Le Grand-Prix de Barcelone est un rendez-vous important dans la saison car il est un peu le circuit « juge de paix » pour l’efficacité des monoplaces. Seules les monoplaces bien nées sont performantes à Barcelone et seront à l’aise sur la plupart des tracés de la saison. Forcément, les Mercedes et les Red Bull sont vite à leur aise sur le tracé catalan, mais les Racing Point sont également à surveiller de près ! Pour les qualifications, pas de doute sur les F1 les moins performantes : éliminées dès la Q1 on compte les deux Haas, les deux Williams et l’Alfa Romeo de Giovinazzi. Raikkonen fait figure d’exception et réalise la différence en se hissant dans la Q2. Un bel exploit… Dans les déceptions, notons les deux Renault et Vettel qui restent en Q2. Dans les coups d’éclats, on ne peut qu’applaudir Pierre Gasly avec son AlphaTauri qui passe en Q3. Devant, les Mercedes ne font pas de quartier et c’est Hamilton qui domine les débats de la tête et des épaules. Derrière, Verstappen est le seul à faire acte de résistance sur la deuxième ligne, avec les deux Racing Point derrière lui. Albon progresse mais reste encore très loin de son coéquipier, tandis que les deux McLaren sont ensemble comme à la parade. Enfin Leclerc est 9e sur la grille, faisant ainsi qu’avec Vettel Ferrari réalise ses plus mauvaises qualifications depuis bien longtemps…

La Course
La longue ligne droite de Barcelone peut réserver des surprises au premier virage après le départ. Une nouvelle fois, cette adage est confirmé : Hamilton reste en tête, mais Bottas se fait doubler par Verstappen et est sous la menace des Racing Point. Rapidement, le trio de tête est fixé avec Hamilton 1er, Verstappen 2e et Bottas 3e. Mais ce dernier dès la mise en place du DRS va faire qu’une bouchée de la Red Bull de Verstappen dans la ligne droite. Pas grave, les stratèges de Red Bull veillent au grain. Albon va servir de test en mettant des pneus durs (à bandes blanches) mais qui ne seront pas concluant. Lorsque Verstappen rentre aux stands, ils lui mettent des mediums (à bandes jaunes) et il va réussir à dépasser ainsi Bottas. Ce dernier est rentré trop tard. Seul Hamilton reste seul en tête et ne quittera jamais cette place. Bottas ne réussira pas à repasser Verstappen et le podium est ainsi fixé : 1er Hamilton, 2e Verstappen et 3e Bottas. Derrière, les deux Racing Points sont larguées mais restent les premières des autres. Sainz Jr. fait une très belle course anonyme et termine 6e. Vettel (Ferrari) a fait un arrêt de moins aux stands que les autres et limite la casse en terminant 7e alors que son coéquipier a du abandonner sur casse mécanique. Enfin, il faut souligner la très belle fin de course d’Albon et la performance de Pierre Gasly sur sa modeste AlphaTauri.

✔ TOP Hamilton impérial ǀ Performances des Red Bull ǀ Qualifications et course de Gasly !! ǀ AlphaTauri en forme ǀ Les Racing Point aux avant-postes ǀ Vettel marque des points ǀ Stroll et Perez offensifs ǀ Fin de course de Raikkonen ǀ Fin de course d’Albon ǀ McLaren performant ǀ Course de Magnussen

✖ FLOP Ferrari toujours pas au niveau ǀ Haas en plein naufrage ǀ Renault décevant ǀ Magnussen dangereux (le retour ?!) ǀ Leclerc malheureux en course ǀ Vettel… ǀ Williams en difficultés ǀ Bottas un cran en-dessous son coéquipier

CLASSEMENT DU GP F1 BARCELONE ESPAGNE 2020
66 tours de 4,655 km = 307,104 km

Pos.	no	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	66	1 h 31 min 45 s 279 (200,821 km/h)	1	25
2	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	66	+ 24 s 177	3	18
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	66	+ 44 s 752	2	15 + 1
4	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	65	+ 1 tour	5	12
5	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	65	+ 1 tour (dont 5 s de pénalité)	4	10
6	55	Carlos Sainz Jr.	McLaren-Renault	65	+ 1 tour	7	8
7	5	Sebastian Vettel	Ferrari	65	+ 1 tour	11	6
8	23	Alexander Albon	Red Bull-Honda	65	+ 1 tour	6	4
9	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-Honda	65	+ 1 tour	10	2
10	4	Lando Norris	McLaren-Renault	65	+ 1 tour	8	1
11	3	Daniel Ricciardo	Renault	65	+ 1 tour	13
12	26	Daniil Kvyat	AlphaTauri-Honda	65	+ 1 tour (dont 5 s de pénalité)	12
13	31	Esteban Ocon	Renault	65	+ 1 tour	15
14	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	65	+ 1 tour	14
15	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	65	+ 1 tour	16
16	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	65	+ 1 tour	20
17	63	George Russell	Williams-Mercedes	65	+ 1 tour	18
18	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	64	+ 2 tours	19
19	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	64	+ 2 tours	17
Abd.	16	Charles Leclerc	Ferrari	38	Problème électrique	9

Meilleur Tour
Valtteri Bottas (Mercedes) en 1 min 18 s 183 (214,343 km/h)

En savoir plus :
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