Ferrari a présenté en première mondiale de la 458 Speciale A (A pour Aperta) au Salon de l’automobile de Paris. La nouvelle série spéciale en édition limitée est un hommage au succès des diverses versions de la 458, un modèle qui a reçu de nombreuses récompenses de la part des médias automobiles internationaux et remporté de nombreuses victoires dans des courses automobiles, notamment un double titre en WEC et des victoires dans sa catégorie dans des courses classiques, telles que les 24 heures du Mans, les 24 heures de Daytona et les 12 heures de Sebring.[slideshow id=551]

Réservée à 499 collectionneurs de Ferrari, la 458 Speciale A est le cabriolet le plus puissant de l’histoire de la marque au Cheval Cabré, conjuguant parfaitement performances extrêmes et plaisir de conduite cheveux au vent. Son toit rigide escamotable en aluminium, qui se déploie ou se rétracte en à peine 14 secondes, permet une différence de poids de seulement 50 kg par rapport à la Speciale coupé.

La 458 Speciale A dispose du moteur V8 routier atmosphérique le plus puissant jamais construit par Ferrari. Il développe 605 cv (puissance spécifique de 135 cv/l) pour un couple maximum de 540 Nm atteint dès 6 000 tr/min, tout en émettant seulement 275 g/km de CO2. Les trois récompenses « Best Performance Engine » obtenues par le V8 sont également rappelées sur une plaque spéciale dans le cockpit.

Le nouveau véhicule atteint également les 100 km/h en à peine 3,0 secondes et a réalisé un temps au tour sur le circuit de Fiorano de 1’23’’5. Ces superbes résultats sont en grande partie dus à l’aérodynamique active à l’arrière et à l’avant, à la rigidité d’un châssis qui incorpore 10 alliages d’aluminium et au Side Slip Angle Control (SSC) qui garantit une conduite sportive sans équivalent dans toutes les conditions, tout cela mis en évidence par le son unique de Ferrari.

Comme pour toutes les voitures de la marque au Cheval Cabré, les formes sculptées de la 458 Speciale A sont entièrement orientées vers les performances. En pratique, une série de solutions innovantes et originales pour la carrosserie fait de la 458SpecialeA le cabriolet Ferrari le plus efficace au niveau aérodynamique jamais construit.

La 458 Speciale A sera dévoilée pour la première fois dans une livrée jaune triple couche avec une bande centrale Blu Nart et Bianco Avus, ainsi que des roues forgées à cinq branches Grigio Corsa. L’habitacle s’inspire de l’univers des courses automobiles: des matériaux légers et exclusifs ont été intégralement adoptés et ont, bien sûr, été confectionnés avec tout le savoir-faire artisanal de Ferrari, comme pour la finition du tableau de bord, des panneaux de porte surmoulés et du tunnel central en fibre de carbone bleu exclusif (également utilisée pour les seuils de portes), ainsi que des sièges de nouvelle conception en Alcantara© avec coutures contrastées et tissu technique 3D.

Textes : Morgan Goupil (Alis Webzine) – Photos : D.R

[nggallery id=551]

[widgets_on_pages id= »Derniers Modèles Ferrari »]

Retrouvez tous nos dossiers sur vos voitures de sport préférées réalisés par la Rédaction du Guide des Sportives. D’hier à aujourd’hui, chaque voiture de sport est passée au crible et vous est présenté en détail. Véritable Guide d’achat des voitures de sport, le Guide éponyme vous permettra de vous guider dans votre recherche de voiture sportive, vous rappeler votre GTI ou votre cabriolet de votre jeunesse et même vous accompagner dans votre conduite sportive « familiale » avec les berlines et breaks sportifs. Chaque semaine, le Guide des voitures de sport est complété de nombreux dossiers de voitures de sport d’hier et d’aujourd’hui. Pas de sectarisme, ici toutes les sportives sont les bienvenues, des GTI aux Grand Tourisme, des Light Cars aux berlines sportives, de Peugeot à Ferrari, de Fiat à Lotus, en passant par Mercedes-Benz, Lamborghini, Audi, Renault Sport, Gordini, Nissan, Honda, Seat, VW… Bon surf !

En savoir plus sur Ferrari

Portail Ferrari - Guide Achat Ferrari - News Ferrari - Brèves de Ferrari - Photos Ferrari - Tout sur Ferrari