Polestar a révélé une version spéciale de la Polestar 1, voiture hybride à performance électrique, qui arrivera en fin de production plus tard cette année.
« Il est difficile de croire que notre magnifique voiture halo arrive à la fin de sa vie de production plus tard cette année », commente Thomas Ingenlath, PDG de Polestar. « Nous avons repoussé les limites avec cette voiture, non seulement en termes d’ingénierie, mais aussi dans sa conception et son exécution. Polestar 1 a donné le ton à notre marque et ses gènes sont évidents dans Polestar 2 – comme ils le seront dans nos futures voitures à venir. »

Véritable tour de force technique, l’hybride électrique performant est doté d’une carrosserie légère en polymère renforcé de fibres de carbone, de deux moteurs électriques arrière avec véritable vectorisation du couple et de composants haute performance tels que des freins Akebono et des amortisseurs Öhlins réglables.
Avec une puissance combinée de 609 ch et un couple de 1 000 Nm, et une autonomie en mode purement électrique de 124 km (WLTP) – qui reste la plus longue de toutes les voitures hybrides au monde – Polestar 1 est une voiture performante qui peut être conduite comme un véhicule électrique complet au quotidien, tout en devenant à tout moment une grande GT longue distance.
« Cette voiture n’a pas été conçue pour entrer dans une boîte », explique Thomas Ingenlath. « Nous ne l’avons pas conçue pour concurrencer d’autres voitures, et nous ne l’avons pas non plus conçue pour convenir à une clientèle cible spécifique. Polestar 1 avait pour but de repousser nos propres limites, d’explorer une nouvelle ère pour Polestar et de lancer la marque avec une déclaration forte – et elle a fait un excellent travail en capturant le cœur et l’esprit des fans, de la presse et des clients chanceux qui en possèdent une. »
Il reste un nombre limité d’emplacements de construction pour la production finale de 2021. La nouvelle édition spéciale présente une peinture extérieure or mat sur mesure avec des étriers assortis et des jantes noires. À l’intérieur, des surpiqûres dorées de couleur assortie confèrent à l’habitacle un caractère encore plus unique. Un maximum de 25 exemplaires sera construit.
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