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Nouvelle Ferrari 488 Pista Spider

Le nouveau modèle de la série spéciale de la marque au Cheval cabré, la Ferrari 488 Pista Spider, a été dévoilé lors du Concours d’Elegance de renommée mondiale à Pebble Beach en Californie. La Ferrari 488 Pista Spider est le 50ème modèle à toit ouvrant de la marque au Cheval cabré et une première aux États-Unis. Il s’agissait donc d’un choix naturel étant donné que, depuis les années 50, les clients nord-américains ont toujours été de grands connaisseurs des cabriolets hautes performances.

Cette nouvelle voiture établit une nouvelle référence pour Ferrari en matière de performances des modèles Spider avec un rapport poids-puissance sans précédent de 1,92 kg/ch. Un résultat obtenu grâce à l’adoption du moteur V8 Ferrari le plus puissant jamais conçu. Ce moteur a récemment été nommé Meilleur moteur du monde pour la troisième année consécutive lors de l’International Engine of the Year Awards 2018. Le moteur V8 biturbo de 3 902 cc libère 720 ch et combine cette puissance avec un couple croissant quel que soit le régime moteur pour une accélération continue et ininterrompue jusqu’à atteindre sa puissance maximale. Le son unique du moteur est encore plus fascinant grâce à la configuration à toit ouvert.

La Ferrari 488 Spider représente le développement naturel du design caractéristique de la version « coupé ». L’objectif principal des concepteurs de Ferrari était de conserver intact le mariage parfait de l’efficacité aérodynamique, de la pureté de la forme et de l’esprit de course.

Ce concept est souligné par la livrée centrale caractéristique qui s’étend sur toute la longueur de la voiture. Elle s’étend vers l’arrière où elle finit à l’extrémité de la roue arrière à côté de l’aileron. Ce prolongement continu de la bande rappelle le mouvement du flux d’air et fait ressortir les lignes de la voiture.

La philosophie qui imposait un choix sans compromis des matériaux pour la carrosserie est également revisitée dans les solutions intérieures, avec un gain de poids grâce à l’utilisation de composants légers et épurés. En plus de l’utilisation généreuse de fibres de carbone et d’Alcantara®, les tapis ont été remplacés par des plaques de pied à motifs en aluminium et la poignée de la portière côté conducteur est désormais une simple sangle.

En termes d’ingénierie, la Ferrari 488 Pista Spider est directement inspirée de la 488 Pista qui résume toute l’expérience de course accumulée sur les circuits du monde avec la 488 Challenge et la 488 GTE. Le nouveau modèle Spider offre ainsi le plus haut niveau de transfert technologique d’une voiture de piste vers une voiture routière homologuée à toit ouvrant.

La dynamique du véhicule perfectionnée pour ce cabriolet 8 cylindres de la série spéciale combine à la perfection une accélération d’une extrême précision, une efficacité de freinage, des changements de vitesses rapides comme l’éclair, une adhérence, une stabilité et une direction de précision, ainsi qu’une tenue de route superbe. Le résultat ? Une expérience de conduite inédite absolument captivante. Ce résultat a été obtenu en partie grâce au nouveau système de contrôle de la dynamique latérale, le Ferrari Dynamic Enhancer (FDE), qui rend la conduite à la limite plus intuitive, plus contrôlable et plus prévisible.

La voiture est dotée de nouvelles jantes 20″ en alliage avec finition diamant et une nouvelle interprétation en étoile à 10 branches des jantes traditionnelles Berlinetta de Ferrari.  Des roues monobloc en fibre de carbone sont également disponibles en option, permettant une réduction de poids de 20 % par rapport aux alliages forgés standard.

Résumé des spécifications techniques

MOTEUR
Type V8 – 90° biturbo
Cylindrée totale 3902 cc
Puissance maximale * 530 kW (720 ch) à 8 000 tr/min
Couple maximal * 770 Nm à 3 000 tr/min en 7ème
DIMENSIONS ET POIDS
Longueur 4605 mm
Largeur 1975 mm
Hauteur 1206 mm
Poids à vide** 1380 kg
PERFORMANCES
0 à 100 km/h 2.85 s
0 à 200 km/h 8 s
Vitesse max. 340 km/h
CONSOMMATION DE CARBURANT ET ÉMISSIONS DE CO2
En cours d’homologation
Notes
* avec du carburant avec un indice d’octane de 98
** avec un équipement léger en option
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