Les années 2010 ouvrent l’ère de l’hybridation. La Ferrari LaFerrari, la Porsche 918 Spyder et la McLaren P1, toutes trois présentées en 2013, associent moteur thermique et électricité pour atteindre des sommets de performance. La Mercedes-AMG GT (2014) et la McLaren 720S (2017) renouvellent le genre, tandis que la Honda Civic Type R et la nouvelle Alpine A110 (2017) montrent que la sportive compacte garde tout son attrait.
Voitures de sport des années 2010 par année
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Toutes les fiches des années 2010
- Porsche 911 Carrera S 991 Phase 2
La Porsche 911 type 996 avait créé en son temps le sacrilège avec la fin du Flat 6 refroidi par air. Scandale ?… Pas tant ... - Porsche 911 Carrera S Ph.2 997
La 911 Carrera S Type 997 avait rassuré ses fans dès 2004 ! Certes, le Flat 6 reste toujours « liquide », mais sa plastique ... - Porsche 911 Carrera type 991
Présentée à Francfort en 2011, la Porsche 911 de type 991 inaugure une évolution majeure dans l’histoire du modèle. Plus longue de 100 mm grâce ... - Porsche 911 GT2 RS 991 FL
Depuis la 993, à chaque génération de 911 sa GT2. Sauf que désormais, seule la GT2 RS est disponible sur la génération 991. Pour mémoire ... - Porsche 911 GT3 3L8 Phase 2 997
Chez Porsche, la 911 GT3 est devenue la GT typée circuit mais homologuée pour un usage quotidien. Toujours plus performante, toujours plus efficace et toujours ... - Porsche 911 GT3 991
Auparavant, les Porsche radicale s’appelaient « RS » de la génération 964 à la 993. Puis avec la Porsche 996 est apparu la première GT3. ... - Porsche 911 GT3 991 FL
Alors que la Porsche 911 Carrera 991 est passée à la suralimentation lors de son facelift (ou phase 2), Porsche nous rassure avec une version ... - Porsche 911 GT3 RS 4.0 997
La Porsche 911 type 997 n’en finit pas de se décliner à l’infini pour sa fin de carrière. Et dans ce florilège de séries spéciales, ... - Porsche 911 GT3 RS 991
Fort logiquement, Porsche décline sa gamme 991 avec un automatisme qui pour autant n’est pas dicté par la lassitude mais par la précision, la rigueur ... - Porsche 911 GT3 RS 991 FL
GT3, GT2 RS… et maintenant GT3 RS ! Porsche sonne la charge et termine en 2018 de décliner une gamme 991 Faceliftée complète pour les ... - Porsche 911 R 991
Après un sacré débat interne, les ingénieurs maison ont réussi à remettre le pilote au cœur du plaisir de conduite. A l’heure annoncée de la ... - Porsche 911 Speedster 997
Chez Porsche on manie les déclinaisons sur base de 911 type 997 avec une réelle malice et une grosse dose de maestria. Après deux générations ... - Porsche 911 Targa 4 991
Porsche n’hésite pas à rebattre les cartes sur sa gamme 911. En témoigne le renouveau du concept Targa, initialement commercialisé en 1965, pour 2014 avec ... - Porsche 911 Targa 4S 991
Pour ceux qui trouvent la Porsche 911 Targa 4 991 presque trop timide, Porsche n’a pas oublié en revenant aux fondamentaux de son offre Targa (arceau ... - Porsche 911 Turbo S 991
Les Porsche Turbo s’imposent progressivement au sommet de la gamme 911. Pour preuve 30% des ventes de 911 sont des versions Turbo. Et plus précisément, ... - Porsche 911 Turbo S 997
Avec la Porsche 911 Turbo, Porsche porte sa mythique sportive toujours plus haut à chaque génération. Dernières nouveautés en date, le constructeur de Zuffenhausen a ... - Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997
Avec la Porsche 911 Turbo, Porsche porte sa mythique sportive toujours plus haut à chaque génération. Dernières nouveautés en date, le constructeur de Zuffenhausen a ... - Porsche Boxster Spyder
En 2010, Porsche nous avait fait diablement plaisir avec une variante Spyder de son Boxster. Pour 2015, le constructeur allemande remet le couvert et adopte ... - Porsche Cayman 2L7 981
Porsche semble enfin avoir trouvé la martingale pour élargir sa gamme de coupés sportifs, sans pour autant cannibaliser la Porsche 911, reine incontestée du catalogue ... - Porsche Cayman GT4
Chez Porsche, le « petit » Cayman ne craint plus de jouer les trublions et bousculer la tradition. Avec sa version GT4, Porsche vient intercaler ... - Porsche Cayman GTS 981
D’aucun se contenterait déjà de la Cayman S « classique ». Mais Porsche connaît bien ses clients et ses fans et va plus loin en ... - Porsche Cayman R
Depuis 2008, la Porsche Cayman a connu ses premières petites modifications d’usage. Après une (éphémère) version Cayman S Sport à l’occasion du facelift, Porsche poursuit ... - Porsche Cayman S 981
Avec sa génération 981, Porsche nous concocte un Cayman toujours râblé mais au physique encore plus sportif. Disponible dès 2013, le Cayman se dédouble d’une ... - Porsche Panamera 4S
Après des décennies d’hésitations, Porsche se lance ! La stratégie de diversification se poursuit… La Porsche Panamera 4S se charge de relever un nouveau challenge ...
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La rédaction