GP F1 Monaco 2023
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. ALONSO (Aston-Martin)
3. OCON (Alpine)
Un départ qui sera la photo de l’arrivée, malgré l’arrivée de la pluie en fin de course qui aurait pu rebattre les cartes.
La Course
Au premier virage après l’extinction des feux rouges, tout le monde passe sans encombre et le classement reste comme il est. Nous sommes alors dans une configuration de course de « petit train » assez ennuyeuse, mais dont les protagonistes attendent leur heure, et se placent pour des attaques à venir. Seul le peloton offre de belles bagarres, avec quelques pilotes chauds, tandis que Perez qui est bloqué en fin de peloton ne parvient pas à remonter malgré la supériorité de sa monoplace. Monaco est terrible… Comme souvent les choix des pneumatiques sont déterminants, mais c’est finalement la pluie qui va venir perturber à partir du 50e tour. Et c’est là que Alonso et Aston-Martin loupent le coche pour la victoire. Il rentre pour mettre des medium alors que beaucoup mettent des intermédiaires. Verstappen est en souffrance car son équipe le laisse en piste en medium. Mais deux tours plus tard, Alonso revient pour mettre des Intermédiaires. DOmmage car il aurait pu passer Verstappen à cet instant. Finalement, malgré une certaine désorganisation, les positions se figent et malgré l’insistance de Sainz Jr. sur Ocon et Russel sur Hamilton, le podium reste à l’image de la grille de départ.
Esteban Ocon a réalisé le WE parfait et su contenir les Ferrari et Mercedes. Il décroche un podium à Monaco et redonne des couleurs à l’équipe Alpine qui en avait bien besoin.
| ✔ TOP Verstappen toujours impérial ǀ Red Bull ǀ La pluie s’invite dans le scénario ǀ Alpine aux avant-postes ǀ Aston-Martin la 2e force du plateau ǀ Belle course des Ferrari ǀ du mieux chez Mercedes ǀ Hamilton performant en course ǀ Alonso toujours aussi solide ǀ Ocon sur le podium en qualifications et course ǀ Gasly bien placé ǀ McLaren tire son épingle du jeu ǀ Norris | ✖ FLOP Stratégie pneus de Aston Martin pour Alonso ǀ Williams ǀ Sargeant en difficultés ǀ Perez un WE à oublier ǀ Alfa Romeo pas dans le coup ǀ AlphaTauri ǀ Magnussen roi des autos tamponneuses ? |
Du glamour, la French riviera et du soleil… mais aussi de la pluie qui plane au-dessus de la principauté. Un cadre prestigieux qui séduit toujours autant les foules et les écuries.
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Max Verstappen |
Red Bull–HondaRBPT | 78 | 1 h 48 min 51 s 980 (143,453 km/h) | 1 | 25 |
| 2 | 14 |  Fernando Alonso |
Aston Martin–Mercedes | 78 | + 27 s 921 | 2 | 18 |
| 3 | 31 |  Esteban Ocon |
Alpine–Renault | 78 | + 36 s 990 | 3 | 15 |
| 4 | 44 |  Lewis Hamilton |
Mercedes | 78 | + 39 s 062 | 5 | 12 + 1 |
| 5 | 63 | George Russell |
Mercedes | 78 | + 56 s 284 (dont 5 s de pénalité) | 8 | 10 |
| 6 | 16 |  Charles Leclerc |
Ferrari | 78 | + 1 min 01 s 890 | 6 | 8 |
| 7 | 10 | Pierre Gasly |
Alpine–Renault | 78 | + 1 min 02 s 362 | 7 | 6 |
| 8 | 55 | Carlos Sainz Jr. |
Ferrari | 78 | + 1 min 03 s 391 | 4 | 4 |
| 9 | 4 | Lando Norris |
McLaren–Mercedes | 77 | + 1 tour | 10 | 2 |
| 10 | 81 |  Oscar Piastri |
McLaren–Mercedes | 77 | + 1 tour | 11 | 1 |
| 11 | 77 |  Valtteri Bottas |
Alfa Romeo–Ferrari | 77 | + 1 tour | 15 | |
| 12 | 21 | Nyck de Vries |
AlphaTauri–HondaRBPT | 77 | + 1 tour | 12 | |
| 13 | 24 |  Zhou Guanyu |
Alfa Romeo–Ferrari | 77 | + 1 tour | 19 | |
| 14 | 23 |  Alexander Albon |
Williams–Mercedes | 77 | + 1 tour | 13 | |
| 15 | 22 |  Yuki Tsunoda |
AlphaTauri–HondaRBPT | 77 | + 1 tour | 9 | |
| 16 | 11 |  Sergio Pérez |
Red Bull–HondaRBPT | 76 | + 2 tours | 20 | |
| 17 | 27 |  Nico Hülkenberg |
Haas–Ferrari | 76 | + 2 tours (dont 10 s de pénalité) | 18 | |
| 18 | 2 |  Logan Sargeant |
Williams–Mercedes | 76 | + 2 tours (dont 5 s de pénalité) | 16 | |
| 19 | 20 |  Kevin Magnussen |
Haas–Ferrari | 70 | Abandon | 17 | |
| Abd. | 18 |  Lance Stroll |
Aston Martin–Mercedes | 53 | Accident | 14 |
Meilleur Tour : Lewis Hamilton Mercedes en 1 min 15 s 560 (158,800 km/h) au 33e tour
En savoir plus :
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