Alors que la production du châssis en acier de Morgan touche à sa fin, un spécial Plus 4 célèbre les 70 ans du modèle le plus populaire de Morgan. En 1950, la première Morgan Plus 4 est sortie de la chaîne de production à Pickersleigh Road. Au cours des 70 années qui ont suivi, elle s’est développée au fil d’une myriade d’itérations, mais a toujours eu beaucoup de succès auprès des acheteurs.

[widgets_on_pages id= »Pub Article Au-dessus photo »]

Aujourd’hui, la production du châssis en acier – sur lequel la Plus 4 a toujours été basée – est sur le point de s’achever. La question qui se pose est la suivante : comment célébrer non seulement les sept décennies du Plus 4, mais aussi la fin de sa construction séculaire ? L’équipe de conception de Morgan a mis la main à la pâte, et le résultat est le suivant : l’édition du 70e anniversaire du Plus 4.

Pour la première fois en 111 ans d’histoire de la société, le châssis a été peint en or, pour souligner son importance. La célébration de 70 ans est, bien sûr, un anniversaire de platine, alors quoi de plus approprié que la peinture Platinum Metallic ? Elle est complétée par des jantes en fil métallique gris foncé satiné, une jupe avant inspirée du sport automobile et un pack noir extérieur comprenant une protection contre les pierres noires, des montants A et des vitres latérales

À l’intérieur de la voiture, la meilleure qualité de cuir a été sélectionnée, tandis que des appuis-tête spécialement brodés différencient l’édition. Le tableau de bord en placage Ravenwood, les tapis gris foncé en tissu et le volant Mota-Lita noir satiné ont été choisis pour le modèle, ainsi qu’un capot de direction et des poignées de porte garnis de cuir, des sièges « performance » chauffants et un éclairage au niveau des pieds. Un dossier de construction photographique commémoratif exclusif, une housse de capot en mohair et des sacs de rangement pour les écrans latéraux sont également inclus dans la voiture. Pour indiquer qu’il s’agit de l’un des derniers modèles à châssis en acier plus 4, chaque voiture porte une plaque numérotée individuellement.

Mais les changements ne s’arrêtent pas là. Sous le capot, le modèle bénéficie d’une cartographie moteur configurée par Aero Racing, les spécialistes internes de Morgan en sport automobile, qui fait passer la puissance de 154 ch (115 kW) à 180 ch (134 kW) et réduit le temps d’accélération de 0 à 100 km/h à moins de sept secondes. En outre, les voitures sont équipées d’un échappement sport Aero Racing, terminé par un tuyau d’échappement noir en céramique, permettant au moteur de chanter véritablement.

Jonathan Wells, responsable de la conception chez Morgan, a déclaré « En tant qu’équipe de design ayant créé l’édition du 70e anniversaire de Plus 4, notre objectif était de créer un look classique, mais qui dégage la signification de ce qu’il représente. Un mélange de tons de qualité supérieure, de matériaux de haute qualité et de détails exquis reflète l’essence de la vénérable Morgan Plus 4 et rend un hommage approprié au châssis en acier qui en constitue l’épine dorsale depuis son lancement en 1950″.

Seulement 20 voitures seront construites, au prix de 60 995 £ TTC. La TVA au Royaume-Uni, cependant, des dépôts ont déjà été effectués sur chaque voiture. Un petit nombre de modèles Plus 4 et Roadster de production récente restent dans le réseau de concessionnaires Morgan, et Morgan recommande à ceux qui souhaitent en acheter une de contacter leur concessionnaire le plus proche dans les meilleurs délais.

[widgets_on_pages id= »Morgan »]

• Morgan Roadster V6 3L0
  A côté de la très moderne (!) Morgan Aero 8 présentée par Charles Morgan, le très conservateur artisan britannique présente en 2004 la Morgan Roadster V6. Le V8 Rover ne passant plus les normes d’homologation, Morgan s’est tourné vers un V6 3 litres d’origine Ford-Jaguar pour donner un nouvel élan à sa classique version de ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

En savoir plus sur Morgan

Guide Achat Morgan - News Morgan - Brèves de Morgan - Photos Morgan - Tout sur Morgan