GP F1 Austin – USA (2018)
1. RAIKKONEN (Ferrari)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. HAMILTON (Mercedes)
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La Course
Avec le décalage de Vettel, c’est Raikkonen qui est en première ligne avec Hamilton. Départ lancé, en haut au premier freinage et courbe à gauche, malgré un déport marqué de Hamilton, Raikkonen prend le meilleur et s’élance en tête ! Derrière, ça joue les « frotti-frotta » et fait de beaux dégâts. Vettel de son côté trop pressé de dépasser Ricciardo part tout seul en tête à queue et repart 15e. Catastrophe une nouvelle fois ! Vettel semble vraiment fébrile sous la pression. Hamilton n’en demandait pas tant et devient virtuellement champion du monde… Mais la course n’est pas terminée et l’abandon de Ricciardo qui déclenche la safety car virtuelle très tôt dans la course. Hamilton rentre aux stands pour changer ses pneus, peut être trop tôt ! Chacun y va de sa stratégie. En course, Raikkonen et Bottas jouent les leaders, avec Hamilton qui revient. Derrière, deux pilotes se crachent dans les mains (ou les gants !), puisque Verstappen et Vettel remontent tour après tour. Verstappen vient se placer deuxième après une belle stratégie et une sacrée vista au volant. Vettel de son côté finit 4e après avoir effacé Bottas. Hamilton prend la 3e place derrière le pilote hollandais et Raikkonen qui remporte (enfin) une nouvelle victoire. Les efforts de Vettel n’auront pas été vains puisque Hamilton ne peut pas encore coiffer son futur sacre qui semble néanmoins inéluctable…

| ✔ TOP Raikkonen enfin ! ǀ Verstappen sur le podium ǀ Hamilton un peu plus près du 5e sacre ǀ Vettel dans les points malgré un début difficile ǀ Les 2 Renault à la fête ! ǀ Des points pour les 2e couteaux (Hartley et Ericsson) ǀ Perez encore dans les points ǀ Course mouvementée ǀ Qualification des pilotes français ǀ Hulkenberg solide tout le week-end | ✖ FLOP Pas de veine pour Ocon et Magnussen (disqualification) ǀ Bourde de pilotage de Vettel ǀ Bottas anonyme ǀ Williams encore et toujours ǀ Ricciardo malheureux en fiabilité ǀ Grosjean out pour « son » grand-prix |

CLASSEMENT DU GP F1 D’AUSTIN (USA) 2018
56 tours de 5,513 km = 308,405 km
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Ferrari | 56 | 1 h 34 min 18 s 643 (196,206 km/h) | 2 | 25 | |
| 2 | 33 | Red Bull-TAG Heuer | 56 | + 1 s 281 | 18 | 18 | |
| 3 | 44 | Mercedes | 56 | + 2s 432 | 1 | 15 | |
| 4 | 5 | Ferrari | 56 | + 18 s 222 | 5 | 12 | |
| 5 | 77 | Mercedes | 56 | + 24 s 744 | 3 | 10 | |
| 6 | 27 | Renault | 56 | + 1 min 27 s 210 | 7 | 8 | |
| 7 | 55 | Renault | 56 | + 1 min 34 s 884 | 11 | 6 | |
| 8 | 11 | Racing Point Force India-Mercedes | 56 | + 1 min 41 s 080 | 10 | 4 | |
| 9 | 28 | Toro Rosso-Honda | 55 | + 1 tour | 20 | 2 | |
| 10 | 9 | Sauber-Ferrari | 55 | + 1 tour | 16 | 1 | |
| 11 | 2 | McLaren-Renault | 55 | + 1 tour | 17 | ||
| 12 | 10 | Toro Rosso-Honda | 55 | + 1 tour | 19 | ||
| 13 | 35 | Williams-Mercedes | 55 | + 1 tour | 14 | ||
| 14 | 18 | Williams-Mercedes | 54 | + 2 tours | 15 | ||
| Dsq. | 31 | Racing Point Force India-Mercedes | 56 | Débit de carburant supérieur à la limite | 6 | ||
| Dsq. | 20 | Haas-Ferrari | 56 | Consommation d’essence trop élevée | 12 | ||
| Abd. | 16 | Sauber-Ferrari | 31 | Dégâts suite à accrochage | 9 | ||
| Abd. | 3 | Red Bull-TAG Heuer | 8 | Batterie | 4 | ||
| Abd. | 8 | Haas-Ferrari | 2 | Accrochage | 8 | ||
| Abd. | 14 | McLaren-Renault | 1 | Accrochage | 13 |
Meilleur Tour
Lewis Hamilton – Mercedes – 1 min 37 s 392 (vitesse moyenne : 203,783 km/h)
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