X

GP F1 Budapest Hongrie 2020 – 19 Juillet

Formel 1 - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Großer Preis von Ungarn 2020. Lewis Hamilton Formula One - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Hungarian GP 2020. Lewis Hamilton

GP F1 Budapest Hongrie 2020
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. BOTTAS (Mercedes)

Ce week-end de F1 à Budapest sur le Hungaroring en Hongrie a réservé son lot de surprises, mais également ses confirmations. Dans le dernier cas, la domination des Mercedes GP est hallucinante avec un moteur qui est très puissant et met encore plus en relief le manque de compétitivité des Ferrari et de leur groupe motopropueseur. Dans les surprises, la pluie a joué les invitées dans les qualifications et juste avant la course. Pendant les qualifications, Hamilton est resté intraitable et avec un Bottas pourtant très véloce, il a pris la pole position, devant son coéquipier. Derrière, les autres sont loin en performance des flèches noires ! Les Racing Point sont en embuscades, Stroll devant un Perez qui est en proie au doute et sur un siège éjectable. Les deux Ferrari sont sur la troisième ligne, avec Vettel devant Leclerc. Derrière, les places d’honneur se distribuent au gré des prestations de chacun. Verstappen limite la casse en étant 7e, mais Albon sur l’autre Red Bull est loin sur la grille (13e) et ne passe pas le cap de la Q2. Raide… Haas et Alfa-Romeo ferment la marche, tandis que les Williams confirment leur regain de santé…

Le départ a été difficile pour Bottas, mais pas pour Hamilton qui a pris le dessus et s’est envolé pour le reste de la course ! A noter les très belles prestations des Racing Point et e particulier de Lance Stroll.

La Course
Coup de théâtre avec Verstappen qui se loupe pour la mise en place sur la pré-grille ! Son demi train est endommagé, et ses mécaniciens vont réaliser l’exploit de tout réparer sur la grille. Le départ est bon pour tous et pour Verstappen aussi… Lancé sur un sol détrempé, tous les pilotes sont en pneus intermédiaires (sauf Magnussen avec des pluie). Hamilton s’échappe avec un départ parfait, mais Bottas loupe son départ et se fait doubler par les Ferrari et Stroll, tandis que ceux derrière lui sont bien embêtés. Dans le premier tour, des opportunistes comme Haas sortent pour mettre des pneus slicks. Bien vu, car Grosjean et Magnussen seront aux avant-postes pendant une partie de la course. Magnussen résistera admirablement et terminera à une 9e place flatteuse vu le piètre niveau des performances des Haas. De belles passes d’armes eurent lieu au fil des tours, notamment entre les McLaren et Ferrari, mais à… 1 tour du leader ! Hamilton imprime un rythme très élevé en effet. Derrière lui, Verstappen s’accroche et conserve jusqu’au bout sa 2e place. Bottas, qui remonte les concurrents un à un tente le tout pour le tout en changeant de pneumatiques à 20 tours de la fin. Mais il ne parvient pas à remonter totalement sur Verstappen. Il échoue ainsi à la 3e place et perd sa première place au championnat au profit de Hamilton. Derrière, notons la très belle fin de course d’Albon (5e) et aussi la course constante et solide de Lance Stroll (4e). Vettel est 6e à l’issue d’un beau week-end qui tranche singulièrement avec le naufrage de Leclerc… A noter l’infortuné Gasly sur son AlphaTauri qui doit abandonner sur problème mécanique.

Kevin Magnussen (Haas) a réalisé une superbe course faite d’opportunisme. Dès le départ, les deux Haas sont repassées au stand pour chausser des pneus slicks. Bien vu ! Une neuvième place

TOP Hamilton au sommet de son art ǀ Mercedes GP impressionnante ǀ Course de Verstappen ǀ les Haas opportunistes ǀ Sacrée course de Ricciardo ǀ Stroll monte en puissance ǀ sacrée course de Magnussen ǀ belle course et qualifications de Vettel ǀ Albon en course malgré les critiques ǀ course de Ricciardo ǀ Sacré Russel (Williams) ǀ Sainz Jr FLOP Ferrari pas au niveau ǀ McLaren un genoux à terre ǀ Alfa-Romeo en déliquescence ǀ Gasly malchanceux ǀ Ocon bien discret ǀ Occasion manquée pour Perez ? ǀ Leclerc en perdition

Chez Ferrari c’est Sebastien Vettel qui réussi un beau week-end, malgré des conditions difficiles, la météo venant jouer ses aléas pendant les qualifications et au départ de la course.

CLASSEMENT DU GP F1 GP F1 BUDAPEST HONGRIE 2020
70 tours de 4,381 km = 306,630 km

Pos. no Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 70 1 h 36 min 12 s 473 (191,230 km/h) 1 25 + 1
2 33 Max Verstappen Red Bull-Honda 70 + 8 s 702 7 18
3 77 Valtteri Bottas Mercedes 70 + 9 s 452 2 15
4 18 Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 70 + 57 s 579 3 12
5 23 Alexander Albon Red Bull-Honda 70 + 1 min 18 s 316 13 10
6 5 Sebastian Vettel Ferrari 69 + 1 tour 5 8
7 11 Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 69 + 1 tour 4 6
8 3 Daniel Ricciardo Renault 69 + 1 tour 11 4
9 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 69 + 1 tour 16 2
10 55 Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 69 + 1 tour 9 1
11 16 Charles Leclerc Ferrari 69 + 1 tour 6
12 26 Daniil Kvyat AlphaTauri-Honda 69 + 1 tour 17
13 4 Lando Norris McLaren-Renault 69 + 1 tour 8
14 31 Esteban Ocon Renault 69 + 1 tour 14
15 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari 69 + 1 tour 18
16 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo-Ferrari 69 + 1 tour 20
17 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 69 + 1 tour 19
18 63 George Russell Williams-Mercedes 69 + 1 tour 12
19 6 Nicholas Latifi Williams-Mercedes 65 + 5 tours 15
Abd. 10 Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 15 Moteur 10

Meilleur Tour
Lewis Hamilton (Mercedes) en 1 min 16 s 627 (205,823 km/h)

En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1

  • Mercedes-Benz SL R107 – Guide Achat
    En avril 1971, sur le circuit de Hockenheim, Daimler-Benz lève le voile sur l’une des automobiles les plus durables de l’histoire industrielle : la 350 SL, première expression de ce que l’on appellera rétrospectivement la série R107. Destinée à succéder à la légendaire « Pagode » (W113), dont les lignes avaient enchanté les amateurs depuis ...
  • Porsche 911 type 996 – Guide Achat
    Introduction — La révolution silencieuse de Zuffenhausen Il y a des voitures qui font l’unanimité dès leur présentation au public. La Porsche 911 type 996 n’est pas de celles-là. Dévoilée à l’IAA de Francfort en septembre 1997, elle suscite autant de curiosité que de réticences au sein de la communauté des puristes. Et pourtant, cette cinquième ...
  • Alpine A110 Mk2 – Guide Achat
    Il y a des retours que l’on n’espérait plus. Celui de l’Alpine A110, annoncé en 2012 et concrétisé en 2017, en fait indéniablement partie. Après deux décennies de silence, la marque au « A » fléché ressuscitait sous les meilleurs auspices, avec une voiture fidèle à l’ADN originel : légère, agile, compacte, construite à Dieppe. ...
  • Aston Martin Vanquish – Guide Achat
    Il y a des noms qui résonnent dans l’histoire de l’automobile comme une promesse tenue sur plusieurs décennies. « Vanquish » — en français, « vaincre », « soumettre », « dominer » — est l’un d’eux. En choisissant ce terme ambitieux pour désigner son nouveau fer de lance, Aston Martin n’y allait pas de ...
  • Renault Clio 3 RS – Guide Achat
    À la naissance de la Clio III, Renault sait qu’il tient une base sérieuse : une citadine devenue “grande” dans ses prestations, élue Voiture de l’Année 2006, assez mature pour porter une vraie version Renault Sport sans tomber dans la caricature. Renault Sport Technologies reçoit alors une mission délicate : respecter la personnalité originelle de ...
  • Volkswagen Golf 2 GTI – Guide Achat
    Lorsqu’elle est dévoilée à l’été 1983, la Volkswagen Golf II n’a pas le droit à l’erreur. Dessinée sous la direction de Herbert Schäfer, avec une évolution stylistique fidèle au concept initial de Giorgetto Giugiaro, la seconde génération de Golf doit faire mieux que la première, devenue une référence industrielle et culturelle. Plus large, plus longue, ...
  • BMW Z3 E36 – Guide Achat
    La BMW Z3 naît au milieu des années 1990 comme le retour du roadster chez BMW, un format que la marque n’avait plus réellement incarné depuis la 507. Le projet, enclenché au début des années 1990, s’inscrit dans un contexte où la Mazda MX-5 a relancé la mode des petits cabriolets plaisir, et où la ...
  • BMW Z4 E89 – Guide Achat
    Avec la BMW Z4 E89, présentée en décembre 2008 et commercialisée à partir de 2009, BMW inaugure une nouvelle ère pour son roadster maison. La grande nouveauté : l’abandon du traditionnel duo roadster/coupé au profit d’un modèle unique équipé d’un toit rigide escamotable. Un choix dicté par l’évolution du marché haut de gamme, où Mercedes ...
  • Honda Prelude 4G – Guide Achat
    En 1991, Honda dévoile la quatrième génération de la Prelude, un coupé sportif qui incarne l’esprit technique et perfectionniste de la marque. Dessinée dans la continuité des lignes tendues des productions japonaises du début des années 90, la Prelude 4G repose sur une plateforme entièrement nouvelle. Honda capitalise alors sur son expertise du châssis, du ...
  • Lamborghini Countach – Guide Achat
    Dessinée par Marcello Gandini chez Bertone, la Lamborghini Countach naît au tournant des années 70 comme une rupture radicale : prisme anguleux, portières en ciseaux, ligne ultra-basse et silhouette taillée comme un couteau. Présentée d’abord sous la forme de prototype LP500 en 1971, la Countach incarne l’exubérance stylistique et mécanique d’une marque alors en pleine ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

admin:
Related Post