« Les ingrédients d’une dynamique de conduite de pointe sont les mêmes, sur une voiture, qu’elle se dote d’un bloc électrique ou d’un moteur à combustion interne », affirme Joakim Rydholm, Pilote d’essai en chef de Polestar. « La réponse instantanée des amortisseurs, le ressenti direct et prévisible de la direction et le freinage homogène et puissant sont les attributs clés qu’ont en commun tous les véhicules pour amoureux de la conduite du monde. Et c’est exactement ce que nous apportons aux nouveaux modèles électriques hautes performances de Polestar ».

[widgets_on_pages id= »Pub Article Au-dessus photo »]

Guide+des+Sportives.com

Le rôle de Joakim Rydholm dans le réglage de précision des modèles Polestar, qu’ils soient passés, présents ou futurs, est tout à fait déterminant. Fort d’un parcours impressionnant, associant une riche expérience en R&D automobile à une illustre carrière de pilote de rallye, Joakim a récemment apporté son expertise au réglage du châssis et de la performance de la Polestar 1, voiture hybride hautes performances qui porte les gènes d’une vraie sportive dans son ADN. Dernier exploit à son palmarès : propulser le prototype de la Polestar 1 au sommet de la fameuse colline du Festival de vitesse de Goodwood en juillet.

« Je suis fou amoureux de cette voiture. J’ai pris tellement de plaisir à la piloter au Festival de vitesse de Goodwood, un événement auquel je rêvais de participer ! Ce fut une expérience unique. Ayant consacré la plupart de mon temps à la Polestar 1 dernièrement, l’emmener en Angleterre pour se mesurer à quelques-uns des plus grands noms du sport automobile a été une véritable consécration pour moi », poursuit Joakim Rydholm.

« En 22 ans de carrière dans le développement de châssis pour toutes sortes de voitures, je n’ai jamais connu de véhicule en général, et de motorisation en particulier, aussi convaincant que la Polestar 1. La performance électrique est tellement immédiate, elle procure tellement de sensations ! Et la technologie de vectorisation du couple offre une expérience de conduite très exaltante. Ajoutez à cela la suspension Öhlins, les freins Akebono et la carrosserie légère en fibre de carbone et vous obtenez une Polestar 1 aux performances exceptionnelles. »

« Nous sommes d’ailleurs parvenus à régler le châssis avec une telle précision qu’il garantit une remarquable qualité de conduite au quotidien tout en étant prêt à libérer sa fougue à chaque instant. Nos clients ne seront pas déçus, et je pèse mes mots. »

Joakim a rejoint Volvo Cars en 2008, et le célèbre concept Volvo C30 Polestar a été son premier projet. Parmi les projets de R&D auxquels il a participé ensuite figurent certains des derniers modèles Volvo basés sur la plate-forme SPA (Scalable Product Architecture). Ses liens avec Polestar se sont renforcés en 2013 quand il a pris la tête du développement du châssis des S60 et V60 Polestar qui viennent de sortir et achèvent d’asseoir la réputation de Polestar comme branche performance de Volvo Cars.

Puis, en 2016, les responsabilités de Joakim ont été étendues à tous les composants de châssis développés par Polestar pour les modèles Volvo et au lancement du développement de la Polestar 1. Aujourd’hui, Joakim intervient sur tous les futurs modèles Polestar, ainsi que sur les versions Polestar Engineered des Volvo S60, V60 et XC60.

Joakim évoque son expérience en rallye comme un atout clé pour le réglage des châssis. « Le rythme frénétique du rallye et la nécessité de réagir instantanément à des conditions instables m’ont appris à écouter attentivement le châssis pour ressentir la manière dont il se comporte à chaque instant. Je peux désormais jouer avec précision sur divers paramètres pour modifier le comportement du véhicule en fonction de l’effet recherché. »

La carrière de pilote de rallye de Joakim remonte à 1987, année où, à 15 ans, il construisit sa première voiture de rallycross. Puis, à partir de 1998, il a enchaîné les podiums dans de nombreux rallyes suédois et pilote actuellement une Mitsubishi EVO X Groupe N dans le championnat de Suède des rallyes.

