Les années 80 sont celles du turbo, de l’électronique et des GTI. L’Audi Quattro (1980) révolutionne le rallye avec sa transmission intégrale, le Groupe B fait naître des monstres de route avant son interdiction fin 1986, la Peugeot 205 GTI (1984) devient la référence des sportives compactes et la BMW M3 (1986) lance une lignée mythique. Au sommet, la Ferrari F40 (1987) clôt la décennie en symbole de la performance pure.
Voitures de sport des années 80 par année
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Toutes les fiches des années 80
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Avec l’arrivée du catalyseur, Joop Donkervoort doit trouver une solution pour que son interprétation de la Lotus Seven ne soit pas pénalisée en performance. C’est ... - Ferrari 308 GTB Quattrovalve QV
Depuis 1975 Ferrari règne en maître sur le petit monde des berlinettes à moteur central arrière avec sa Ferrari 308 GTS/GTB. Mais au fil des ... - Ferrari 308 GTS QV
Depuis 1975 Ferrari règne en maître sur le petit monde des berlinettes à moteur central arrière avec sa Ferrari 308 GTS/GTB. Mais au fil des ... - Ferrari 328 GTB
Le temps passe et même les beaux dessins doivent se mettre au goût du jour. A fortiori lorsque, comme dans la gamme Ferrari, la nouvelle ... - Ferrari 348 tb
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Classique parmi les classiques de Maranello, la saga des Ferrari 2+2 nées « 365 » en 1972 (déjà !) est devenue « 400 » avec ... - Ferrari BB 512i
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En juillet 1987, le Commendatore a convié la presse pour leur dévoiler sa nouvelle supercar : la Ferrari F40. Le chiffre « 40 » commémorant ... - Ferrari Mondial – Guide Achat
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