Mercedes-Benz hausse le ton avec un 2,8 litres de 170 ch pour son SL 280 Pagode !

Mercedes-Benz emprunte le nouveau 6 en ligne de 2,8 litres à la berline 280 SE (W108 E28). Avec son injection, il est plus puissant avec 170 ch à 5 750 tr/mn et élastique en raison d’un couple de 240 Nm à 4 500 tr/mn. Avec 61,37 ch/litre, cette mécanique n’était pas d’une sportivité à toute épreuve, mais pour autant, mariée à la boîte auto 4 rapports (boîte 5 manuelle ZF en option), la Mercedes 280 SL Pagode, elle offre un agrément très agréable à l’usage. Les performances sont dans le ton avec 0 à 100 km/h en 10″0; 200 km/h, km DA en 31″0. Le SL 280 est basé sur la plate-forme de la berline 220 SEB (W108) raccourcie et renforcée. Les suspensions sont également communes : triangles superposés AV, essieu brisé avec demi-arbres oscillants et ressorts compensateur hydraulique AR. Œuvre de Bélà Barényi (le génie de la sécurité passive chez Mercedes-Benz), la cellule rigide est dotée d’éléments AV et AR déformables. Malgré des ouvrants en aluminium le poids total dépasse les 1,4 tonnes. La direction est un boîtier à re-circulation de billes avec 4 tours de volant. Quatre freins à disques ATE sont là pour ralentir les ardeurs du conducteurs, tandis que les roues de 14″ sont chaussées en 185 HR14. A noter que la conduite du SL 280 Pagode est équilibrée, mais un poil chaloupé en raison de suspensions (trop) souples. Confort plus que sport ce roadster Mercedes-Benz… L’habitacle pour 2 personnes est un modèle de précision et de présentation. Tout est simple mais de bon goût. On retrouve toujours le volant trop grand, et les deux compteurs avec au milieu des informations complémentaires (essence, eau…). Dans les détails, on appréciera les buses d’aérations : une grande ronde à volet pour les occupants, et une petite à basculeur pour supprimer la buée sur les vitres latérales. Enfin, le hard top ne peut être maniée seul…

Autres Versions :
Mercedes-Benz SL W113

• Mercedes-Benz 280 SL Pagode R113

Les Rivales :
roadster luxe sport 1960, 1967

• Mercedes-Benz 280 SL Pagode R113
  Mercedes-Benz tente le grand écart en 1963 avec le nouveau SL 230 Pagode (W113). Sa mission est de remplacer la (poussive) 190 SL et la (mythique) 300 SL. Pas simple, d’autant plus que bon nombres d’éléments mécaniques doivent être repris à des gammes existantes pour limiter les coûts. Le constructeur de Stuttgart réussi pourtant son impossible pari ! Dessinée avec maestria par Paul Bracq, et doté d’un toit « Pagode » qui lui vaudra son surnom, le SL Pagode grimpe ...

Avant d’acheter
Dans la famille des SL Pagode W113, il conviendra d’éviter soigneusement les 250 SL, dont la mécanique voit sa ligne d’arbre qui tend à se déformer. Le moteur 2,8 litres est robuste et fiable. Entretenu régulièrement (vidange tous les 5 000 kms, et une révision complète tous les 10 000 km), le 280 SL Pagode peut dépasser sans sourciller les 200 000 km. Attention à l’apparition de la corrosion aux endroits usuels. Les pièces de carrosserie sont en effet très onéreuses. Pour les boîtes de vitesses, la ZF, très rare, laisse quelques fuites d’huile perler tandis que la boîte automatique peut perdre sa douceur de fonctionnement et générer des à-coups au changement de rapport si le moteur est mal réglé. Pour les trains roulants, le train avant est plus souvent touché avec l’usure des axes de fusée, le desserrage des axes de réglages de carrossage et les silentblocs de berceau du train. Il n’est pas rare d’observer des SL Pagode avec l’AR affaissé (réfection de l’essieu brisé impératif). Voiture sans histoire si bien achetée et entretenue, toutes les pièces sont disponibles chez Mercedes-Benz. Un bon point. Mais comme souvent pour les voitures de prestige, l’historique de l’auto doit être vérifié, car toute intervention majeure peut se transformer en gouffre financier…

Mots clés : Mercedes-Benz | SL | W113 | AMG | 6 en ligne | Stuttgart | Allemagne | MERCEDES-BENZ | 280 SL PAGODE (W113) | Roadster

Textes : Morgan Goupil (Alis Webzine) – Photos : D.R

• Mercedes-Benz SL R107 – Guide Achat
  En avril 1971, sur le circuit de Hockenheim, Daimler-Benz lève le voile sur l’une des automobiles les plus durables de l’histoire industrielle : la 350 SL, première expression de ce que l’on appellera rétrospectivement la série R107. Destinée à succéder à la légendaire « Pagode » (W113), dont les lignes avaient enchanté les amateurs depuis ...
• Mercedes-AMG GT3 et Black Series : la saga ultime prend une nouvelle dimension avec le Concept Track Sport
  Mercedes-AMG GT3 et Black Series : deux légendes, une seule origine Il y a des annonces qui font l’effet d’un coup de tonnerre dans le monde de l’automobile sportive. Celle que Mercedes-AMG a livrée le 24 mars 2026, depuis son fief d’Affalterbach, en est clairement une. La marque aux trois lettres a levé le voile sur ...
• Mercedes-Maybach Classe S 2026 : la saga d’une limousine de légende
  Mercedes-Maybach Classe S : la saga d’une icône de l’ultra-luxe Il y a des voitures qui transportent leurs passagers d’un point A à un point B. Et puis il y a la Mercedes-Maybach Classe S, une machine qui transcende l’idée même de déplacement pour en faire une expérience sensorielle totale, un cocon roulant où le temps ...
• Le centre de contrôle de la performance : l’intérieur du nouveau coupé Mercedes-AMG GT 4 portes
  Mercedes‑AMG dévoile l’intérieur de la prochaine Mercedes‑AMG GT coupé 4 portes, soulignant ainsi son ambition de rendre la performance non seulement mesurable, mais véritablement expérimentable. Avant même que la voiture de sport ne démarre, l’intérieur communique son rôle principal : une expérience de conduite typique d’AMG, transmettant le plaisir de conduite. L’intérieur a été développé ...
• La future AMG, sans compromis, commence ses essais par temps froid en Suède
  Malgré son camouflage complet et la luminosité hivernale sombre, une chose est claire dès le premier coup d’œil : il s’agit d’un véhicule Mercedes-AMG particulièrement extrême qui file à toute allure dans la neige. Le nouveau modèle, encore inédit, de la marque de voitures de sport et de performance effectue actuellement des essais intensifs près ...
• Mercedes Classe S (W223) facelift 2026 : MB.OS, DIGITAL LIGHT et luxe « sur-mesure » à tous les étages
  La Mercedes-Benz Classe S (W223) facelift 2026 ne se contente pas d’un « restylage » : la marque parle de la mise à jour la plus complète au sein d’une même génération, avec plus de 50% de la voiture (environ 2 700 composants) revus, re-développés ou raffinés. Et si la Classe S reste une vitrine ...
• Conçu pour susciter l’enthousiasme : une première époustouflante à Las Vegas pour une nouvelle dimension de performance avec Brad Pitt, George Russell et le prochain Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes.
  Mercedes-AMG est ravie d’accueillir Brad Pitt comme nouveau membre de la famille la plus rapide au monde. Connu pour son rôle principal dans le blockbuster hollywoodien F1® THE MOVIE et sa présence incontournable à l’écran, Brad allie ambition, performance et esprit d’innovation, des valeurs profondément ancrées dans l’ADN de Mercedes-AMG. Sa passion pour les voitures ...
• Mercedes-Benz SLK R170 – Guide Achat
  Présentée au Salon de Turin 1996, la Mercedes-Benz SLK (R170) marque une véritable rupture dans la philosophie de la marque à l’étoile. Compacte, légère et audacieuse, elle répond au regain d’intérêt pour les petits roadsters sportifs initié par la Mazda MX-5. Dessinée sous la direction du designer Bruno Sacco, la SLK — pour Sportlich, Leicht, ...
• Mercedes-Benz AMG GT BR190 – Guide Achat
  Lorsque Mercedes-AMG dévoile la GT en septembre 2014 au Salon de Paris, le constructeur allemand s’attaque à un monument : la Porsche 911. Ce coupé biplace marque un tournant stratégique pour AMG. Après avoir gagné ses lettres de noblesse avec la SLS AMG, la marque d’Affalterbach voulait élargir son champ d’action avec une sportive plus ...
• Mercedes-Benz Vision Iconic : l’icône électrique du futur entre luxe et technologie
  En octobre 2025, à l’occasion de la Shanghai Fashion Week, Mercedes-Benz dévoile un manifeste automobile qui transcende les conventions : la Vision Iconic. Ce show car, pensé comme une sculpture roulante, incarne une nouvelle ère pour la marque à l’étoile. À la croisée du patrimoine et de l’innovation, il réinvente les codes du luxe automobile ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction