Le développement de l’hypercar Mercedes-AMG Project ONE entre dans une nouvelle phase, ce qui le rapproche de plus en plus des normes de production : plusieurs modèles de pré-production s’entraînent maintenant sur le terrain d’essai et le centre technologique de l’entreprise à Immendingen. Les essais ont donc maintenant largement quitté les bancs d’essai pour se concentrer de plus en plus sur les pistes d’essai. Pour la première fois, les responsables du projet ont également autorisé l’essai de l’unité de puissance hybride très complexe et entièrement électrifiée, d’une puissance totale de plus de 735 kW (1000 ch).
Outre le programme d’essais dynamiques et certaines améliorations de la conduite de la voiture, les travaux de développement se concentrent également sur son aérodynamique active. L’interaction complexe entre les différents composants actifs tels que les grilles, les sorties d’air dans les ailes avant ou la grande voilure arrière confirme aujourd’hui son efficacité, même en dehors de la soufflerie, comme moyen d’assurer l’exceptionnelle dynamique latérale de la voiture.
L’objectif d’atteindre une nouvelle dimension de la dynamique de conduite et des performances d’un véhicule routier avec le projet ONE et de poser ainsi un nouveau jalon dans l’histoire de l’automobile se rapproche donc progressivement pour Mercedes-AMG. L’adaptation d’un groupe motopropulseur complet de Formule 1 pour une hypercar homologuée pour la route, qui, outre sa dynamique de conduite impressionnante, doit également offrir des performances parfaites au quotidien et être capable de rouler en mode tout électrique, a représenté un énorme défi. En ce qui concerne de nombreux aspects, tels que le niveau de bruit, l’équipe de développement s’est aventurée en terrain inconnu avec ce projet, travaillant avec une grande ténacité et une expertise d’ingénierie exceptionnelle pour trouver des solutions pouvant être développées jusqu’à la maturité de la série.
Parallèlement aux nombreux essais dynamiques effectués sur les véhicules du projet, le travail de développement se poursuit sur cet extraordinaire véhicule hybride de Mercedes-AMG sur la base de la société à Affalterbach. Les différents systèmes du véhicule sont minutieusement testés sur les bancs d’essai du moteur et dans le simulateur interne. La prochaine étape de ce vaste programme d’essais et de développement est déjà claire : les performances du projet ONE seront bientôt testées sur la boucle nord du Nürburgring.
En savoir plus sur Mercedes-Benz
Portail Mercedes-Benz - Guide Achat Mercedes-Benz - News Mercedes-Benz - Brèves de Mercedes-Benz - Photos Mercedes-Benz - Tout sur Mercedes-Benz
Retrouvez également les dernières brèves Mercedes-Benz du Guide des Sportives :
- Le centre de contrôle de la performance : l’intérieur du nouveau coupé Mercedes-AMG GT 4 portes
Mercedes‑AMG dévoile l'intérieur de la prochaine Mercedes‑AMG GT coupé 4 portes, soulignant ainsi son ambition de rendre la performance non seulement mesurable, mais véritablement expérimentable. Avant même que la voiture de sport ne démarre, l'intérieur communique son rôle principal : une expérience de conduite typique d'AMG, transmettant le plaisir de conduite. L'intérieur a été développé... - La future AMG, sans compromis, commence ses essais par temps froid en Suède
Malgré son camouflage complet et la luminosité hivernale sombre, une chose est claire dès le premier coup d'œil : il s'agit d'un véhicule Mercedes-AMG particulièrement extrême qui file à toute allure dans la neige. Le nouveau modèle, encore inédit, de la marque de voitures de sport et de performance effectue actuellement des essais intensifs près... - Conçu pour susciter l’enthousiasme : une première époustouflante à Las Vegas pour une nouvelle dimension de performance avec Brad Pitt, George Russell et le prochain Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes.
Mercedes-AMG est ravie d'accueillir Brad Pitt comme nouveau membre de la famille la plus rapide au monde. Connu pour son rôle principal dans le blockbuster hollywoodien F1® THE MOVIE et sa présence incontournable à l'écran, Brad allie ambition, performance et esprit d'innovation, des valeurs profondément ancrées dans l'ADN de Mercedes-AMG. Sa passion pour les voitures... - Nouvelle mise à jour pour les modèles à six cylindres de la Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes
Mercedes-AMG a modernisé les modèles six cylindres de l'AMG GT Coupé 4 portes. Ils sont reconnaissables à leur nouvelle jupe avant, qui reprend le design précédent des modèles à huit cylindres. Les deux prises d'air décoratives extérieures et la grande prise d'air centrale sous la calandre forment un profil en aile de jet. Cela accentue... - Nouvelle Mercedes-AMG F1 W14 pour la saison de Formule 1 2023
Une nouvelle saison, de nouveaux défis, et une nouvelle voiture. Aujourd'hui, l'équipe Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team dévoile son candidat pour 2023, la Mercedes-AMG F1 W14 E PERFORMANCE. Forgée dans les enseignements d'une année 2022 difficile, la W14 est frappante dans son apparence. Le concept sous-jacent de la W13 a été conservé et le développement s'est... - Nouvelle Mercedes-Benz Maybach S Class Haute Voiture
La série limitée Mercedes-Maybach Classe S Haute Voiture est une pièce de collection conçue pour des occasions particulières. Fusionnant l'esthétique présentée plus tôt cette année, mais maintenant avec de nouveaux détails de conception méticuleux qui élèvent l'expérience client. Mercedes-Maybach a présenté le nouveau modèle pour la première fois lors d'un événement à Dubaï le 12... - Mick Schumacher signe chez Mercedes-AMG Petronas F1 comme pilote de réserve 2023
L'équipe Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team est heureuse de confirmer que Mick Schumacher rejoindra l'équipe en tant que pilote de réserve pour 2023. Mick jouera un rôle important dans le développement continu de la W14. Il travaillera régulièrement dans le simulateur de Brackley tout au long de l'année, alors que nous nous remettons d'une saison 2022... - Nouvelle Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ disponible à la vente
Mise en vente chez les concessionnaires et activation du configurateur sur Internet À partir de 109 777,50 €[1], les concessionnaires Mercedes-AMG prennent dès à présent les commandes du nouveau modèle AMG EQE 53 4MATIC+ (consommation combinée, WLTP : 22,6-20,2 kWh/100 km ; émissions combinées de CO2, WLTP : 0 g/km ; autonomie WLTP : 459-526... - 55 years – changing the game comme campagne de marque pour célébrer les 55 ans de Mercedes-AMG
Au cours de ses 55 ans d'existence, Mercedes-AMG n'a cessé de poser des jalons sur le marché des voitures de sport et de performance, écrivant ainsi une impressionnante success story : de la création à deux des fondateurs Hans Werner Aufrecht et Erhard Melcher en 1967 au site de développement ultramoderne d'aujourd'hui avec sa propre... - Nouvelle Mercedes-Benz E63 S AMG Final Edition W213 FL
Avec le modèle spécial E 63 S 4MATIC+ Final Edition, particulièrement bien équipé, en tant que berline (consommation de carburant combinée de 12,3-11,9 l/100 km, émissions de CO2 combinées de 281-270 g/km)[1] et break (consommation de carburant combinée de 12,6-12,1 l/100 km, émissions de CO2 combinées de 286-276 g/km), Mercedes-AMG fait ses adieux à la...
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouver toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW, Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d'achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction