Le programme de voitures Aston Martin Continuation, qui a connu un énorme succès et a débuté en 2017 avec la DB4 GT Continuation, a établi la norme pour la création de nouvelles voitures patrimoniales dans le monde entier.

Avec la DB4 GT Continuation, la DB4 GT Zagato Continuation et, bientôt, les modèles DB5 Goldfinger Continuation, Aston Martin démontre son expertise de premier plan dans ce domaine hautement spécialisé.

Aujourd’hui, le tout premier exemplaire d’une voiture Continuation moderne de la marque arrive sur le marché sur le lieu de sa construction – Aston Martin Works à Newport Pagnell, Buckinghamshire – alors que la première voiture Aston Martin DB4 GT Continuation est mise en vente.

Remarquable non seulement pour sa place dans l’histoire moderne de la marque, ce premier modèle DB4 GT Continuation l’est également dans la mesure où il est proposé au marché avec les kilomètres de livraison uniquement sur le compteur kilométrique.

Cette voiture de sport Snow Shadow Grey est ornée d’une triple bande peinte à la main (noir, blanc, noir) et est livrée avec tous les accessoires de course habituels associés à une voiture DB4 GT Continuation.

Avec une carrosserie conçue par la célèbre maison de style italienne Touring, de Milan, et présentant la célèbre construction en acier tubulaire superleggera, la DB4 GT a été lancée en 1959 et a immédiatement été célébrée comme l’une des Aston Martin les plus rares et les plus vénérées.

Plus courte, plus légère, plus élégante et dotée d’une version plus puissante du légendaire moteur à six cylindres en ligne de 3,7 litres, la DB4 GT était non seulement la voiture de sport de tourisme la plus rapide de Grande-Bretagne, mais elle était aussi une gagnante née, remportant sa première victoire à Silverstone aux mains de Sir Stirling Moss. Au total, 75 DB4 GT ont été construites entre 1959 et 1963. Parmi elles, huit seulement étaient des modèles légers, dont la plupart survivent aujourd’hui.

En restant fidèle à la conception de ces huit poids légers d’usine, chaque DB4 GT Continuation a été construite en 2017 avec l’expérience inégalée et l’attention exemplaire d’Aston Martin Works. Utilisant un mélange de savoir-faire ancien et de techniques modernes, les voitures Continuation bénéficient d’améliorations au niveau des performances du moteur, de la maniabilité, du freinage et de la sécurité, avec un grand soin pour s’assurer que ces améliorations s’appuient sur les qualités exceptionnelles de l’original tout en conservant son toucher et son caractère.

La voiture commercialisée ici est une version de 4,2 litres du célèbre moteur à six cylindres en ligne conçu par Tadek Marek, avec deux bougies par cylindre, qui transmet ses 345 ch aux roues arrière grâce à une boîte manuelle à quatre vitesses et un différentiel à glissement limité, comme sur la DB4 GT d’origine.

Grâce à son empattement raccourci, la DB4 GT Continuation est une biplace stricte dotée d’une grande agilité. Sa carrosserie suit la construction d’origine, avec des panneaux en aluminium de faible épaisseur montés sur le cadre tubulaire. Pour améliorer la précision et la cohérence des panneaux, la carrosserie de la voiture Continuation utilise une technologie numérique de pointe, avant d’être finie à la main dans la plus pure tradition.

Le châssis numéro DB4/GT/0227/R perpétue naturellement la lignée ininterrompue de la DB4 GT, et avec des kilomètres de livraison seulement depuis sa construction en 2017, il représente une pièce unique de l’héritage d’Aston Martin.

Le président d’Aston Martin Works, Paul Spires, a joué un rôle essentiel dans la création du programme de continuation de la marque. Il a déclaré à propos de la voiture « La série DB4 GT Continuation a marqué le début d’une période passionnante et extrêmement réussie pour l’héritage de la marque.

« Cette voiture a été construite à la main avec beaucoup de soin chez Aston Martin Works, le siège historique de la marque depuis 1955. Elle est spéciale non seulement parce qu’elle est la première voiture de la série Continuation construite pour un client, mais aussi parce qu’elle a un kilométrage enregistré aussi bas.

« Je suis sûr qu’elle suscitera un intérêt très important de la part de propriétaires potentiels dans le monde entier, et j’ai hâte de voir comment et où elle commencera sa carrière de course en temps voulu ».

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