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GP F1 Sao Paulo Brésil 2022 – 13 novembre

SAO PAULO, BRAZIL - NOVEMBER 13: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB18 leads Sergio Perez of Mexico driving the (11) Oracle Red Bull Racing RB18 at the start during the F1 Grand Prix of Brazil at Autodromo Jose Carlos Pace on November 13, 2022 in Sao Paulo, Brazil. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202211130399 // Usage for editorial use only //

GP F1 Sao Paulo Brésil 2022
1. RUSSEL (Mercedes)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. SAINZ JR. (Ferrari)

Et revoilà la course Sprint, avec les qualifications qui démarrent ainsi le vendredi. Et déjà grosse surprise avec Magnussen en pole position pour la course Sprint. Voilà le résultat lié aux intempéries et à la météo changeante. La bonne fenêtre de tir était celle de Magnussen, d’autant que Russel s’est sorti tout seul imposant le drapeau rouge. Une fois la Q3 relancée, c’était trop tard pour faire mieux. Le samedi, pour la course Sprint, c’est donc Magnussen en pole, avec Verstappen à ses côtés. Voilà qui est inédit. Le départ donné, c’est assez logiquement que Magnussen va devoir s’incliner progressivement. C’est finalement George Russel qui va s’imposer et partira en tête dimanche. Si Sainz Jr. termine 2e, il sera pénalisé de 5 places pour remplacement mécanique. C’est donc une première ligne 100% Mercedes pour la course. Derrière, Verstappen a connu quelques infortunes et part au milieu du peloton tandis que c’est la zizanie dans le clan Alpine avec les deux pilotes qui s’accrochent. Et chez Aston-Martin Vettel a failli être sorti de la piste par Lance Stroll. Ca promet pour la course !…

Et voilà Mercedes enfin aux avan-postes. Tout le WE a été bon, en particulier pour George Russel qui a remporté son premier Grand Prix. Chapeau !!

La Course
Dès les premiers tours, quelques touches touches émaillent le peloton, mais surtout Ricciardo se loupe et sort Magnussen et sa Haas. Voilà une course qui s’arrête nette pour les deux pilotes. Dommage pour Haas et Magnussen. Puis Hamilton et Verstappen s’accrochent, tandis que Leclerc sort tout seul de la piste. Voilà le bal des arrêts aux stands pour remplacer les pneumatiques. Verstappen repart loin, tout comme Hamilton, mais chacun remonte au fil des tours. Devant, c’est George Russel qui est solidement en tête avec Sainz Jr. et Perez en challengers contestataires. Mais Russel demeure impérial et la stratégie de Mercedes est enfin décisive. Alonso et son Alpine font des étincelles et remontent dans le classement prenant des poids précieux. McLaren, déjà pénalisé par Ricciardo perd sa seconde monoplace au 50e tour occasionnant un nouveau Safety Car (le deuxième). Et voilà qui relance la course, mais une seconde fois Russel garde l’avantage. Hamilton n’arrivera pas à revenir proche de Russel et avoir le bénéfice du DRS. Verstappen attaque et dépasse même Perez et ne lui rendra pas sa place malgré les consignes de l’équipe. Dans le même temps, Leclerc implore que Sainz Jr. se sacrifie pour lui. Mais la Scuderia va refuser. Russel remporte sa première victoire et Mercedes son premier doublé de la saison.

WE contrasté pour Alpine… Dans la course Sprint, Ocon et Alonso s’accrochent, et le torchon brûle. Qualifications gâchées, mais finalement en course, le résultat a été bien meilleur avec Alonso bien classé. Et surtout, Alpine prend le large devant McLaren…

TOP Mercedes enfin !! ǀ Russel première victoire et sacré WE ǀ Perez reste 2e au championnat ǀ course d’Alonso ǀ Hamilton pas loin de l’exploit… ǀ Qualifications de Russel ǀ Sainz Jr. solide en course ǀ Ferrari limite la casse ǀ Alfa-Romeo en course ǀ Qualification de Magnussen ǀ Alpine confirme sa place au championnat FLOP Magnussen malheureux ǀ Williams ǀ Stroll difficile à lire en course ǀ McLaren reste encore derrière Alpine ǀ Stratégie pneumatique de Red Bull ǀ Jérémiades de Leclerc ǀ Ricciardo en fin de parcours ǀ Accrochages Alpine en Sprint ǀ AlphaTauri ǀ Haas

Charles Leclerc pas dans le coup demande par deux fois à ce que son coéquipier se sacrifie… drôle d’approche, refusée par Ferrari.

CLASSEMENT DU GP F1 MEXICO 2022
71 tours (prévus) de 4,304 km = 305,354 km

Pos. no Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 63 George Russell Mercedes 71 1 h 38 min 34 s 044 (186,195 km/h) 1 25 + 1
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 71 + 1 s 529 2 18
3 55 Carlos Sainz Jr. Ferrari 71 + 4 s 051 7 15
4 16 Charles Leclerc Ferrari 71 + 8 s 441 5 12
5 14 Fernando Alonso Alpine-Renault 71 + 9 s 561 17 10
6 1 Max Verstappen Red Bull 71 + 10 s 056 3 8
7 11 Sergio Pérez Red Bull 71 + 14 s 080 4 6
8 31 Esteban Ocon Alpine-Renault 71 + 18 s 690 16 4
9 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 71 + 22 s 552 14 2
10 18 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 71 + 23 s 552 15 1
11 5 Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 71 + 26 s 183 9
12 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 71 + 29 s 325 13
13 47 Mick Schumacher Haas-Ferrari 71 + 29 s 899 12
14 10 Pierre Gasly AlphaTauri-Red Bull 71 + 31 s 867 10
15 23 Alexander Albon Williams-Mercedes 71 + 36 s 016 19
16 6 Nicholas Latifi Williams-Mercedes 71 + 37 s 038 18
17 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri-Red Bull 70 + 1 tour pitlane
Abd. 4 Lando Norris McLaren-Mercedes 50 Boîte de vitesses 6
Abd. 3 Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 0 Accrochage 11
Abd. 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 0 Accrochage 8

Meilleur Tour
George Russell (Mercedes) en 1 min 13 s 785 (210,237 km/h) au 61e tour

En savoir plus :
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