GP F1 Barcelone Espagne 2020
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. BOTTAS (Mercedes)
La Scuderia enchaîne les déconvenues ! Malgré un beau pilotage engagé et agressif, il devra abandonner sur panne mécanique. La course est terminée pour lui et il sera le seul abandon de ce Grand Prix d’Espagne 2020. Vettel sauve les meubles et termine 7e.
La Course
La longue ligne droite de Barcelone peut réserver des surprises au premier virage après le départ. Une nouvelle fois, cette adage est confirmé : Hamilton reste en tête, mais Bottas se fait doubler par Verstappen et est sous la menace des Racing Point. Rapidement, le trio de tête est fixé avec Hamilton 1er, Verstappen 2e et Bottas 3e. Mais ce dernier dès la mise en place du DRS va faire qu’une bouchée de la Red Bull de Verstappen dans la ligne droite. Pas grave, les stratèges de Red Bull veillent au grain. Albon va servir de test en mettant des pneus durs (à bandes blanches) mais qui ne seront pas concluant. Lorsque Verstappen rentre aux stands, ils lui mettent des mediums (à bandes jaunes) et il va réussir à dépasser ainsi Bottas. Ce dernier est rentré trop tard. Seul Hamilton reste seul en tête et ne quittera jamais cette place. Bottas ne réussira pas à repasser Verstappen et le podium est ainsi fixé : 1er Hamilton, 2e Verstappen et 3e Bottas. Derrière, les deux Racing Points sont larguées mais restent les premières des autres. Sainz Jr. fait une très belle course anonyme et termine 6e. Vettel (Ferrari) a fait un arrêt de moins aux stands que les autres et limite la casse en terminant 7e alors que son coéquipier a du abandonner sur casse mécanique. Enfin, il faut souligner la très belle fin de course d’Albon et la performance de Pierre Gasly sur sa modeste AlphaTauri.
AlphaTauri a trouvé les bons réglages ce Week-End ! Pierre Gasly a une nouvelle fois brillé en qualifications, et en course en prenant la 9e place et aura résisté à Lando Norris toute la course (Mclaren). Chapeau !…
| ✔ TOP Hamilton impérial ǀ Performances des Red Bull ǀ Qualifications et course de Gasly !! ǀ AlphaTauri en forme ǀ Les Racing Point aux avant-postes ǀ Vettel marque des points ǀ Stroll et Perez offensifs ǀ Fin de course de Raikkonen ǀ Fin de course d’Albon ǀ McLaren performant ǀ Course de Magnussen | ✖ FLOP Ferrari toujours pas au niveau ǀ Haas en plein naufrage ǀ Renault décevant ǀ Magnussen dangereux (le retour ?!) ǀ Leclerc malheureux en course ǀ Vettel… ǀ Williams en difficultés ǀ Bottas un cran en-dessous son coéquipier |
Sacré Verstappen ! Encore le week-end parfait. Dommage qu’il lui manque encore un peu de performances de sa Red Bull, car il se maintien parmi les Mercedes sans pour autant inquiéter Hamilton. En revanche, il domine Bottas à la régulière…
CLASSEMENT DU GP F1 BARCELONE ESPAGNE 2020
66 tours de 4,655 km = 307,104 km
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton |
Mercedes | 66 | 1 h 31 min 45 s 279 (200,821 km/h) | 1 | 25 |
| 2 | 33 |  Max Verstappen |
Red Bull-Honda | 66 | + 24 s 177 | 3 | 18 |
| 3 | 77 |  Valtteri Bottas |
Mercedes | 66 | + 44 s 752 | 2 | 15 + 1 |
| 4 | 18 |  Lance Stroll |
Racing Point-BWT Mercedes | 65 | + 1 tour | 5 | 12 |
| 5 | 11 |  Sergio Pérez |
Racing Point-BWT Mercedes | 65 | + 1 tour (dont 5 s de pénalité) | 4 | 10 |
| 6 | 55 |  Carlos Sainz Jr. |
McLaren-Renault | 65 | + 1 tour | 7 | 8 |
| 7 | 5 |  Sebastian Vettel |
Ferrari | 65 | + 1 tour | 11 | 6 |
| 8 | 23 |  Alexander Albon |
Red Bull-Honda | 65 | + 1 tour | 6 | 4 |
| 9 | 10 |  Pierre Gasly |
AlphaTauri-Honda | 65 | + 1 tour | 10 | 2 |
| 10 | 4 | Lando Norris |
McLaren-Renault | 65 | + 1 tour | 8 | 1 |
| 11 | 3 |  Daniel Ricciardo |
Renault | 65 | + 1 tour | 13 | |
| 12 | 26 |  Daniil Kvyat |
AlphaTauri-Honda | 65 | + 1 tour (dont 5 s de pénalité) | 12 | |
| 13 | 31 | Esteban Ocon |
Renault | 65 | + 1 tour | 15 | |
| 14 | 7 | Kimi Räikkönen |
Alfa Romeo-Ferrari | 65 | + 1 tour | 14 | |
| 15 | 20 |  Kevin Magnussen |
Haas-Ferrari | 65 | + 1 tour | 16 | |
| 16 | 99 |  Antonio Giovinazzi |
Alfa Romeo-Ferrari | 65 | + 1 tour | 20 | |
| 17 | 63 | George Russell |
Williams-Mercedes | 65 | + 1 tour | 18 | |
| 18 | 6 | Nicholas Latifi |
Williams-Mercedes | 64 | + 2 tours | 19 | |
| 19 | 8 | Romain Grosjean |
Haas-Ferrari | 64 | + 2 tours | 17 | |
| Abd. | 16 |  Charles Leclerc |
Ferrari | 38 | Problème électrique | 9 |
Meilleur Tour
Valtteri Bottas (Mercedes) en 1 min 18 s 183 (214,343 km/h)
En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1
- Peugeot 308 GTI 1L6 THP 200Vingt-six ans après la naissance de la Peugeot 205 GTi, l’une des GTI les plus emblématiques de l’histoire automobile, le Lion ressort le label des cartons pour l’apposer sur sa 308. L’annonce, faite au printemps 2010, a fait saliver les passionnés de mécaniques affûtées : Peugeot renoue avec l’appellation GTi pour sa compacte, disponible exclusivement ...
- Porsche Carrera GTIl est des automobiles qui transcendent leur époque. La Porsche Carrera GT est de celles-là. Présentée à l’état de concept-car au Salon de Paris 2000, puis au Salon de Genève 2003 avant une commercialisation échelonnée à partir de 2004, cette machine radicale incarne l’apogée du savoir-faire de Stuttgart en matière de supercar. Née d’un projet ...
- Toyota Celica Mk7 TS 190 ZZT231La Toyota Celica de septième génération rompt avec la douceur des coupés japonais des années 90 pour afficher une silhouette plus tendue, plus compacte et nettement plus moderne. Dans sa version TS 190 ZZT231, elle incarne l’esprit du coupé sportif accessible, avec une mécanique atmosphérique rageuse, une présentation valorisante et un vrai goût pour la ...
- Ford Mondeo ST 220Ford et les berlines sportives, c’est une histoire qui remonte loin. Des mythiques Cortina Lotus et Escort RS Cosworth, en passant par les Sierra Cosworth qui ont marqué les années 80, l’ovale bleu a toujours su insuffler un caractère sportif authentique à ses berlines de grande série. En 2000, la Mondeo de deuxième génération est ...
- Mini 2 Cooper R50Succéder à une icône tout en la réinventant sans la trahir : tel est le pari réussi de la MINI Cooper R50. Lancée en France en 2001, elle remet au goût du jour l’esprit Mini avec une silhouette néo-rétro très identifiable, un habitacle à forte personnalité et une véritable volonté de faire rimer compacité, image ...
- Mazda RX-8 192 chEn 1991, Mazda remportait les 24 Heures du Mans avec la 787B et son moteur quadrirotor, écrivant l’une des pages les plus singulières de l’histoire de la compétition automobile. Fort de cet héritage unique, le constructeur japonais lance en 2003 la RX-8, héritière directe de la lignée rotatiste inaugurée avec la Cosmo Sport en 1967 ...
- Opel Astra G OPC TurboLa première Opel Astra G OPC 16V avait convaincu les puristes avec son 2 litres atmosphérique de 160 ch, mais ses 3 000 exemplaires vendus en à peine quatre mois avaient laissé un goût d’inachevé. Le moteur atmosphérique, s’il exaltait par son caractère, manquait de muscle pour s’imposer face aux rivales les plus affûtées. Fin ...
- Alpine A290 GTSEn 2024, Alpine franchit un cap historique. La marque dieppoise, dont la légende débute avec la victoire de la Berlinette A110 au Rallye de Monte-Carlo en 1971, puis le titre de Champion du Monde des Rallyes en 1973, lance sa première citadine 100 % électrique. L’A290 GTS en est la version la plus aboutie, la ...
- Mitsubishi Lancer Evo 8En 2004, Mitsubishi livre enfin en France la Lancer Evolution VIII, première Lancer Evo officiellement homologuée en Europe et véritable fer de lance de la marque sur notre marché. Dérivée d’une longue lignée née au début des années 1990, cette berline compacte à transmission intégrale conjugue image rallye, efficacité mécanique et polyvalence d’usage. Avec son ...
- Ferrari 488 SpiderPrésentée à Francfort en 2015 et lancée en France dans la foulée, la Ferrari 488 Spider transpose à ciel ouvert l’univers de la 488 GTB sans renoncer à la rigueur technique ni à l’intensité mécanique attendue d’une Ferrari moderne. Avec son V8 3.9 biturbo de 670 ch, son couple de 760 Nm et son toit ...
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction
