GP F1 Djeddah Arabie Saudite 2022
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. LECLERC (Ferrari)
3. SAINZ JR. (Ferrari)
Et voilà Sergio Perez qui chipe la pole position aux Ferrari. Voilà qui est de bon augure pour le championnat… Le match Red Bull vs Ferrari est lancé !
La Course
Sergio Perez réalise le départ parfait, et prend le large. Derrière, les deux Ferrari et Verstappen suivent à distances respectives. Tout semble bien huilé, et l’animation vient plus des deux Alpine qui s’attaquent pendant plusieurs tours. Dans le stand Renault on craint le pire, d’autant qu’Ocon est très agressif… Finalement Ferrari met la pression en laissant penser à une stratégie d’undercut. Red Bull est sous pression et fait rentrer Perez en premier. Mauvaise pioche, car Latifi plante sa monoplace après l’arrêt aux stand de Perez. Résultat, safety car virtuelle, et les autres qui rentrent changer de pneus et évitent de perdre trop de temps. Perez se retrouve 4e et ne pourra jamais revenir. Devant, c’est Leclerc et Verstappen qui jouent le Mano à Mano. Une lutte qui va s’intensifier en fin de course, avec Verstappen qui se rapproche ostensiblement pour profiter enfin, en se plaçant idéalement, du DRS. Leclerc ne peut rien faire malgré toute sa science du pilotage et se fait souffler la 1ère place à 4 tours de l’arrivée. Et il ne pourra refaire son retard car l’accrochage d’Albon avec Stroll déclenche un drapeau jaune qui empêche le déclenchement du DRS de la Ferrari. Hamilton de son côté avait fait le job pour remonter au fil de la course, mais Ricciardo (McLaren) et Alonso (Alpine) sont tombés en panne condamnant l’entrée des stands. Hamilton est donc contraint d’attendre et va perdre un temps précieux le reléguant à l’arrivée à la 10e place. Le Grand Prix a connu beaucoup d’abandons (6) et démontre que les monoplaces cru 2022 avec la nouvelle règlementation sont encore à fiabiliser.
Petite tension au Grand Prix F1 de Djeddah, car avec les attentats qui se sont déroulés, les pilotes ne veulent pas courir. Mais l’intérêt financier en a décidé autrement…
| ✔ TOP Verstappen récompensé ! ǀ Leclerc manque la victoire de peu… ǀ Alpine en forme ǀ Ferrari écurie à battre en 2022 ǀ Red Bull rapide en vrai rival ǀ Perez a fait le job ǀ course d’Ocon ǀ Course de Bottas ǀ Moteur Ferrari ǀ Haas et Magnussen ǀ Sainz Jr. rapide en course ǀ Alfa-Romeo ǀ Lando Norris sauce les meubles chez McLaren ǀ Pierre Gasly solide en course ǀ Qualifs et course de Russel | ✖ FLOP Beaucoup d’abandons sur problèmes de fiabilité ǀ Aston-Martin ǀ McLaren ǀ Williams ǀ Ricciardo ǀ Hamilton pas dans le coup ǀ attentats locaux et course maintenue ! ǀ Latifi peu performant en course ǀ Course brouillon d’Albon |
Les Mercedes GP ne font pas tant d’étincelles en ce début de saison, avec Hamilton qui ne passe pas la Q1 et des résultats en course assez décevants…
CLASSEMENT DU GP F1 DJEDDAH ARABIE SAUDITE 2022
50 tours de 6,174 km = 308,450 km
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Max Verstappen |
Red Bull | 50 | 1 h 24 min 19 s 293 (219,481 km/h) | 4 | 25 |
| 2 | 16 |  Charles Leclerc |
Ferrari | 50 | + 0 s 549 | 2 | 18 + 1 |
| 3 | 55 |  Carlos Sainz Jr. |
Ferrari | 50 | + 8 s 097 | 3 | 15 |
| 4 | 11 |  Sergio Pérez |
Red Bull | 50 | + 10 s 800 | 1 | 12 |
| 5 | 63 |  George Russell |
Mercedes | 50 | + 32 s 732 | 6 | 10 |
| 6 | 31 |  Esteban Ocon |
Alpine-Renault | 50 | + 56 s 017 | 5 | 8 |
| 7 | 4 | Lando Norris |
McLaren-Mercedes | 50 | + 56 s 124 | 11 | 6 |
| 8 | 10 | Pierre Gasly |
AlphaTauri-Red Bull | 50 | + 1 min 02 s 946 | 9 | 4 |
| 9 | 20 |  Kevin Magnussen |
Haas-Ferrari | 50 | + 1 min 04 s 308 | 10 | 2 |
| 10 | 44 | Lewis Hamilton |
Mercedes | 50 | + 1 min 13 s 948 | 15 | 1 |
| 11 | 24 |  Guanyu Zhou |
Alfa Romeo-Ferrari | 50 | + 1 min 22 s 215 | 12 | |
| 12 | 27 |  Nico Hülkenberg |
Aston Martin-Mercedes | 50 | + 1 min 31 s 742 | 17 | |
| 13 | 18 |  Lance Stroll |
Aston Martin-Mercedes | 49 | + 1 tour | 13 | |
| 14 | 23 |  Alexander Albon |
Williams-Mercedes | 47 | Accrochage | 16 | |
| Abd. | 77 |  Valtteri Bottas |
Alfa Romeo-Ferrari | 36 | Surchauffe | 8 | |
| Abd. | 14 | Fernando Alonso |
