La Ford GT est la seule supercar américaine à avoir remporté les 24H du Mans. Pour aller encore plus loin en 2021, Ford dévoile aujourd’hui deux nouvelles améliorations : la toute première édition Heritage inspirée de la première victoire en endurance du modèle original aux 24 heures de Daytona en 1966, ainsi qu’un tout nouveau pack Studio Collection offrant encore plus d’exclusivité et d’améliorations en matière de design.
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« Pour cette édition Heritage, l’équipe Ford Performance a approfondi l’histoire de la course de la Ford GT et a conçu un modèle en édition limitée qui honore de manière stylistique le 55e anniversaire des 24 heures d’endurance de Daytona, qui allait finalement nous mener à nos succès au Mans », a déclaré Mike Severson, responsable du programme Ford GT. « De plus, pour les clients qui souhaitent mettre en avant la carrosserie en fibre de carbone et les conduits de refroidissement fonctionnels qui contribuent à la performance gagnante au Mans, la collection Ford GT Studio offre une autre nouvelle façon pour les fans de GT de personnaliser leurs supercars ».

L’annonce de deux nouvelles variantes de la Ford GT a été le point culminant de la conclusion de la 2020 Petersen Car Week, qui a commencé à être diffusée mercredi sur la chaîne YouTube du musée. L’événement virtuel a présenté 25 heures de contenu original provenant de constructeurs et de passionnés, ainsi que des activités sur le mode de vie automobile et les ventes aux enchères.

La toute première Ford GT Heritage Edition inspirée de Daytona
La dernière édition Heritage à rejoindre la famille des supercars Ford GT est un hommage au vainqueur des 24 heures Daytona en 1966, où Ford a remporté sa première victoire en 24 heures d’endurance, qui est capturée dans le film de 2019 « Ford contre Ferrari » – ou « Le Mans 66 », comme il est connu en Europe.

Les copilotes Ken Miles et Lloyd Ruby ont mené une domination Ford 1-2-3-5 à Daytona, donnant le coup d’envoi d’une saison magique pour la Ford GT40 MK II, avec des victoires supplémentaires 1-2-3 à Sebring et au Mans. Cette édition Heritage est la première à présenter une livrée célèbre pour une autre course que Le Mans.

« Miles et Ruby ont mené presque chaque tour de la course de 24 heures et ont devancé la concurrence de 30 miles », a déclaré Severson. « Cette victoire était la première fois que quelqu’un menaçait la domination de Ferrari dans les courses de voitures de sport et représentait un tournant dans le programme de course de la Ford GT ».

Inspirée par l’extérieur blanc, noir et rouge de la Ford GT40 MK II, vainqueur de la course d’endurance en 1966, la nouvelle Ford GT Heritage Edition 2021 se caractérise par une peinture extérieure Frozen White avec un capot en fibre de carbone exposé qui ajoute un contraste saisissant. Les accents asymétriques de rouge de course sur le bouclier avant et le bord du toit, la porte côté conducteur et sous l’aile arrière ajoutent des éléments visuels distincts, tandis que la fibre de carbone exposée façonne les graphismes de la ronde de 98 et évoque la légèreté de la carrosserie de la supercar. Des graphismes Ford uniques sur les panneaux inférieurs du quartier arrière, des jantes en aluminium forgé de 20 pouces Heritage Gold d’une seule pièce et des étriers de frein monoblocs Brembo laqués rouges complètent cette nouvelle livrée extérieure.

À l’intérieur, l’habitacle léger, centré sur le conducteur, présente des aménagements uniques, dont le panneau d’instruments, le pavillon et la jante du volant en Alcantara® noir, tandis que les palettes de changement de vitesse rouges anodisées et les sièges performance en Alcantara rouge ajoutent un contraste saisissant à l’intérieur.

Pour les clients à la recherche d’un look encore plus audacieux, un pack de mise à niveau Heritage en option comprend des roues de 20 pouces en fibre de carbone apparente avec un corps de roue unique en rouge brillant, tandis que les étriers de frein monobloc sont laqués en noir et détaillés avec un lettrage Brembo en rouge.

À l’intérieur, des rondeaux fantômes de 98 offrent un contraste subtil sur les panneaux de porte en fibre de carbone du conducteur et du passager de ce pack.

Tout nouveau package graphique de la Ford GT Studio Collection
Ford Performance a également mis au point une nouvelle série exclusive pour la gamme des supercars, la Ford GT Studio Collection. Ce tout nouveau pack graphique aux couleurs personnalisables met en avant des éléments de style clés, notamment les conduits de refroidissement fonctionnels qui permettent à la Ford GT 2021 de délivrer ses 660 chevaux pendant les sessions de course les plus éprouvantes et les plus chaudes.

Son ensemble graphique extérieur unique est le fruit d’une collaboration entre Ford Performance et le fabricant de Ford GT, Multimatic. Il reflète la contribution de Garen Nicoghosian, responsable du design chez Multimatic, qui travaille sur le programme Ford GT depuis sa création.

« La combinaison des rayures et des accents évoque l’émotion de la vitesse et attire votre regard sur certaines des caractéristiques les plus marquantes de la GT », a déclaré Nicoghosian. « Le fuselage, les contreforts et les caractéristiques des phares constituent des points d’ancrage visuels pour les graphismes, guidant votre regard à travers le véhicule ».

Seulement 40 voitures sont prévues pour recevoir le package Studio Collection pour les années 2021 et 2022. La carrosserie et les graphismes peuvent être personnalisés avec sept couleurs standard ou avec une palette étendue offrant des combinaisons de couleurs infinies pour une plus grande exclusivité encore.

Les livraisons de la Ford GT de l’année-modèle 2021 commenceront au début de 2021, et la production de la Ford GT s’achèvera en 2022.

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Ford GT Mk3 Heritage Edition 2021

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