[widgets_on_pages id= »Volvo »]

Volvo Polestar 1

« ‹ of 2 › »

• Nouvelle Polestar 1 Special Edition
  Polestar a révélé une version spéciale de la Polestar 1, voiture hybride à performance électrique, qui arrivera en fin de production plus tard cette année. « Il est difficile de croire que notre magnifique voiture halo arrive à la fin de sa vie de production plus tard cette année », commente Thomas Ingenlath, PDG de Polestar. « Nous avons ...
• Volvo C70 – Guide Achat
  P1800, puis C262 et 780, voilà des patronymes qui rappellent au grand public que Volvo n’a pas produit que des berlines et breaks indestructibles, mais également des coupés élégants et teintés de sport, tout en conservant les qualités intrinsèques de la marque. En partant de la plateforme de la Volvo 850, Volvo avec son centre ...
• Volvo Car France propose l’Optimisation moteur Polestar sur l’ensemble de la gamme Volvo
  Depuis le  20 septembre 2019, les clients Volvo en France métropolitaine et à Monaco peuvent s’offrir l’Optimisation moteur Polestar, développée par les ingénieurs des deux marques suédoises Volvo et Polestar. Disponible sur tous les modèles Volvo construits sur les plateformes SPA ou CMA, cette optimisation intervient sur les caractéristiques moteur pour gagner en dynamisme et ...
• Volvo dévoile les tarifs et les marchés prioritaires pour sa marque Polestar et ses véhicules électriques
  Le prix de la Polestar 2 électrique de performance fastback a été confirmé pour tous les marchés de lancement européens. Polestar 2 entrera en production début 2020 et les premières livraisons commenceront à partir de juin. Polestar 2 a une spécification extrêmement élevée pour la production initiale, y compris des options telles que le pack Pilote* ...
• Volvo 480 Turbo
  Au salon de Genève en mars 1986, Volvo a surpris son monde avec sa nouvelle et inédite Volvo 480 ES. Perdue au milieu des « parpaings tracés à la règles » (comprenez les berlines classiques de la firme de Göteborg série 200, 800), cette compacte marie subtilement une esthétique de break et de coupé. Le ...
• La nouvelle berline Volvo S60 arrive en France
  La nouvelle berline Volvo S60 est disponible à la commande en France. Volvo Cars propose la nouvelle S60 avec deux éditions de lancement offrant une dotation en équipements riche – Inscription First Edition et R-Design First Edition – au côté de la version hautes performances Polestar Engineered. La nouvelle berline Volvo S60, premier modèle de la marque ...
• Nouvelle Volvo Polestar 2 ou la nouvelle alternative électrique de Volvo
  Polestar franchit une nouvelle étape dans le développement de sa marque électrique hautes performances avec la révélation de la Polestar 2 : une nouvelle berline fastback 100 % électrique appelée à placer la performance zéro émission entre les mains d’un public plus large, de plus en plus ouvert à la nouveauté. Elle se pare d’un design avant-gardiste ...
• Le programme d’essai de la Polestar 1 orienté vers l’expérience de conduite
  Le programme d’essai et d’évaluation du prototype de vérification de la Polestar 1 se poursuit avec en ligne de mire une entrée en production mi-2019. Outre des crash tests, des calculs aérodynamiques et des essais sur route, les principales évaluations portent sur la dynamique du châssis et l’expérience de conduite. Pour Polestar, la performance ne se ...
• La Volvo 440 fête ses 30 ans
  La Volvo 440 a été dévoilée en juin 1988. Cette familiale 5 portes reposait sur la même technologie que la 480 Coupé Sport. Avec ce modèle, Volvo a apporté la preuve tangible que la traction était le meilleur moyen d’aller de l’avant. Tout a commencé en 1978 avec un nouveau projet qui a mis le constructeur sur la ...
• Volvo Polestar dévoile les marchés de lancement de la Polestar 1
  Polestar, la nouvelle marque spécialisée dans les véhicules électriques hautes performances de Volvo Cars, a dévoilé les marchés de lancement de son premier modèle, la Polestar 1. Cette annonce fait suite au lancement réussi de la marque en octobre, qui a vu les manifestations d’intérêt pour la Polestar 1 dépasser le planning de production initial. La voiture ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

En savoir plus sur Volvo

Guide Achat Volvo - News Volvo - Brèves de Volvo - Photos Volvo - Tout sur Volvo