Alpine-Renault | 35 | Moteur | 7 | |
| Abd. | 3 |  Daniel Ricciardo |
McLaren-Mercedes | 35 | Embrayage | 14 | |
| Abd. | 6 | Nicholas Latifi |
Williams-Mercedes | 14 | Accident | 18 | |
| Np. | 22 |  Yuki Tsunoda |
AlphaTauri-Red Bull | – | Moteur | (19) | |
| Forf. | 47 | Mick Schumacher |
Haas-Ferrari | – | Accident en qualifications | (11) |
Meilleur Tour
Charles Leclerc (Ferrari) en 1 min 31 s 634 (242,556 km/h) au 48e tour
En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1
- Peugeot 308 GTI 1L6 THP 200Vingt-six ans après la naissance de la Peugeot 205 GTi, l’une des GTI les plus emblématiques de l’histoire automobile, le Lion ressort le label des cartons pour l’apposer sur sa 308. L’annonce, faite au printemps 2010, a fait saliver les passionnés de mécaniques affûtées : Peugeot renoue avec l’appellation GTi pour sa compacte, disponible exclusivement ...
- Porsche Carrera GTIl est des automobiles qui transcendent leur époque. La Porsche Carrera GT est de celles-là. Présentée à l’état de concept-car au Salon de Paris 2000, puis au Salon de Genève 2003 avant une commercialisation échelonnée à partir de 2004, cette machine radicale incarne l’apogée du savoir-faire de Stuttgart en matière de supercar. Née d’un projet ...
- Toyota Celica Mk7 TS 190 ZZT231La Toyota Celica de septième génération rompt avec la douceur des coupés japonais des années 90 pour afficher une silhouette plus tendue, plus compacte et nettement plus moderne. Dans sa version TS 190 ZZT231, elle incarne l’esprit du coupé sportif accessible, avec une mécanique atmosphérique rageuse, une présentation valorisante et un vrai goût pour la ...
- Ford Mondeo ST 220Ford et les berlines sportives, c’est une histoire qui remonte loin. Des mythiques Cortina Lotus et Escort RS Cosworth, en passant par les Sierra Cosworth qui ont marqué les années 80, l’ovale bleu a toujours su insuffler un caractère sportif authentique à ses berlines de grande série. En 2000, la Mondeo de deuxième génération est ...
- Mini 2 Cooper R50Succéder à une icône tout en la réinventant sans la trahir : tel est le pari réussi de la MINI Cooper R50. Lancée en France en 2001, elle remet au goût du jour l’esprit Mini avec une silhouette néo-rétro très identifiable, un habitacle à forte personnalité et une véritable volonté de faire rimer compacité, image ...
- Mazda RX-8 192 chEn 1991, Mazda remportait les 24 Heures du Mans avec la 787B et son moteur quadrirotor, écrivant l’une des pages les plus singulières de l’histoire de la compétition automobile. Fort de cet héritage unique, le constructeur japonais lance en 2003 la RX-8, héritière directe de la lignée rotatiste inaugurée avec la Cosmo Sport en 1967 ...
- Opel Astra G OPC TurboLa première Opel Astra G OPC 16V avait convaincu les puristes avec son 2 litres atmosphérique de 160 ch, mais ses 3 000 exemplaires vendus en à peine quatre mois avaient laissé un goût d’inachevé. Le moteur atmosphérique, s’il exaltait par son caractère, manquait de muscle pour s’imposer face aux rivales les plus affûtées. Fin ...
- Alpine A290 GTSEn 2024, Alpine franchit un cap historique. La marque dieppoise, dont la légende débute avec la victoire de la Berlinette A110 au Rallye de Monte-Carlo en 1971, puis le titre de Champion du Monde des Rallyes en 1973, lance sa première citadine 100 % électrique. L’A290 GTS en est la version la plus aboutie, la ...
- Mitsubishi Lancer Evo 8En 2004, Mitsubishi livre enfin en France la Lancer Evolution VIII, première Lancer Evo officiellement homologuée en Europe et véritable fer de lance de la marque sur notre marché. Dérivée d’une longue lignée née au début des années 1990, cette berline compacte à transmission intégrale conjugue image rallye, efficacité mécanique et polyvalence d’usage. Avec son ...
- Ferrari 488 SpiderPrésentée à Francfort en 2015 et lancée en France dans la foulée, la Ferrari 488 Spider transpose à ciel ouvert l’univers de la 488 GTB sans renoncer à la rigueur technique ni à l’intensité mécanique attendue d’une Ferrari moderne. Avec son V8 3.9 biturbo de 670 ch, son couple de 760 Nm et son toit ...
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction
