La Camaro 2016 de Chevrolet fait vraiment peau neuve, depuis l’emblème de la calandre jusqu’à l’aileron arrière. En fait, deux pièces reportées de la cinquième génération ont été conservées : L’emblème Chevrolet sur le panneau de feux arrière et l’emblème SS. La sixième génération de la Camaro est issue de l’architecture Alpha primée de General Motors. Conçue pour rivaliser avec des marques européennes de catégorie supérieure, la plate-forme Alpha offre des avantages exceptionnels en termes de dynamiques de conduite et de raffinement ainsi qu’un équilibre optimal entre masse et rigidité, un élément de première importance pour une voiture de cette trempe.
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« Notre équipe d’ingénierie mondiale est tout à fait passionnée par la Camaro, et elle a peaufiné au maximum la sixième génération pour livrer au client la meilleure Camaro jamais conçue, a déclaré Mark Reuss, premier vice-président du développement des produits dans le monde.
La plate-forme Alpha est une base solide, mais plus de 70 pour cent des composants sont uniques à la sixième génération de la Camaro, y compris les dimensions intérieure et extérieure ainsi qu’un habitacle, une suspension avant/arrière et un groupe propulseur repensés. Au premier coup d’œil et aux premières notes émises par le moteur, on reconnaît l’appartenance à Camaro, de son assise à l’expérience de conduite, en passant par le son caractéristique du V8 à bloc compact. »
À partir de la solide fondation Alpha, l’équipe de la Camaro a tiré le maximum de chaque composant pour concevoir un successeur à la Camaro de cinquième génération, qui a été la voiture de performance la plus vendue pendant cinq années consécutives en Amérique du Nord.
La structure avant, par exemple, a été conçue spécifiquement pour la Camaro. Elle est allongée pour accroître l’espace entre le tableau de bord et l’essieu avant, un élément incontournable pour recréer le profil iconique du véhicule, et a été élargie pour rehausser la stabilité en virage. En outre, quelque 20 pour cent du moteur V8 de 6,2 L LT1 a été modifié pour convenir à la carrosserie de la Camaro, dont de nouveaux collecteurs d’échappement tubulaires en Y à trois branches.
Chevrolet lance la toute nouvelle Camaro 2016 le samedi 16 mai lors d’un événement spécial au parc Bell Isle de Detroit.
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