Nouvelle Bentley Continental GT Mulliner Blackline série spéciale

Bentley a introduit une spécification Mulliner Blackline pour ses GT et GT Convertible, s’appuyant sur la popularité et le succès auprès des clients de l’étonnant traitement extérieur Blackline, qui est proposé en option sur l’ensemble de la gamme Bentley.

En proposant une alternative noire et audacieuse aux chromes extérieurs de la Grand Tourer de Bentley, leader de sa catégorie, Mulliner présente un côté plus sombre de la populaire voiture à quatre places de la marque de luxe, complétant ainsi la myriade d’options disponibles pour ses clients.

Créée par les artisans qualifiés de Mulliner, la GT Mulliner Blackline présente une multitude de changements extérieurs par rapport aux dérivés actuels de la GT et de la GT Convertible Mulliner, apportant une touche contemporaine supplémentaire au luxe ultime de ses modèles GT de pointe. Cette nouvelle option répond à la demande croissante de versions noires des modèles brillants, 38 % des commandes de la famille Continental GT dans le monde incluant désormais cette option.

Pour la version Blackline, tous les éléments extérieurs brillants, à l’exception du badge Bentley « Winged B », deviennent noirs, tout comme la lunette de la calandre. Au lieu des coques de rétroviseurs supérieurs en argent satiné typiques d’une GT Mulliner, les rétroviseurs de la version Blackline sont finis en noir Beluga brillant. Les évents d’aile matriciels typiques de Mulliner sont également noircis, et finis avec le marquage Mulliner brillant. La grille de radiateur reste noire avec des bords brillants au design 3D et les grilles de pare-chocs inférieurs sont également finies en noir. Lire la suite

Nouvelle Radford Lotus Type 62-2 dévoile son habitacle inédit

Le carrossier de luxe britannique Radford a dévoilé aujourd’hui le design intérieur inspirant de la voiture de sport Radford Lotus Type 62-2 lors d’une présentation exclusive au nouveau centre de fabrication et de technologie ultramoderne de Bremont à Henley-on-Thames, au Royaume-Uni.

Fidèle à sa promesse que chaque Radford sera construite sur mesure en fonction des exigences précises de ses clients, la société s’est associée à Bremont Watch Company, fabricant de montres mécaniques britanniques de renommée mondiale, pour intégrer des cadrans analogiques exquis dans le tableau de bord.

L’intérieur entièrement sur mesure rend hommage à l’essence de la philosophie d’allègement de Lotus. Il présente des vitres teintées en noir et des accents de fibre de carbone partout, y compris dans les montants a, le plafond et le plancher, capturant ainsi l’essence légère et agile de sa base de voiture de sport. La pièce maîtresse de l’habitacle est une paire de magnifiques cadrans Bremont, une horloge et un chronomètre.

Mark Stubbs, directeur du design de Radford « Je me demande toujours ce qu’aurait fait Harold. Radford embrasse et amplifie ce que le fabricant d’origine aurait fait. Nous nous en inspirons. Avec cet intérieur, nous voulons qu’il s’agisse toujours d’une Lotus Type 62-2, mais avec un savoir-faire expert et en utilisant les meilleurs matériaux disponibles qui n’enlèvent rien à l’expérience de conduite d’une voiture de sport légère. Cet intérieur trouve la fine frontière entre le luxe sur mesure et l’artisanat de haute qualité, tout en transmettant l’essence d’une voiture de sport à part entière.

« Nous avons repris la même finition fraisée et tournée du corps des horloges dans nos interrupteurs, nous les avons donc vraiment intégrés et avons adopté ce que Bremont a créé dans ce design. Les affichages analogiques sont un bel hommage à l’époque de la Type 62-2 et à son héritage. Nous voulons que le conducteur se sente à 100% concentré sur le plaisir de conduire. » Lire la suite

La première Aston Martin Valkyrie client est produite

Les premiers clients recevront bientôt leur hypercar Aston Martin Valkyrie. Le constructeur britannique de voitures de luxe a annoncé aujourd’hui que le très attendu coupé Valkyrie est entré en pleine production et que la première voiture du client est maintenant terminée, les livraisons étant prévues dans les semaines à venir.

Le président-directeur général d’Aston Martin, Tobias Moers, a déclaré : « C’est un moment de grande fierté pour nous de terminer notre toute première hypercar. Le programme Aston Martin Valkyrie a mis à rude épreuve tous ceux qui y ont travaillé, mais l’engagement envers le rêve a produit une voiture vraiment incroyable, une voiture de F1® pour la route. La Valkyrie est née du dévouement inébranlable d’un grand groupe d’ingénieurs et de techniciens hautement qualifiés qui ont travaillé sans relâche pour amener la Valkyrie au stade de la production. Je suis sûr que nos clients seront ravis de ce qu’ils ont réalisé. » Lire la suite

Aston-Martin Works revient sur les 20 ans de la V12 Vanquish

Aston Martin Works – le siège historique de la grande marque automobile britannique – célèbre ce mois-ci un anniversaire important pour l’une des supercars créées sur son site historique, la V12 Vanquish originale, qui a été révélée au public il y a 20 ans. Lorsqu’elle a été présentée devant un public enthousiaste au Salon de l’automobile de Genève 2001, la V12 Vanquish n’était rien de moins que le nouveau modèle le plus sophistiqué et le plus avancé technologiquement jamais conçu, développé et construit par Aston Martin. Lire la suite

Alvis Car Company termine son premier modèle de la Continuation Series depuis 1945

Le premier modèle de la Continuation Series d’après-guerre, un Graber Super Coupé de 3,0 litres de The Alvis Car Company, est terminé. Après une construction de deux ans, qui a été retardée par la pandémie, l’achèvement de la toute nouvelle Graber, destinée au Japon, représente une étape importante pour la société, qui est prête à expédier au moins cinq voitures aux clients de ce pays par l’intermédiaire de Meiji Sangyo, le distributeur japonais d’Alvis.

Le Graber Super Coupé est l’un des six modèles proposés dans la série élargie Continuation d’Alvis, avec des dérivés d’avant et d’après-guerre. Chaque modèle est construit selon une spécification sur mesure avec des options telles que la climatisation et tous sont conformes aux réglementations pour être conduits sur la route. Les six modèles ont été développés à partir de dessins originaux et sont équipés d’un moteur à six cylindres en ligne de 3 ou 4,3 litres conçu et fabriqué en interne. Cette voiture puise dans les nouveaux vieux stocks de châssis et de blocs moteurs, soigneusement stockés par Alvis depuis la fermeture de l’usine de Coventry en 1967. C’est à ce moment-là que toutes les pièces de l’usine et les rayonnages ont été déplacés à Kenilworth où ce Graber Super Coupé a été assemblé. Lire la suite

Caterham Cars construit a voiture de série la plus légère à 450 pieds de hauteur

Une équipe d’ingénieurs de Caterham® a célébré le lancement de sa voiture de série la plus légère – la Seven 170 – en la construisant de toutes pièces à 450 pieds dans les airs, sur le front de mer de Brighton.

La construction, qui a été achevée en six heures alors qu’il faudrait normalement 100 heures à une personne pour la terminer, s’est déroulée dans la nacelle i360 de British Airways. Lire la suite

Aston-Martin a lancé la campagne du dernier opus de James Bond No Time To Die

À seulement un mois de la sortie du 25e film de James Bond, Aston Martin a lancé aujourd’hui sa campagne No Time To Die avec une projection exclusive de son spot télévisé No Time To Die, avec pour toile de fond la Battersea Power Station de Londres.

No Time To Die, qui sortira dans le monde entier à partir de septembre 2021, présente quatre modèles Aston Martin emblématiques du passé, du présent et du futur. Le retour très attendu de James Bond au cinéma marque la première apparition de quatre modèles différents dans un film de 007 : la DB5, le classique Aston Martin V8, la super GT de la marque – DBS et l’exceptionnelle Aston Martin Valhalla – la future hypercar à moteur central.

Pour célébrer le retour de l’emblématique Aston Martin DB5 de 007 sur grand écran, Aston Martin et Corgi ont également dévoilé une réplique grandeur nature du modèle Corgi DB5 original de 1965. Situé sur la jetée de Coaling, à l’extérieur de la centrale électrique de Battersea, le modèle grandeur nature, qui mesure 5,66 mètres de long, 2,7 mètres de haut et 2,7 mètres de profondeur, reproduit le design Corgi original et abrite une Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation. La DB5 est équipée d’une large sélection de gadgets fonctionnels que les fans reconnaîtront dans le film classique de James Bond : plaques d’immatriculation rotatives, bouclier arrière pare-balles rétractable, pare-chocs avant extensibles et, bien sûr, mitrailleuses à l’extérieur. Lire la suite

Morgan confirme et teste la future 3 Wheeler

La Morgan Motor Company a confirmé qu’elle travaillait sur un tout nouveau véhicule à trois roues pour remplacer la Morgan 3 Wheeler sortante. Un premier aperçu du modèle montre un prototype d’ingénierie fortement dissimulé qui subit des tests de durabilité.

Après avoir déclaré précédemment que « la Morgan 3 Wheeler reviendra », cette annonce d’un nouveau modèle marque officiellement le début du prochain chapitre de l’histoire des véhicules à trois roues de Morgan.

Bien qu’un nom n’ait pas été confirmé pour le nouveau modèle à trois roues, il sera défini par un tout nouveau design, un caractère aventureux et des avancées techniques significatives. En particulier, le véhicule s’inspirera des nombreux propriétaires du modèle sortant qui ont adopté le voyage d’aventure et le tourisme, et dont les incroyables voyages ont atteint les quatre coins du monde. Lire la suite

Déjà 1 million de Mini vendues en Angleterre depuis la Mini moderne de 2001

MINI a livré sa millionième voiture vendue au Royaume-Uni, un peu plus de 20 ans après le début de la production de la MINI moderne en 2001.

MINI a vendu plus de 5,1 millions de voitures dans le monde au cours des deux dernières décennies, et le Royaume-Uni est le plus grand marché de la marque.

David George, directeur de MINI UK, a déclaré :  » Avoir vendu plus d’un million de MINI en seulement 20 ans est une étape remarquable ; nous sommes tous extrêmement fiers. Cette réalisation témoigne des voitures fantastiques que nous avons construites et lancées au cours de cette période, de l’amour continu de nos clients pour MINI, ainsi que de la force et du dévouement inébranlable de notre réseau de détaillants. Lire la suite

Nouvelle Lotus Emira V6 First Edition

Lotus a confirmé le prix et les spécifications complètes de la toute nouvelle Emira V6 First Edition. La voiture, entièrement équipée d’une foule de technologies, d’équipements d’infodivertissement et de confort, ainsi que d’un badge unique, coûte 75 995 £. Le prix sur les principaux marchés européens a également été publié, notamment en Allemagne où la voiture coûte 95 995 €. Les prix sur les autres marchés internationaux, dont les États-Unis et la Chine, seront publiés dans les semaines à venir. La production de l’Emira V6 First Edition débutera au printemps, tandis que la First Edition ‘i4’ à quatre cylindres arrivera à l’automne. Lire la suite