GP F1 Barcelone Espagne 2020
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. BOTTAS (Mercedes)

La Scuderia enchaîne les déconvenues ! Malgré un beau pilotage engagé et agressif, il devra abandonner sur panne mécanique. La course est terminée pour lui et il sera le seul abandon de ce Grand Prix d’Espagne 2020. Vettel sauve les meubles et termine 7e.
La Course
La longue ligne droite de Barcelone peut réserver des surprises au premier virage après le départ. Une nouvelle fois, cette adage est confirmé : Hamilton reste en tête, mais Bottas se fait doubler par Verstappen et est sous la menace des Racing Point. Rapidement, le trio de tête est fixé avec Hamilton 1er, Verstappen 2e et Bottas 3e. Mais ce dernier dès la mise en place du DRS va faire qu’une bouchée de la Red Bull de Verstappen dans la ligne droite. Pas grave, les stratèges de Red Bull veillent au grain. Albon va servir de test en mettant des pneus durs (à bandes blanches) mais qui ne seront pas concluant. Lorsque Verstappen rentre aux stands, ils lui mettent des mediums (à bandes jaunes) et il va réussir à dépasser ainsi Bottas. Ce dernier est rentré trop tard. Seul Hamilton reste seul en tête et ne quittera jamais cette place. Bottas ne réussira pas à repasser Verstappen et le podium est ainsi fixé : 1er Hamilton, 2e Verstappen et 3e Bottas. Derrière, les deux Racing Points sont larguées mais restent les premières des autres. Sainz Jr. fait une très belle course anonyme et termine 6e. Vettel (Ferrari) a fait un arrêt de moins aux stands que les autres et limite la casse en terminant 7e alors que son coéquipier a du abandonner sur casse mécanique. Enfin, il faut souligner la très belle fin de course d’Albon et la performance de Pierre Gasly sur sa modeste AlphaTauri.

AlphaTauri a trouvé les bons réglages ce Week-End ! Pierre Gasly a une nouvelle fois brillé en qualifications, et en course en prenant la 9e place et aura résisté à Lando Norris toute la course (Mclaren). Chapeau !…
✔ TOP Hamilton impérial ǀ Performances des Red Bull ǀ Qualifications et course de Gasly !! ǀ AlphaTauri en forme ǀ Les Racing Point aux avant-postes ǀ Vettel marque des points ǀ Stroll et Perez offensifs ǀ Fin de course de Raikkonen ǀ Fin de course d’Albon ǀ McLaren performant ǀ Course de Magnussen | ✖ FLOP Ferrari toujours pas au niveau ǀ Haas en plein naufrage ǀ Renault décevant ǀ Magnussen dangereux (le retour ?!) ǀ Leclerc malheureux en course ǀ Vettel… ǀ Williams en difficultés ǀ Bottas un cran en-dessous son coéquipier |

Sacré Verstappen ! Encore le week-end parfait. Dommage qu’il lui manque encore un peu de performances de sa Red Bull, car il se maintien parmi les Mercedes sans pour autant inquiéter Hamilton. En revanche, il domine Bottas à la régulière…
CLASSEMENT DU GP F1 BARCELONE ESPAGNE 2020
66 tours de 4,655 km = 307,104 km
Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 66 | 1 h 31 min 45 s 279 (200,821 km/h) | 1 | 25 |
2 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 66 | + 24 s 177 | 3 | 18 |
3 | 77 | ![]() |
Mercedes | 66 | + 44 s 752 | 2 | 15 + 1 |
4 | 18 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 65 | + 1 tour | 5 | 12 |
5 | 11 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 65 | + 1 tour (dont 5 s de pénalité) | 4 | 10 |
6 | 55 | ![]() |
McLaren-Renault | 65 | + 1 tour | 7 | 8 |
7 | 5 | ![]() |
Ferrari | 65 | + 1 tour | 11 | 6 |
8 | 23 | ![]() |
Red Bull-Honda | 65 | + 1 tour | 6 | 4 |
9 | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 65 | + 1 tour | 10 | 2 |
10 | 4 | ![]() |
McLaren-Renault | 65 | + 1 tour | 8 | 1 |
11 | 3 | ![]() |
Renault | 65 | + 1 tour | 13 | |
12 | 26 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 65 | + 1 tour (dont 5 s de pénalité) | 12 | |
13 | 31 | ![]() |
Renault | 65 | + 1 tour | 15 | |
14 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 65 | + 1 tour | 14 | |
15 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 65 | + 1 tour | 16 | |
16 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 65 | + 1 tour | 20 | |
17 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 65 | + 1 tour | 18 | |
18 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 64 | + 2 tours | 19 | |
19 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 64 | + 2 tours | 17 | |
Abd. | 16 | ![]() |
Ferrari | 38 | Problème électrique | 9 |
Meilleur Tour
Valtteri Bottas (Mercedes) en 1 min 18 s 183 (214,343 km/h)
En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1
- BMW M5 E34 Inauguré sur la génération précédente, le concept de la BMW M5 franchi une nouvelle étape pour 1989 avec la génération E34. Plus cossue, plus grosse, plus bourgeoise pourrait-on dire, BMW a même poussé le vice à lui laisser un air discret et élégant. Tout au plus l’œil de l’amateur éclairé pourra la reconnaître avec ses jantes ...
- Renault Megane 3 RS Depuis 2004, la Mégane RS donne le ton de la catégorie des compactes sportives. En 2009, le style s’aiguise, et Renault Sport peaufine sa copie pour conserver sa couronne. Une obligation, car la concurrence est là et ne fait pas de quartier, à l’instar de la Focus RS et ses 305 ch. Mais tous les ...
- Ferrari F40 En juillet 1987, le Commendatore a convié la presse pour leur dévoiler sa nouvelle supercar : la Ferrari F40. Le chiffre « 40 » commémorant les 40 ans de la sortie de la première Ferrari « officielle », la 125 S (12 mars 1947). Le cahier des charges était très simple pour Enzo Ferrari : ...
- Un renouveau pour la légendaire Porsche 911 – Porsche 911 Turbo S type 992 Au printemps dernier, le constructeur allemand a encore frappé fort avec la sortie d’une toute nouvelle génération de la fameuse Porsche 911, la 992 Turbo S. De nature sportive mais aussi polyvalente, cette voiture plaisir risque d’en séduire plus d’un. Des courbes agressives mais délicates Dans la saga de la lignée 911 depuis 1963, la 992 Turbo ...
- Porsche 968 – Guide Achat Chez Porsche, la mono-culture de la 911 résiste. Et bien que des partisans de la diversité ont été largement entendus depuis l’apparition de la Porsche 924 (1976), puis 928 (1977) et même 944 (1982), la saga des Porsche à moteur avant ne parvient pas à détrôner la GT au Flat 6 en porte-à-faux arrière. Certes, ...
- Opel Vectra A 2000i 16V Au début des années 80, Opel a misé sur l’aérodynamique soignée de ses véhicules pour faire plus moderne et « jeune ». Mais seul le design ne suffit pas à rajeunir une marque qui peine à séduire et changer son image vieillotte. Mais la nouvelle Opel Vectra en 1988 balaie les préjugés et conjugue belle ...
- Fiat Coupe – Guide Achat Etonnante genèse du Coupé Fiat ! C’est en effet sous l’impulsion d’un Pininfarina en mauvaise posture avec le retrait de General Motors suite à l’échec commercial de la Cadillac Allante, que Fiat va lancer la conception et le développement d’un nouveau coupé sportif. Pininfarina qui a désormais une usine sur les bras sans activité propose ...
- Les pare brises bien plus que du verre mais également un bijou technologique qui demande des compétences lors de son remplacement De minimaliste au départ, sans même parler des Brooklands ou assimilés sur certaines voitures de course des années 30 à 60, les pare-brises sont devenus au fil des années de sacrées prouesses techniques et technologique. Si au fil du temps les efforts ont porté sur la forme, puis la résistance aux choc et à la ...
- Chevrolet Camaro Mk4 FL Cabriolet V6 3L8 L36 A l’instar de sa variante coupé, la Chevrolet Camaro Mk4 fait su mue pour 1998 ! Fini le regard aiguisé, c’est une proue plus lisse (qui a dit molle ?!) et plus européenne qui orne la Chevrolet Camaro Mk4 FL Cabriolet. Le reste conserve les attributs et proportions dessinées par John Cafaro et Charles Jordan ...
- Lancia Stratos Stradale A l’automne 70 au Salon de Turin Bertone va une nouvelle fois créer une onde de choc. Avec son designer vedette, Marcello Gandini, déjà auteur de la Lamborghini Miura (entre autres), le carrossier italien va dévoiler son concept car Lancia Strato’s Zero. Ligne en coin chère au carrossier italien, moteur V4 Lancia en position centrale ...
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction