Porsche Carrera GT
2004 – V10 40V
612 ch – 330 km/h
1 380 kg

Porsche Carrera GT
2004 – V10 40V
612 ch – 330 km/h
1 380 kg
Opel Astra G OPC Turbo
2002 – 4 cyl. 16V Turbo
200 ch – 240 km/h
1 250 kg
Opel Astra G OPC 16V
1999 – 4 cyl. 16V
160 ch – 220 km/h
1 230 kg
Opel Astra G OPC Turbo Caravan
2003 – 4 cyl. 16V Turbo
200 ch – 237 km/h
1 310 kg
Les Chevrolet Corvette Z06, ZR1 et ZR1X ont pris d’assaut le circuit Nordschleife, long de 20,8 km, où, pour la première fois dans l’histoire de la piste, un constructeur automobile a amené trois voitures différentes avec trois pilotes non professionnels pour enregistrer trois temps au tour en une seule visite. Trois des ingénieurs Chevrolet qui ont contribué au développement de ces voitures et qui possèdent une vaste expérience et des qualifications avancées en matière de conduite les ont pilotées pendant les tours rapides, soulignant ainsi la richesse des talents et les performances de General Motors. Lire la suite
La success story au Nürburgring se poursuit. Avec un temps de 7:29.490 minutes, la BMW M3 CS Touring (consommation de carburant combinée : 10,5 l/100 km ; émissions de CO2 combinées : 238 g/km selon WLTP, classe CO2 : G)* est la Touring la plus rapide de tous les temps sur la Nürburgring-Nordschleife. Après le record impressionnant établi par la BMW M2 CS (consommation mixte : 10,0 l/100 km ; émissions de CO2 mixtes : 226 g/km selon WLTP, classe CO2 G)* qui occupe désormais la première place dans la catégorie des compactes, la BMW M3 CS Touring est désormais une autre représentante des véhicules de série les plus rapides de BMW M GmbH dans la catégorie des moyennes.
Franciscus van Meel, PDG de BMW M GmbH, a commenté cette performance : « Dès le début, il était clair que la BMW M3 CS Touring allait établir de nouvelles normes en matière de dynamique. Avec un temps inférieur à 7 minutes 30, ce modèle démontre de manière impressionnante que ce concept de véhicule combine parfaitement l’ADN de la course automobile et la facilité d’utilisation au quotidien. » Lire la suite
La nouvelle BMW M2 CS établit une nouvelle référence sur le légendaire circuit Nordschleife du Nürburgring le 11 avril 2025. Pilotée par Jörg Weidinger, ingénieur en développement chez BMW M, elle a bouclé les 20,823 kilomètres du circuit Nürburgring-Nordschleife en 7 minutes et 25,5 secondes, battant ainsi de huit secondes le précédent record pour les voitures compactes. Cette BMW M2 CS record ne se contente pas de relever la barre dans la catégorie des voitures compactes, elle renforce également la réputation de BMW M en tant que constructeur de véhicules hautes performances qui excellent aussi bien sur route que sur circuit.
« La BMW M2 CS a franchi une étape importante avec son temps au tour de 7:25,5 minutes sur la Nordschleife, démontrant ainsi le potentiel de la combinaison des performances, de la technologie et d’une dynamique de conduite exceptionnelle dans un seul et même véhicule », a déclaré Franciscus van Meel, directeur général de BMW M GmbH. « Nous sommes fiers que la M2 CS ait une fois de plus établi une nouvelle référence dans la catégorie des voitures compactes avec ce temps au tour. »
La suite d’une success story.
Le précédent meilleur temps pour un modèle BMW M2 avait été établi par Weidinger en avril 2023, lorsqu’il avait bouclé le circuit en 7:38,7 minutes. Deux ans plus tard, il a battu ce temps de 13 secondes, pulvérisant pour la première fois le record de la catégorie de 7:30 minutes. Avec son nouveau meilleur temps de 7:25,5 minutes, la BMW M2 CS démontre ses performances exceptionnelles ainsi que la puissance d’innovation et le savoir-faire technique de BMW M GmbH. Lire la suite
Pas encore disponible sur le marché, et pourtant déjà détentrice d’un record : la nouvelle Golf GTI EDITION 50 sera présentée en première mondiale le 20 juin 2025, à l’occasion des 24 Heures du Nürburgring. Le modèle de série GTI le plus puissant à ce jour a été conçu pour fêter les 50 ans de la célèbre sportive compacte en 2026. Avant même son lancement l’an prochain, la Golf GTI EDITION 50 a déjà marqué l’histoire du Nürburgring et de la marque Volkswagen. Au volant d’un prototype d’essai proche du modèle de série, le pilote de course Benny Leuchter (D) a réalisé un temps au tour de 07:46:13 minutes sur la Boucle nord. Sur le circuit du Nürburgring, ce temps constitue un record pour un modèle Volkswagen homologué pour la route.
Lars Kern, pilote de développement chez Porsche, s’est surpassé sur le Nürburgring : il a parcouru la Boucle Nord en 7:07,55 minutes au volant d’un Taycan de présérie. Il améliore ainsi de 26 secondes le record qu’il avait établi en août 2022 au volant d’un Taycan Turbo S équipé d’un pack performance.
« En sport automobile, 26 secondes représentent une éternité. Le temps au tour de 7:07,55 minutes signé par Lars sur la Boucle Nord est remarquable. Le Taycan joue désormais dans la même catégorie que les hypercars électriques », se félicite Kevin Giek, directeur de la gamme Taycan. « Le record est d’autant plus impressionnant que Lars réalise presque le même temps sur plusieurs tours. » Lire la suite
La Mercedes-AMG ONE (consommation de carburant pondérée, combinée : 8,7 l/100 km ; émissions de CO2 pondérées, combinées : 198 g/km ; consommation d’électricité pondérée, combinée : 32 kWh/100 km) 1 est le roi de la Nürburgring-Nordschleife : avec un temps officiellement mesuré et notarié de 6:35,183 minutes pour le tour du circuit de 20,832 kilomètres, l’hypercar doté de la technologie Formula-1™ a établi un nouveau record pour les véhicules de série autorisés à rouler sur route ainsi que dans la catégorie des super voitures de sport. Lire la suite