1972 marque la fin d’une époque pour le sport automobile et le début d’une autre pour les sportives de route. Matra signe son premier succès aux 24 Heures du Mans avec la MS 670 d’Henri Pescarolo et Graham Hill, qui devient le seul pilote à avoir remporté Le Mans, Indianapolis et le titre de champion du monde de F1. En rallye, la petite Lancia Fulvia HF de Sandro Munari s’impose à Monte-Carlo et Lancia remporte la dernière édition du Championnat international des marques, avant la création du championnat du monde en 1973. Sur la route, la Porsche 911 Carrera RS 2.7 et la Maserati Merak incarnent la sportive moderne. Retrouvez ci-dessous toutes les voitures de sport du monde de l’année 1972, peut-être celle de votre naissance.
Maserati Merak SS.
Repères de l’année 1972
| Production automobile mondiale | 35 626 787 automobiles |
|---|---|
| Dont en France | 3 017 235 |
Palmarès du sport automobile en 1972
| Épreuve | Vainqueur |
|---|---|
| 24 Heures du Mans | Matra-Simca MS 670 : Henri Pescarolo / Graham Hill |
| 500 Miles d’Indianapolis | Mark Donohue (Penske-McLaren) |
| Grand Prix de Monaco F1 | Jean-Pierre Beltoise (BRM) |
| Rallye Monte-Carlo | Sandro Munari / Mario Mannucci (Lancia Fulvia Coupé HF) |
| Champion du monde de F1 | Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford) |
| Champion du monde constructeurs F1 | Lotus |
| Championnat international des marques (rallyes) | Lancia |
| Championnat du monde des marques (endurance) | Ferrari |
Les voitures de sport de 1972
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