Les années 80 sont celles du turbo, de l’électronique et des GTI. L’Audi Quattro (1980) révolutionne le rallye avec sa transmission intégrale, le Groupe B fait naître des monstres de route avant son interdiction fin 1986, la Peugeot 205 GTI (1984) devient la référence des sportives compactes et la BMW M3 (1986) lance une lignée mythique. Au sommet, la Ferrari F40 (1987) clôt la décennie en symbole de la performance pure.
Voitures de sport des années 80 par année
Choisissez une année pour retrouver toutes les voitures de sport du monde présentées cette année-là, avec le palmarès du sport automobile.
- Voitures de sport du monde 1980
- Voitures de sport du monde 1981
- Voitures de sport du monde 1982
- Voitures de sport du monde 1983
- Voitures de sport du monde 1984
- Voitures de sport du monde 1985
- Voitures de sport du monde 1986
- Voitures de sport du monde 1987
- Voitures de sport du monde 1988
- Voitures de sport du monde 1989
Toutes les fiches des années 80
- Renault 25 V6 Turbo Phase 1 185 ch
Au salon de Paris 1984, les visiteurs ont découvert avec bonheur la remplaçante du duo Renault 20 & 30. Renault renouvelle avec talent son vaisseau ... - Renault 5 Alpine
La Renault 5 du se contenter de la LS comme version sportive… Un peu court pour emballer les foules ! Mais Renault a travaillé sur ... - Renault 9 Turbo
En 1984, un an après la Renault 11 Turbo, la Renault 9 et son design aussi cubique que consensuel a enfin le droit à sa ... - Renault Supercinq GT Turbo
En septembre 1984, Renault remplace sa R5 par la Supercinq. Marcello Gandini aux crayons dont la lourde tâche était de renouveler sans choquer. Dans la ... - Renault Supercinq GT Turbo – Guide Achat
Au milieu des années 80, Renault cherche à prolonger le succès de sa R5 Alpine Turbo en proposant une sportive compacte capable de rivaliser avec ... - Renault Supercinq GT Turbo Phase 2
Pour juillet 1987, la Renault Supercinq GT Turbo profite du facelift bienvenu sur toute la gamme Supercinq. Fini les boucliers granuleux ! Désormais, tous les boucliers ... - Seat Ibiza SXI
Fiat largue Seat ! Pas grave, le constructeur espagnol va voler de ses propres ailes et finalement se faire racheter par Volkswagen. Une aubaine. Entretemps, ... - Toyota Celica GT-Four – Guide Achat
La Toyota Celica GT-Four est née de la volonté de Toyota de transformer un coupé déjà reconnu pour son style et sa polyvalence en une ... - Toyota Celica GT-Four ST165 Mk4
En 1987, Toyota frappe un grand coup sur la scène des sportives mondiales en dévoilant la Celica GT-Four, déclinaison haut de gamme de sa quatrième ... - Toyota Celica Mk4 – Guide Achat
Introduction — La Celica fait sa révolution En août 1985, Toyota accomplit l’une des métamorphoses les plus radicales de son histoire en matière de voitures de ... - Toyota Celica Mk4 2L0 GT ST162
Au salon de Francfort 85, Toyota nous réserve une surprise avec sa nouvelle Celica Mk4 génération ST160. Une véritable nouveauté qui marque un tournant et ... - Toyota Supra Mk3 3L0i GT Turbo MA70 7M-GTE
Depuis 1981, Toyota est revenu avec succès sur le marché des coupés sportifs en dédoublant son offre Celica d’une Supra plus haut de gamme et ... - Venturi 200 Coupé Cup 221
Depuis 1984, le projet de la Ventury passé à Venturi a évolué. La petite équipe qui s’est constituée autour des 2 fondateurs, Claude Poiraud et ... - Volkswagen Corrado G60
Gros phares rectangulaires, ligne ramassée et ceinture de caisse remontant vers le haut, le coupé Corrado arrive à point nommé au salon de Paris 1988 ... - Volkswagen Golf 1 GTI 1600
Volkswagen ajoute à son catalogue en 1974 la Golf et son design « cubique » signé Giorgetto Giugiaro. Mais le démarrage, notamment en France est ... - Volkswagen Golf 1 GTI 1800
Depuis 1976 la Golf GTI fait une razzia chez les sportives compactes et a même imposé son label GTI comme nouvelle catégorie. A l’écoute des ... - Volkswagen Golf 2 G60 Rallye
Avec l’arrêt des groupe B en Championnat du Monde des Rallyes, Volkswagen veut revenir en compétition en groupe A pour 1990. C’est donc sur la ... - Volkswagen Golf 2 GTI
Si depuis 1975 la Golf GTI s’était taillé la part du lion, depuis le début des années 80, la concurrence l’a rattrapé et même dépassé ... - Volkswagen Golf 2 GTI – Guide Achat
Lorsqu’elle est dévoilée à l’été 1983, la Volkswagen Golf II n’a pas le droit à l’erreur. Dessinée sous la direction de Herbert Schäfer, avec une ... - Volkswagen Golf 2 GTI 16S
C’est Volkswagen France qui avait grillé la politesse à la maison mère de Wolfsburg avec sa Golf GTI 16 Oettinger. Mais l’usine ne comptait pas ... - Volkswagen Golf GTI 1 – Guide Achat
En 1974, Volkswagen tourne une page majeure de son histoire en remplaçant la mythique Coccinelle par un modèle moderne, rationnel et adapté aux années 70 ... - Volkswagen Polo G40 Coupé Type 2
Volkswagen s’est mis en tête d’explorer la voie du compresseur en G pour ses variantes musclées. Un parti-pris dicté par la disponibilité mécanique immédiate à ... - Volvo 480 Turbo
Au salon de Genève en mars 1986, Volvo a surpris son monde avec sa nouvelle et inédite Volvo 480 ES. Perdue au milieu des « ... - Volvo 780 GLE V6 2L8
Après les Volvo 262C au look des plus particuliers, Volvo demande toujours à Bertone de concevoir des lignes plus élégantes et équilibrées que sa devancière ...
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouver toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW, Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d'achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction