GP F1 Azerbaijan 2019 – 28 avril

GP F1 Azerbaijan 2019

GP F1 Azerbaijan Bakou 2019
1. BOTTAS (Mercedes)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. VETTEL (Ferrari)

Le GP de Bakou est l’un des rares tracés urbain. Une curiosité qui permet aux monoplaces de filer à près de 360 km/h dans les lignes droites, et se faufiler entre les murailles historiques. Une particularité qui coûte cher à plusieurs pilotes qui touchent les glissières et échouent dans les échappatoires. Pour cette séance de qualification, c’est l’hécatombe avant même de démarrer puisque Kubica, Gasly, Giovinazzi et Raikkonen sont pénalisés pour différentes raisons et sont déclassés de 10 places ou partent en fond de grille ou des stands. Le plus infortuné étant Gasly qui ne voit pas l’appel pour la pesée, et est donc pénalisé alors même qu’il est enfin plus à l’aise avec sa Red Bull. Les séances de qualifications sont émaillées de deux drapeaux rouges en raison de monoplaces qui s’encastrent dans le goulot d’étranglement. Le premier est Kubica en Q1 et le deuxième… Charles Leclerc (Ferrari) en Q2. Dommage car il était particulièrement véloce. Comme souvent, les Mercedes restent en retrait pendant tous les essais libres, puis en qualification elles jouent les premières places. Bottas devance Hamilton, tandis que Vettel et Verstappen doivent se contenter de la 2e ligne. Derrière c’est la grosse performance de Perez particulièrement à l’aise à Bakou, tandis que Kvyatt et les McLaren sont bien placées. Les Alfa Romeo sont également bien en qualification mais seront en difficulté en course… Lire la suite

GP F1 Chine 2019 – 14 avril

GP F1 Chine 2019

GP F1 Chine 2019
1. HAMILTON (Mercedes)
2. BOTTAS (Mercedes)
3. VETTEL (Ferrari)

Voilà un Grand Prix et un tracé qui met de la distance entre les écuries ! C’est bien simple, parmi ces multiples célébrations du 1 000e Grand Prix depuis la création de la F1 en 1950, les qualifications ont respecté les écuries par échelonnement de performances. Ainsi à l’issue de la Q3, nous avons les deux Mercedes en première ligne (Bottas en pole), les deux Ferrari ensuite (Vettel devant Leclerc), les deux Red Bull Racing (Verstappen devant Gasly), les 2 Renault (Ricciardo devant Hulkenberg) et les deux Haas (Magnussen devant). Derrière, les autres se partagent les miettes, avec des Toro Rosso qui se mettent en valeur à l’exception de Albon non classé en raison d’un gros crash aux essais libres qui détruit son auto. Il partira dernier. Pour une fois, les deux Williams ne seront pas dernières sur la grille. A noter que les deux Alfa Romeo et les deux McLaren ne sont pas à la fête dans ces qualifications. Lire la suite

GP F1 Bahrain 2019 – 31 mars

GP F1 Bahrain 2019 - Hamilton & Leclerc

GP F1 Bahrain 2019
1. HAMILTON (Mercedes)
2. BOTTAS (Mercedes)
3. LECLERC (Ferrari)

Après l’Australie, quelques questions restent en suspens. Notamment la contre-performance des Ferrari qui semblaient si véloces aux essais d’intersaison. D’emblée, les essais libres démontrent que les rouges sont très affûtés et semblent plus rapides que les Mercedes GP. Les qualifications confirment cela puisque les Ferrari vont monopoliser la première ligne à l’issue de Q3, avec un Charles Leclerc qui épingle sa première pole position de sa jeune carrière devant Vettel. Chapeau ! Derrière, les deux Mercedes GP font de la figuration sur la deuxième ligne, avec Hamilton devant Botta. 3e ligne avec Max Verstappen qui est définitivement le 5e incontesté derrière les deux écuries de pointe. Le reste des places d’honneur est clos par les deux Haas, les deux McLaren et Raikkonen qui sauve les meubles chez Sauber Alfa Romeo. Dans les déceptions, les deux Renault qui ne sont pas dans le coup, avec même un Hulkenberg qui ne passe pas la Q1, tandis que Pierre Gasly peine à faire fonctionner sa Red Bull et reste scotché en Q2. Comme d’habitude, les deux Williams terminent la marche avec un Kubica qui n’est vraiment pas performant. Enfin, notons que Romain Grosjean malgré sa belle qualification en 8e place est déclassé de 3 position pour avoir gêné Lando Norris (McLaren) pendant la séance de qualification. Lire la suite

GP F1 Abu Dhabi Yas Marina 2018 – 25 Novembre

GP F1 Yas Marina – Abu Dhabi (2018)
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VETTEL (Ferrari)
3. VERSTAPPEN (Red Bull)

Dernier Grand Prix de cette saison 2018 riche en rebondissements ! Plus de véritable enjeu puisque les titres pilotes (Hamilton) et constructeurs (Mercedes GP) ont déjà été conquis avant la fin de la saison. L’occasion pour la plupart de réaliser un dernier beau grand prix et surtout de passer un moment intense et passionnant. Nous sommes loin des dénouements à la Prost-Senna dont les derniers GP se terminaient en règlement de compte… Ce GP d’Abu Dhabi est aussi le théâtre de certains adieux à la F1, peut être temporaires, de pilotes comme Ocon, Hartley, Ericsson, Vandoorne, mais surtout de Fernando Alonso qui a eu son lot d’hommages répétés de toute part, jusqu’à Hamilton et Vettel à la fin de la course. Les séances de qualifications n’ont pas dérobées à la règle des dernières courses avec, comme à la parade, les deux Mercedes avec Hamilton en pole, les deux Ferrari avec Vettel devant Raikkonen et les deux Red Bull avec un Ricciardo qui brûle la politesse à son bouillant et talentueux coéquipier hollandais. A noter que Romain Grosjean (Haas) et Charles Leclerc (Ferrari) prennent la 4e ligne avec de beaux chronos. Dans les anecdotes également, Alonso parvient malgré tout en Q2 et s’offre un 21/0 face à Vandoorne en qualifications !… Lire la suite

GP F1 Mexico 2018 – 28 Octobre

GP F1 Mexico – Mexique (2018)
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. VETTEL (Ferrari)
3. RAIKKONEN (Ferrari)

Bien que rien n’est encore définitif, il parait peu probable qu’à l’issue du GP du Mexique Hamilton ne soit pas titré champion du monde de F1 2018 (son 5e titre) puisqu’il doit au pire finir 7e si Vettel gagne pour être champion. C’est dire, à moins d’un abandon en course… Mexico est particulier comme circuit car en hauteur (plus de 2 200 mètres d’altitude) et pas sans conséquences sur le fonctionnement des Formule 1. D’emblée dans les essais libres et les qualifications, les Red Bull démontrent une sacrée santé grâce à des appuis aérodynamiques soignés et un châssis très efficace. Véritable circuit qui pénalise les autos rigides, la Q1 fait donc des victimes avec les deux Williams et les deux Haas qui s’arrêtent là, tout comme Vandoorne et sa McLaren. En Q2, les deux Toro Rosso (avec Gasly qui ne tourne pas puisque partant déclassé avec ses changements de composants), les deux Racing Point Force India et la dernière McLaren d’Alonso ne poursuivront pas les qualifications. En Q3 donc, on retrouve avec surprise les deux Sauber décidément en constante progression. Néanmoins elles vont jouer le fond de grille des 10 meilleurs de la Q3, précédées des deux Renault. Un classement sans surprise qui laisse donc les 3 écuries de pointe (Mercedes, Ferrari et Red Bull) se disputer la première ligne. Mais à Mexico, c’est entre Verstappen et Ricciardo que cela va se jouer. Et si le hollandais a dominé tout le temps, c’est ce diable d’australien qui va lui souffler la pole position au grand dam de ses patron, Helmut Marko en tête. Derrière, c’est le respect des rangs des pilotes avec Hamilton et Vettel en deuxième ligne et Bottas et Raikkonen en 3e ligne. Lire la suite

GP F1 Austin – USA – 2018 – 20 Octobre

GP F1 Austin – USA (2018)
1. RAIKKONEN (Ferrari)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. HAMILTON (Mercedes)

Ambiance plus show-bizz et paillettes pour le GP des USA à Austin. Pour l’occasion les photos prises des pilotes avec la police locale n’est pas rare, sans compter la tenue de « cow-boy » des pilotes Red Bull ! La question du moment est de savoir si Lewis Hamilton sera sacré champion du monde de F1 pour la 5e fois dès la fin de course ou bien si le suspense se prolongera. Les qualifications vont apporter un premier élément de réponse. La Q1 va éliminer les monoplaces les moins à l’aise sur un tracé qui est assez exigeant avec ses longues enfilades à haute vitesse qui martyrisent les pneumatiques. Pas d’étonnement à ce que les deux Williams et les deux McLaren soient ainsi laissées pour compte après la Q1. Plus surprenant est Ericsson qui passe à côté de sa qualification avec sa Sauber. En Q2, les affaires sont déjà presque entendues car avec les changements d’organes, Verstappen (Red Bull) et les deux Toro Rosso (Gasly et Hartley) vont rester au garage sans temps et partiront le dimanche du fond de grille. Sainz Jr. et Magnussen vont louper le coche de la Q1. En Q1, plus de doute possible, c’est Hamilton qui va une nouvelle fois mener le bal et prendre la pole position. Derrière Vettel se défend avec honneur pour prendre la 2e place mais sera relégué 5e suite à un drapeau rouge non respecté en essais libre les jours précédents. Trop de fautes bêtes du pilote et de la Scuderia pour espérer remporter le titre… Derrière les lieutenants prennent les accessits, tandis les pilotes francophones prennent de belles places sur la ligne (Grosjean, Leclerc, Ocon). Lire la suite

GP F1 Suzuka – Japon 2018 – 7 octobre

GP F1 Suzuka – Japon (2018)
1. HAMILTON (Mercedes)
2. BOTTAS (Mercedes)
3. VERSTAPPEN (Red Bull)

Le GP du Japon a oscillé entre pluie et beau temps ; pour la séance de qualifications, c’est encore mitigé avec du beau temps pour la première séance. A la fin de la Q1, sont exclu du reste des qualifications les deux McLaren bien mal en point en matière de performance (Alonso doit être pressé de retourner dans sa Toyota en endurance pour disputer le titre mondial), Sirotkin (Williams), Ericsson et Hulkenberg sur sa Renault sorti de la piste plus tôt et que les techniciens ont du remettre en état en toute urgence. En Q2, l’hécatombe concerne Leclerc, Magnussen, Stroll, Sainz Jr. et Ricciardo. Restent donc en Q1 les ténors habituels des fins de qualifications. Mais le suspense est de courte durée, tant Hamilton et sa Mercedes semblent faire une véritable symbiose puisqu’il prend la pole position de manière indiscutable avec une avance énorme sur Bottas qui partage la première ligne avec lui. Derrière, les autres se contentent des miettes, avec Ferrari qui loupe le coche, d’autant que la pluie se mêle à la fête en cours de séance. Vettel partira ainsi de la 9e place tandis que Raikkonen est 4e derrière Verstappen. Les heureux gagnants de cette séance sont Romain Grosjean et sa Haas 5e, et les deux Toro Rosso qui suivent avec Hartley en tête. Les deux Racing Point Force India s’intercalent entre Vettel. Lire la suite

GP F1 Singapour 2018 – 16 Septembre

GP F1 Singapour (2018)
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. VETTEL (Ferrari)

L’air de rien, il suffit de deux Grands Prix pour que l’échiquier de la Formule 1 soit une fois de plus chamboulé côté pilotes ! Après Monza, Ferrari et Sauber ont annoncé l’échange entre eux de Charles Leclerc et de Kimi Raikkonen. Sacrée nouvelle !… Entre Pierre Gasly qui remplace Ricciardo chez Red Bull, Leclerc qui va chez Ferrari, le clan tricolore (et monégasque) pourrait se féliciter pleinement si l’infortuné Ocon n’allait pas se retrouver sans volant en 2019 alors qu’on attend une confirmation chez Haas avec Romain Grosjean. Voilà qui place les pilotes sous pression pour ce Grand Prix urbain de Singapour. Les monoplaces sans grip sont rapidement éliminées après la Q1 (les deux Williams, la Toro Rosso de Hartley, Magnussen et sa Haas et Vandoorne sur sa McLaren). En Q2, les Red Bull mais également Hamilton semblent en mesure de contester la suprématie des Ferrari qui sont sous pression pour revenir au championnat, Vettel au premier chef. Q2 laisse ainsi sur place sans surprise les deux Sauber, Alonso et sa McLaren, Sainz Jr. (Renault) et Pierre Gasly sur la dernière Toro Rosso. E Q1, c’est le « Hammer time » avec un Hamilton qui va assumer tout le monde et réaliser un chrono exceptionnel lui permettant de prendre la pole position. Verstappen se glisse sur la première ligne à ses côtés reléguant Vettel en deuxième ligne, peu heureux de ce dénouement. Suivent les deux Finlandais (Bottas, Raikkonen), Ricciardo (Red Bull). Derrière, un étonnant Romain Grosjean qui a du compenser le manque de grip de sa monoplace prend la 8e place sur la grille, au milieu des deux Racing Point Force India et de la Renault d’Hulkenberg. Lire la suite

Jeu de chaises musicales entre Ferrari et Sauber avec Charles Leclerc et Kimi Raikkonen

L’écurie Alfa Romeo Sauber F1 se félicite de l’incroyable promotion de Charles Leclerc qui va rejoindre la Scuderia Ferrari pour la Saison 2019 et souhaite lui exprimer tous ses vœux de succès. Pendant sa première saison en F1, le Monégasque de 20 ans a donné entière satisfaction à l’équipe suisse. Et nous allons continuer avec lui à progresser encore jusqu’à la fin de cette saison. Lire la suite

GP F1 Monza Italie 2018 – 2 septembre

GP F1 Monza – Italie (2018)
1. HAMILTON (Mercedes)
2. RAIKKONEN (Ferrari)
3. BOTTAS (Mercedes)

Avec une Scuderia Ferrari remise en selle pour la course au titre, un Vettel qui semble en pleine confiance et jouer la gagne à domicile, la messe semble dite. D’autant que le moteur Ferrari est le plus puissant du plateau et la monoplace rouge la plus véloce. D’ailleurs, aux qualifications, mais aussi lors des essais libres émaillés par l’accident spectaculaire de Ericsson sur sa Sauber a bout de la ligne droite, les deux Ferrari jouent les premières de cordées. En Q1, quelques mauvaises surprises avec des choix tactiques malvenus comme pour Perez et les deux Sauber d’ordinaire habitué à mieux. Moins étonnant sur un circuit de moteur et d’aérodynamique comme Monza, la Toro Rosso d’Hartley en tête et la McLaren de Vandoorne restent en scotchés en Q1. En Q2, les victimes sont Ricciardo et Hulkenberg ne sortent pas du garage car ils partiront en dernière ligne ayant changé de nombreux éléments sur leurs monoplace. Pour ceux qui tentent leur chance, Magnussen, Sirotkin et Alonso passent leur tour… En Q3, si Hamilton fait figure d’épouvantail et fait trembler Maranello et tout le public de Monza, c’est finalement Raikkonen qui souffle la pole position à un Vettel assez mauvais perdant ! Une première ligne 100% Ferrari qui ravit les tifosi, tandis que derrière sont campées en embuscade les deux Mercedes. Verstappen et Grosjean complètent la 3e ligne. Derrière, c’est le bal des surprises avec un étincelant Pierre Gasly qui réussit à se classer 9e sur la grille devant Stroll et sa Williams. Lire la suite