristes. Et pourtant, cette cinquième ...
  • Alpine A110 Mk2 – Guide Achat
    Il y a des retours que l’on n’espérait plus. Celui de l’Alpine A110, annoncé en 2012 et concrétisé en 2017, en fait indéniablement partie. Après deux décennies de silence, la marque au « A » fléché ressuscitait sous les meilleurs auspices, avec une voiture fidèle à l’ADN originel : légère, agile, compacte, construite à Dieppe. ...
  • Aston Martin Vanquish – Guide Achat
    Il y a des noms qui résonnent dans l’histoire de l’automobile comme une promesse tenue sur plusieurs décennies. « Vanquish » — en français, « vaincre », « soumettre », « dominer » — est l’un d’eux. En choisissant ce terme ambitieux pour désigner son nouveau fer de lance, Aston Martin n’y allait pas de ...
  • Renault Clio 3 RS – Guide Achat
    À la naissance de la Clio III, Renault sait qu’il tient une base sérieuse : une citadine devenue “grande” dans ses prestations, élue Voiture de l’Année 2006, assez mature pour porter une vraie version Renault Sport sans tomber dans la caricature. Renault Sport Technologies reçoit alors une mission délicate : respecter la personnalité originelle de ...
  • Volkswagen Golf 2 GTI – Guide Achat
    Lorsqu’elle est dévoilée à l’été 1983, la Volkswagen Golf II n’a pas le droit à l’erreur. Dessinée sous la direction de Herbert Schäfer, avec une évolution stylistique fidèle au concept initial de Giorgetto Giugiaro, la seconde génération de Golf doit faire mieux que la première, devenue une référence industrielle et culturelle. Plus large, plus longue, ...
  • BMW Z3 E36 – Guide Achat
    La BMW Z3 naît au milieu des années 1990 comme le retour du roadster chez BMW, un format que la marque n’avait plus réellement incarné depuis la 507. Le projet, enclenché au début des années 1990, s’inscrit dans un contexte où la Mazda MX-5 a relancé la mode des petits cabriolets plaisir, et où la ...
  • BMW Z4 E89 – Guide Achat
    Avec la BMW Z4 E89, présentée en décembre 2008 et commercialisée à partir de 2009, BMW inaugure une nouvelle ère pour son roadster maison. La grande nouveauté : l’abandon du traditionnel duo roadster/coupé au profit d’un modèle unique équipé d’un toit rigide escamotable. Un choix dicté par l’évolution du marché haut de gamme, où Mercedes ...
  • Honda Prelude 4G – Guide Achat
    En 1991, Honda dévoile la quatrième génération de la Prelude, un coupé sportif qui incarne l’esprit technique et perfectionniste de la marque. Dessinée dans la continuité des lignes tendues des productions japonaises du début des années 90, la Prelude 4G repose sur une plateforme entièrement nouvelle. Honda capitalise alors sur son expertise du châssis, du ...
  • Lamborghini Countach – Guide Achat
    Dessinée par Marcello Gandini chez Bertone, la Lamborghini Countach naît au tournant des années 70 comme une rupture radicale : prisme anguleux, portières en ciseaux, ligne ultra-basse et silhouette taillée comme un couteau. Présentée d’abord sous la forme de prototype LP500 en 1971, la Countach incarne l’exubérance stylistique et mécanique d’une marque alors en pleine ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

admin:
Related Post