GP F1 Monza Italie 2022
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. LECLERC (Ferrari)
3. RUSSEL (Mercedes)
[widgets_on_pages id= »Pub Article Au-dessus photo »]

Chez Ferrari on joue à domicile et on célèbre les 75 ans du constructeur de Maranello. Pour l’occasion, mécaniciens, pilotes et ingénieurs ont revêtu la tenue jaune… Un résultat contrasté, avec la 2e place de Charles Leclerc et la 4e de Carlos Sainz Jr. (parti en fond de grille).
La Course
Au départ, Charles Leclerc garde le cap et tient la tête de course avec autorité, malgré quelques velléités de Russel au premier virage. Derrière, Verstappen est déjà en train de remonter rapidement le classement, tout comme Sainz jr. mais parti de plus loin. Perez ou Hamilton peinent eux de leur côté à revenir rapidement. Sebastian Vettel va lancer le premier rebondissement puisqu’il va abandonner le long de la piste sur problème moteur, déclenchant une virtual safety car. Chez Ferrari, on tente le pari de faire rentrer Leclerc et changer de pneumatiques. Bien joué, car si Verstappen reste en tête, Leclerc prend un avantage à venir de -10 secondes sur le pilote Red Bull. Mais il devra changer de pneus une nouvelle fois, laissant Verstappen avec des pneus neufs en tête. Il attaque pour remonter mais rien n’y fait. Entre-temps, Pierre Gasly est désespérément coincé derrière Daniel Ricciardo et ne parvient pas à trouver l’ouverture. D’autant que derrière lui, l’étonnant et étincelant Nick de Vries, le remplaçant au pied levé de Alex Albon chez Williams se montre menaçant. Alonso qui se maintenait dans les points, doit abandonner dans les stands. L’air de rien, Perez dont les freins étaient en flammes, ou Hamilton remontent progressivement au fil des tours, alors que Sainz Jr. est déjà aux avant-postes. Celui qui s’est fait totalement oublié est Russel avec sa Mercedes qui est dans le top 3 en permanence. Le tournant est l’abandon de Daniel Ricciardo au 45e des 53 tours qui impose la sortie de la Safety Car. Mais la gestion hasardeuse et lente des opérations, fait que finalement le GP va se terminer sous safety car gâchant un final potentiel avec une lutte Leclerc-Verstappen. Le classement est donc figé avec Verstappen – Leclerc – Russel…

Temple de la vitesse, Monza a sacré Max Verstappen et Red Bull. Décidément trop forts, et malgré les ailerons braqués, la Red Bull s’est montrée intraitable…
| ✔ TOP Verstappen intraitable ǀ Stratégie de Red Bull ǀ Course de Russel ǀ Norris en 2e partie de course ǀ Leclerc de retour enfin ! ǀ Hamilton rapide en course ǀ Pierre Gasly dans les points ǀ Débuts tonitruants de Nick De Vries ǀ Course de Zhou ǀ Quelle remontée de Carlos Sainz Jr. ǀ Williams | ✖ FLOP Tsunoda… ǀ Aston-Martin dans la tourmente ǀ Vettel et Stroll malheureux ǀ Ricciardo pas chanceux ǀ Où est Bottas ? ǀ Latifi ǀ Alpine pas dans le coup ǀ Haas ǀ Perez a eu chaud aux freins ! ǀ Gestion de la direction de course à la fin du GP catastrophique (arrivée sous safety car…) |

Pierre Gasly a réalisé une très belle course sur le tracé italien qui lui a déjà offert dans le passé sa première victoire. Ces points précieux apportent un peu de réconfort dans une saison ratée.
CLASSEMENT DU GP F1 MONZA ITALIE 2022
53 tours de 5,793 km = 306,720 km
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Red Bull | 53 | 1 h 20 min 27 s 511 (228,729 km/h) | 7 | 25 | |
| 2 | 16 | Ferrari | 53 | + 2 s 446 | 1 | 18 | |
| 3 | 63 | Mercedes | 53 | + 3 s 405 | 2 | 15 | |
| 4 | 55 | Ferrari | 53 | + 5 s 061 | 18 | 12 | |
| 5 | 44 | Mercedes | 53 | + 5 s 380 | 19 | 10 | |
| 6 | 11 | Red Bull | 53 | + 6 s 091 | 13 | 8 + 1 | |
| 7 | 4 | McLaren-Mercedes | 53 | + 6 s 207 | 3 | 6 | |
| 8 | 10 | AlphaTauri-Red Bull | 53 | + 6 s 396 | 5 | 4 | |
| 9 | 45 | Williams-Mercedes | 53 | + 7 s 122 | 8 | 2 | |
| 10 | 24 | Alfa Romeo-Ferrari | 53 | + 7 s 910 | 9 | 1 | |
| 11 | 31 | Alpine-Renault | 53 | + 8 s 323 | 14 | ||
| 12 | 47 | Haas-Ferrari | 53 | + 8 s 549 | 17 | ||
| 13 | 77 | Alfa Romeo-Ferrari | 52 | + 1 tour | 15 | ||
| 14 | 22 | AlphaTauri-Red Bull | 52 | + 1 tour | 20 | ||
| 15 | 6 | Williams-Mercedes | 52 | + 1 tour | 10 | ||
| 16 | 20 | Haas-Ferrari | 52 | + 1 tour | 16 | ||
| Abd. | 3 | McLaren-Mercedes | 45 | Fuite d’huile | 4 | ||
| Abd. | 18 | Aston Martin-Mercedes | 29 | Freins | 12 | ||
| Abd. | 14 | Alpine-Renault | 31 | Pression d’eau | 6 | ||
| Abd. | 5 | Aston Martin-Mercedes | 10 | Moteur | 11 |
Meilleur Tour
Sergio Pérez (Red Bull) en 1 min 24 s 030 (248,183 km/h) au 46e tour
En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1
- Ferrari 296 GTBPrésentée en 2021, la Ferrari 296 GTB est une berlinetta à moteur central-arrière animée par un V6 turbo à 120° de 2 992 cm³, inédit sur une Ferrari de route, associé à un moteur électrique. Hybride rechargeable de 830 ch combinés, elle ouvre une ère nouvelle pour les Ferrari de série, entre émotion mécanique et ...
- Porsche 718 Cayman GT4 RSAboutissement de la gamme 718 Cayman, la GT4 RS combine un six cylindres atmosphérique à haut régime, un allègement significatif et des solutions directement inspirées de la compétition.
- Hyundai Ioniq 5 NHyundai Ioniq 5 N : essai, puissance, autonomie et fiche technique Avec l’Ioniq 5 N, Hyundai ne se contente plus de greffer quelques détails sportifs sur une électrique familiale. La marque coréenne engage son label N dans une direction autrement plus ambitieuse : faire d’un grand crossover à batterie une vraie machine à sensations. La recette ...
- Ford Mondeo ST 220 ClipperIl existe une catégorie d’automobiles qui conjugue avec bonheur l’efficacité sportive et la vertu pratique : celle des breaks de sport. En 2002, Ford franchit un cap décisif dans cet univers en lançant la Mondeo ST220 Clipper, version break de sa familiale haute performance née au sein du Département SVE (Special Vehicle Engineering) de Ford ...
- Ferrari 488 – Guide AchatIntroduction : la naissance de la 488, Maranello retrouve le turbo En 2015, Ferrari signe avec la 488 l’un des tournants les plus importants de son histoire récente. Héritière directe de la Ferrari 458 Italia, la 488 marque en effet le retour de la suralimentation sur un moteur V8 central arrière de la marque au Cheval ...
- Volkswagen Polo 6 GTI Phase 2 2GAvec la sixième génération de Polo, Volkswagen conserve une recette qui a fait ses preuves depuis l’apparition de la GTI : proposer une petite voiture sportive capable de rester facile à vivre au quotidien. La Polo 6 GTI Phase 2 2G arrive en 2021 dans un contexte où les citadines sportives se raréfient, mais elle ...
- BMW M2 Coupé G87BMW M2 Coupé G87 : la plus pure des BMW M compactes Après avoir électrisé la catégorie des compactes sportives dès 2015, la première BMW M2 s’était imposée comme le modèle le plus vendu de la gamme M, avec près de 60 000 exemplaires écoulés dans le monde. Pour 2022, BMW M GmbH frappe un grand ...
- Ferrari 488 PistaDans la lignée des grandes séries spéciales Ferrari — la Challenge Stradale, la 430 Scuderia et la 458 Speciale —, la 488 Pista représente le summum de l’évolution de la 488 GTB. Présentée au Salon de Genève en mars 2018, cette berlinette à moteur V8 central arrière porte en elle l’expérience accumulée par la 488 ...
- Ford SportKaEn 2002, Ford décide de donner un coup de fouet à sa petite Ka en lui greffant une variante sportive très attendue : la Sportka. Présentée au Mondial de l’Automobile de Paris à l’automne 2002 aux côtés de la StreetKa roadster, elle s’inscrit dans la logique d’une gamme Ka qui se décline enfin en véritable ...
- Peugeot 308 GTI 1L6 THP 200Vingt-six ans après la naissance de la Peugeot 205 GTi, l’une des GTI les plus emblématiques de l’histoire automobile, le Lion ressort le label des cartons pour l’apposer sur sa 308. L’annonce, faite au printemps 2010, a fait saliver les passionnés de mécaniques affûtées : Peugeot renoue avec l’appellation GTi pour sa compacte, disponible exclusivement ...
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

En savoir plus sur Alfa-Romeo
Portail Alfa-Romeo - Guide Achat Alfa-Romeo - News Alfa-Romeo - Brèves d'Alfa-Romeo - Photos Alfa-Romeo - Tout sur Alfa-Romeo
Retrouvez également les dernières news Alfa-Romeo du Guide des Sportives :
- Alfa Romeo Cuorerosso : le concept-car du Biscione à Paris 2026
Alfa Romeo Cuorerosso : le concept-car manifeste du Biscione à Paris Chaque fois qu'Alfa Romeo ouvre une nouvelle page de son histoire, les passionnés retiennent leur souffle. Cette fois, le Biscione a choisi la scène du Mondial de l'Automobile de Paris 2026 pour lever le voile sur l'Alfa Romeo Cuorerosso, un concept-car dont les premières... - Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera : une supercar unique en carbone noir mat
Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera : une interprétation unique de la supercar italienne Il existe des automobiles exclusives, des séries limitées et des modèles qui dépassent le simple cadre de la production automobile pour devenir des objets véritablement personnels. L’Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera appartient à cette dernière catégorie. Dévoilée au Musée Alfa... - Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa : la Quadrifoglio la plus extrême de l’histoire
Présentée en avant‑première au Brussels Motor Show 2026, la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa symbolise la rencontre de deux icônes italiennes : Alfa Romeo et le team de voile de compétition Luna Rossa. Plus qu’une série spéciale, ce modèle est le premier fruit d’une collaboration qui s’articule autour du partenariat sportif, de la coopération technique et... - Avec deux nouveaux logos dessinés par le « Centro Stile », Alfa Romeo célèbre les 70 ans de la Giulietta et les 50 ans de l’Alfetta GT
Alfa Romeo entame l'année 2024 en célébrant deux anniversaires très importants. Cette année marque le 70ème anniversaire de la Giulietta Sprint, dévoilée en 1954, ainsi que le 50ème anniversaire de l'Alfetta GT de 1974. Deux modèles très appréciés, ayant connu un grand succès commercial et qui, chacun à leur manière, racontent deux époques inoubliables de... - GP F1 Singapour 2023 – 17 septembre
La petite nouveauté à Singapour est l'annonce par la FIA d'un contrôle renforcé et désormais possible sur la flexibilité des éléments aérodynamique semble changer la donne. Le paddock savait que Red Bull usait (et abusait ?) de cet artifice. La méforme des Red Bull à Singapour alors qu'elles dominent outrageusement la saison laisse à penser... - GP F1 Monza Italie 2023 – 3 septembre
Le réveil de la deuxième partie de saison a été brutal : oui Verstappen est toujours intouchable. Alors à Monza, là où les surprises ont été nombreuses (Vettel, Gasly, Leclerc...), on avait de sérieux espoirs. Les Tifosi encore plus avec des Ferrari particulièrement véloces en qualifications. Ailerons fins, fuselage affûté, les monoplaces de la Scuderia... - Nouvelle Alfa-Romeo 33 Stradale 2023 en détail
Alfa Romeo a le plaisir d'annoncer la renaissance de la « fuoriserie » 33 Stradale, véritable « manifeste » du savoir-faire de la marque italienne - aujourd'hui et demain - en termes de style et d'expérience de conduite. Fabriquée à seulement 33 exemplaires exclusifs, selon un processus artisanal unique, le nouveau coupé « biplace » allie l'héritage... - GP F1 Zandvoort Pays-Bas 2023 – 27 août
Terminé les vacances estivales pour le petit monde de la F1 ! C'est reparti, et c'est dans le fied de Max Verstappen à Zandvoort que cela se déroule. Solidement campé en tête du championnat, le pilote batave n'a de cesse de remporter course après course et domine la F1 2023 du casque et des bottines.... - GP F1 Spa Francorchamps Belgique 2023 – 30 juillet
Un grand prix de F1 à Spa Francorchamps sans pluie ? Serait-ce réellement le GP de Belgique ?... Un WE avec une course Sprint pour donner des points supplémentaires aux heureux élus. Pour les qualifications, c'est un duel Red Bull et Ferrari qui s'installe pour attraper la pole position, avec en embuscade les Mercedes et... - GP F1 Hungaroring Budapest Hongrie 2023 – 23 juillet
La coupure estivale s'approche à grand pas, et le circuit Hungarorig de Budapest a été placé avant pour une fois. Comme d'habitude, ce tracé apprécié des pilotes, a besoin d'une qualification excellente et réussie impérative pour pouvoir espérer terminer devant en course, tant il est difficile de dépasser et remonter sur les autres monoplaces. Le...
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouver toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW, Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d'achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction


