GP F1 Barcelone Espagne 2020
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. BOTTAS (Mercedes)
La Scuderia enchaîne les déconvenues ! Malgré un beau pilotage engagé et agressif, il devra abandonner sur panne mécanique. La course est terminée pour lui et il sera le seul abandon de ce Grand Prix d’Espagne 2020. Vettel sauve les meubles et termine 7e.
La Course
La longue ligne droite de Barcelone peut réserver des surprises au premier virage après le départ. Une nouvelle fois, cette adage est confirmé : Hamilton reste en tête, mais Bottas se fait doubler par Verstappen et est sous la menace des Racing Point. Rapidement, le trio de tête est fixé avec Hamilton 1er, Verstappen 2e et Bottas 3e. Mais ce dernier dès la mise en place du DRS va faire qu’une bouchée de la Red Bull de Verstappen dans la ligne droite. Pas grave, les stratèges de Red Bull veillent au grain. Albon va servir de test en mettant des pneus durs (à bandes blanches) mais qui ne seront pas concluant. Lorsque Verstappen rentre aux stands, ils lui mettent des mediums (à bandes jaunes) et il va réussir à dépasser ainsi Bottas. Ce dernier est rentré trop tard. Seul Hamilton reste seul en tête et ne quittera jamais cette place. Bottas ne réussira pas à repasser Verstappen et le podium est ainsi fixé : 1er Hamilton, 2e Verstappen et 3e Bottas. Derrière, les deux Racing Points sont larguées mais restent les premières des autres. Sainz Jr. fait une très belle course anonyme et termine 6e. Vettel (Ferrari) a fait un arrêt de moins aux stands que les autres et limite la casse en terminant 7e alors que son coéquipier a du abandonner sur casse mécanique. Enfin, il faut souligner la très belle fin de course d’Albon et la performance de Pierre Gasly sur sa modeste AlphaTauri.
AlphaTauri a trouvé les bons réglages ce Week-End ! Pierre Gasly a une nouvelle fois brillé en qualifications, et en course en prenant la 9e place et aura résisté à Lando Norris toute la course (Mclaren). Chapeau !…
| ✔ TOP Hamilton impérial ǀ Performances des Red Bull ǀ Qualifications et course de Gasly !! ǀ AlphaTauri en forme ǀ Les Racing Point aux avant-postes ǀ Vettel marque des points ǀ Stroll et Perez offensifs ǀ Fin de course de Raikkonen ǀ Fin de course d’Albon ǀ McLaren performant ǀ Course de Magnussen | ✖ FLOP Ferrari toujours pas au niveau ǀ Haas en plein naufrage ǀ Renault décevant ǀ Magnussen dangereux (le retour ?!) ǀ Leclerc malheureux en course ǀ Vettel… ǀ Williams en difficultés ǀ Bottas un cran en-dessous son coéquipier |
Sacré Verstappen ! Encore le week-end parfait. Dommage qu’il lui manque encore un peu de performances de sa Red Bull, car il se maintien parmi les Mercedes sans pour autant inquiéter Hamilton. En revanche, il domine Bottas à la régulière…
CLASSEMENT DU GP F1 BARCELONE ESPAGNE 2020
66 tours de 4,655 km = 307,104 km
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton |
Mercedes | 66 | 1 h 31 min 45 s 279 (200,821 km/h) | 1 | 25 |
| 2 | 33 |  Max Verstappen |
Red Bull-Honda | 66 | + 24 s 177 | 3 | 18 |
| 3 | 77 |  Valtteri Bottas |
Mercedes | 66 | + 44 s 752 | 2 | 15 + 1 |
| 4 | 18 |  Lance Stroll |
Racing Point-BWT Mercedes | 65 | + 1 tour | 5 | 12 |
| 5 | 11 |  Sergio Pérez |
Racing Point-BWT Mercedes | 65 | + 1 tour (dont 5 s de pénalité) | 4 | 10 |
| 6 | 55 |  Carlos Sainz Jr. |
McLaren-Renault | 65 | + 1 tour | 7 | 8 |
| 7 | 5 |  Sebastian Vettel |
Ferrari | 65 | + 1 tour | 11 | 6 |
| 8 | 23 |  Alexander Albon |
Red Bull-Honda | 65 | + 1 tour | 6 | 4 |
| 9 | 10 |  Pierre Gasly |
AlphaTauri-Honda | 65 | + 1 tour | 10 | 2 |
| 10 | 4 | Lando Norris |
McLaren-Renault | 65 | + 1 tour | 8 | 1 |
| 11 | 3 |  Daniel Ricciardo |
Renault | 65 | + 1 tour | 13 | |
| 12 | 26 |  Daniil Kvyat |
AlphaTauri-Honda | 65 | + 1 tour (dont 5 s de pénalité) | 12 | |
| 13 | 31 | Esteban Ocon |
Renault | 65 | + 1 tour | 15 | |
| 14 | 7 | Kimi Räikkönen |
Alfa Romeo-Ferrari | 65 | + 1 tour | 14 | |
| 15 | 20 |  Kevin Magnussen |
Haas-Ferrari | 65 | + 1 tour | 16 | |
| 16 | 99 |  Antonio Giovinazzi |
Alfa Romeo-Ferrari | 65 | + 1 tour | 20 | |
| 17 | 63 | George Russell |
Williams-Mercedes | 65 | + 1 tour | 18 | |
| 18 | 6 | Nicholas Latifi |
Williams-Mercedes | 64 | + 2 tours | 19 | |
| 19 | 8 | Romain Grosjean |
Haas-Ferrari | 64 | + 2 tours | 17 | |
| Abd. | 16 |  Charles Leclerc |
Ferrari | 38 | Problème électrique | 9 |
Meilleur Tour
Valtteri Bottas (Mercedes) en 1 min 18 s 183 (214,343 km/h)
En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1
- Aston Martin Vanquish – Guide AchatIl y a des noms qui résonnent dans l’histoire de l’automobile comme une promesse tenue sur plusieurs décennies. « Vanquish » — en français, « vaincre », « soumettre », « dominer » — est l’un d’eux. En choisissant ce terme ambitieux pour désigner son nouveau fer de lance, Aston Martin n’y allait pas de ...
- Renault Clio 3 RS – Guide AchatÀ la naissance de la Clio III, Renault sait qu’il tient une base sérieuse : une citadine devenue “grande” dans ses prestations, élue Voiture de l’Année 2006, assez mature pour porter une vraie version Renault Sport sans tomber dans la caricature. Renault Sport Technologies reçoit alors une mission délicate : respecter la personnalité originelle de ...
- Volkswagen Golf 2 GTI – Guide AchatLorsqu’elle est dévoilée à l’été 1983, la Volkswagen Golf II n’a pas le droit à l’erreur. Dessinée sous la direction de Herbert Schäfer, avec une évolution stylistique fidèle au concept initial de Giorgetto Giugiaro, la seconde génération de Golf doit faire mieux que la première, devenue une référence industrielle et culturelle. Plus large, plus longue, ...
- BMW Z3 E36 – Guide AchatLa BMW Z3 naît au milieu des années 1990 comme le retour du roadster chez BMW, un format que la marque n’avait plus réellement incarné depuis la 507. Le projet, enclenché au début des années 1990, s’inscrit dans un contexte où la Mazda MX-5 a relancé la mode des petits cabriolets plaisir, et où la ...
- BMW Z4 E89 – Guide AchatAvec la BMW Z4 E89, présentée en décembre 2008 et commercialisée à partir de 2009, BMW inaugure une nouvelle ère pour son roadster maison. La grande nouveauté : l’abandon du traditionnel duo roadster/coupé au profit d’un modèle unique équipé d’un toit rigide escamotable. Un choix dicté par l’évolution du marché haut de gamme, où Mercedes ...
- Honda Prelude 4G – Guide AchatEn 1991, Honda dévoile la quatrième génération de la Prelude, un coupé sportif qui incarne l’esprit technique et perfectionniste de la marque. Dessinée dans la continuité des lignes tendues des productions japonaises du début des années 90, la Prelude 4G repose sur une plateforme entièrement nouvelle. Honda capitalise alors sur son expertise du châssis, du ...
- Lamborghini Countach – Guide AchatDessinée par Marcello Gandini chez Bertone, la Lamborghini Countach naît au tournant des années 70 comme une rupture radicale : prisme anguleux, portières en ciseaux, ligne ultra-basse et silhouette taillée comme un couteau. Présentée d’abord sous la forme de prototype LP500 en 1971, la Countach incarne l’exubérance stylistique et mécanique d’une marque alors en pleine ...
- Ligier JS2 – Guide AchatAu début des années 1970, Guy Ligier, pilote reconverti en constructeur, nourrit une ambition claire : donner à la France une véritable GT capable de rivaliser avec Porsche. Après les débuts prometteurs de la Ligier JS1, il confie à l’ingénieur Michel Têtu la conception technique d’une voiture plus aboutie, tandis que la ligne élégante et ...
- Pontiac Firebird Trans Am mk3 – Guide AchatLa troisième génération de la Pontiac Firebird Trans Am est dévoilée en 1982, marquant un tournant dans l’histoire de Pontiac. Conçue par le designer Bill Porter en collaboration avec l’équipe de style Pontiac (Jerry Palmer), cette génération adopte des lignes plus fluides et aérodynamiques (Cx record de 0,33) que ses devancières, afin de répondre aux ...
- Ferrari 360 Modena – Guide AchatPrésentée en 1999 au Salon de Genève, la Ferrari 360 Modena marque une rupture avec la Ferrari F355 qu’elle remplace. Dessinée par Goran Popović (Pininfarina), sous la direction de Lorenzo Ramaciotti, elle inaugure une nouvelle ère pour Ferrari avec un design plus fluide, des lignes arrondies et une aérodynamique soignée. La carrosserie, entièrement réalisée en ...
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction
