Dès sa création en 1955, Alpine a couru au plus haut niveau du sport automobile international afin de démontrer les performances et l’endurance de ses voitures. Ses plus beaux succès restent la victoire au classement général des 24 Heures du Mans 1978 et le titre par équipe au Championnat du Monde des Rallyes FIA 1973. Aujourd’hui, la marque continue de participer au WEC en catégorie LMP2, qu’elle a d’ailleurs remportée en 2016, tandis que l’Alpine Europa Cup permet aux amateurs de se mesurer entre eux, au volant d’A110 Cup spécialement préparées.
La nouvelle A110 GT4 permettra à Alpine de retrouver sur circuit les marques les plus prestigieuses, au sein d’une catégorie réservée aux véhicules de série. Si elle reprend à son compte les caractéristiques de l’A110 Cup, la GT4 ajoute plus de puissance et un appui aérodynamique renforcé qui en font la version la plus radicale de l’A110.
Mise au point, construite et commercialisée par Signatech, partenaire qui gère à la fois le programme d’Alpine en WEC et l’Alpine Europa Cup, la GT4 est basée sur l’A110 dont elle partage le châssis aluminium et les suspensions à double triangulation. Des modifications propres à la compétition ont été appliquées à la GT4 : ressorts et amortisseurs, freins Brembo de compétition, pneumatiques de course, un splitter avant et un aileron arrière destinés à renforcer l’appui, une boîte de vitesses séquentielle compétition et diverses améliorations du moteur. Jamais encore l’A110 n’aura été aussi performante sur circuit.
Un arceau de sécurité, un extincteur et un siège baquet avec harnais complètent la panoplie.
Dotée de la climatisation, l’A110 GT4 conserve le 4 cylindres turbo 1,8 litre de la voiture de série, moyennant un surcroît substantiel de puissance.
Le modèle s’adresse à des écuries privées qui recevront une aide technique de Signatech. Il effectuera ses débuts sur certaines épreuves au second semestre 2018, avant d’entrer en production en vue de la saison 2019.
En exclusivité, Signatech proposera aux propriétaires de l’A110 Cup de l’upgrader en GT4 à l’aide d’un kit de pièces, ce qui leur permettra de participer à une saison de l’Alpine Europa Cup, puis de passer à la catégorie GT4 l’année suivante sans changer de voiture.
La GT4 de circuit étant basée sur l’A110 de route, elle bénéficie des qualités inhérentes au modèle. Sa compacité et sa légèreté sont des atouts essentiels sur circuit, de même que le moteur central arrière et la répartition optimale des masses. Grâce à des pneus très légers et à un rapport poids/puissance de 3,2 kg/ch, l’extrême limite autorisée par la réglementation GT4, l’A110 est particulièrement adaptée à cette catégorie.
Éligible à la SRO European GT4, aux Creventic 24H Series et à bon nombre d’épreuves individuelles, telles les 24 Heures de Spa, l’A110 GT4 sera présente sur les plus célèbres circuits du monde.
Son lancement marque pour Alpine une nouvelle étape. Les amateurs de conduite pourront avoir un avant-goût des talents de l’A110 sur route, avant d’aborder les circuits lors des journées de roulage officielles Alpine. Ils pourront ensuite se mesurer à d’autres au sein de l’Alpine Europa Cup, avant de passer un jour à l’échelon supérieur avec l’A110 GT4.
« Alpine s’est forgée un nom en se mesurant à d’autres constructeurs et la nouvelle A110 GT4 de Signatech marque notre retour dans l’arène, » explique le Directeur Général d’Alpine Michael van der Sande. « Je sais que la voiture sera compétitive. Notre ambition c’est qu’elle remporte des courses et des championnats. »
« Maintenant, les pilotes amateurs peuvent participer à l’Alpine Europa Cup dans une ambiance amicale et détendue, avant de modifier leur voiture pour s’attaquer à la série GT4 où la concurrence est plus rude. »
Philippe Sinault, Team Principal de l’écurie Signatech, ajoute pour sa part : « Depuis 1990, Signatech s’est engagée dans différents championnats automobiles internationaux de monoplaces et d’endurance, avec de superbes succès. Cette grande expérience et ces acquis nous ont permis de développer l’A110 GT4 et d’en faire une voiture de compétition extrêmement compétitive. »
« Depuis que nous sommes partenaires d’Alpine en Championnat du Monde d’Endurance FIA, nous avons gagné des courses sur trois continents. En 2016, nous avons remporté la catégorie LMP2 aux 24 Heures du Mans et le championnat la même année. Nous espérons bien connaître un égal succès avec Alpine en catégorie GT4. »
-
Pour en savoir plus… Alpine - Alpine GTA Passion - News Alpine - Photos Alpine - Blog Alpine - Alpine GTA Passion - Alpine Cars
- Alpine réaffirme son ambition dans le Championnat du Monde d’Endurance en dévoilant sa future Hypercar au Mans, le 9 juin En parallèle de cette année sportive en catégorie LMP2, la marque bleu-blanc-rouge développe l’Hypercar (LMDh) qui s’alignera dans la catégorie reine de l’Endurance dès l’année prochaine. À l’occasion du centenaire des 24 Heures du Mans®, Alpine y dévoilera en première mondiale son nouveau prototype de course, qui concourra avec les plus grands constructeurs dès 2024. ...
- GP F1 Miami USA 2023 – 7 Mai Miami c’est le rendez-vous attendu par tous ceux qui aiment le show et ne sont pas nécessairement passionnés par la course de F1… Résultat, c’est un show à l’américaine tout le week end de Grand Prix qui donne le ton et donne le sourire aux amateurs et même aux fans. Toutefois, toute la mise en ...
- AutoNation, le distributeur automobile le plus réputé d’Amérique, annonce aujourd’hui son entrée en Formule 1 à travers son partenariat avec Alpine AutoNation et Alpine ont tous deux déjà fait leurs preuves au plus haut niveau. Hélio Castroneves, quadruple lauréat des 500 miles d’Indianapolis et Simon Pagenaud, consacré sur la même épreuve en 2019, courant tous deux pour AutoNation / SiriusXM Meyer Shank Racing, ainsi que Kyle Kirkwood de Andretti Autosport / AutoNation, victorieux à Long Beach ...
- Nouvelle Alpine A110 Pikes Peak Depuis l’annonce de sa participation à l’une des courses de côte les plus mythiques de la planète, Alpine et Signatech ont poursuivi leur travail intense en coulisses pour relever le défi qui les attend le 25 juin 2023. UNE A110 PLUS EXTRÊME QUE JAMAIS Destinée à maîtriser les subtilités de cette montée vers les nuages de 19,93 ...
- GP F1 Bakou Azerbaijan 2023 – 30 avril Retour à Bakou avec un format expérimental diversement apprécié des pilotes mais avec un engouement positif général, sans vouloir le mettre à chaque Grand Prix et le limiter dans la saison : qualifications pour la course de dimanche, puis qualifications pour la course Sprint qui suit dans l’après-midi du samedi. Les qualifications pour la course ...
- GP F1 Melbourne Australie 2023 – 2 avril Et voilà la F1 qui se retrouve à Melbourne en Australie, sur son tracé semi-urbain et aux vitesses rapides, un peu à l’image du circuit de Montreal. Aux abords de la piste et dans le paddock, les stars ne sont pas nécessairement ceux dans le baquet, puisque Daniel Ricciardo, pilote de réserve est souvent acclamé ...
- GP F1 Djeddah Arabie Saoudite 2023 – 19 mars Le Grand-Prix de Djeddah en Arabie Saoudite a déjà été le théâtre d’affrontement marquants et de rebondissements pour le titre mondial. Placé en début de saison 2023, on se contentera déjà d’une course à venir qui voit généralement l’intervention de la voiture de sécurité, en raison des nombreux murs qui bordent la piste. Mais en ...
- Alpine va affronter la course de la Pikes Peak International Hill Clim Course de légende s’il en est, la Pikes Peak International Hill Climb est l’une des plus anciennes compétitions automobiles encore actives aux États-Unis. Disputé dans les montagnes Rocheuses depuis 1916, ce monument du sport a connu moult évolutions en un siècle tout en restant l’un des plus beaux défis sportifs qu’il soit. Affectueusement surnommée « the race ...
- Nouvelle Alpine A110 San Remo 1973 série spéciale Après l’Alpine A110 Tour de Corse 75 révélée en 2022, c’est cette fois à la série limitée A110 San Remo 73 de rendre hommage au glorieux passé de la marque en rallye. Avec cette nouvelle édition, Alpine célèbre les 50 ans d’un moment historique de la marque en sport automobile : la victoire au rallye San ...
- GP F1 Sakhir Bahrain 2023 – 5 mars On prend les mêmes et on recommence ?… oui et non. Certes, le gel des monoplaces techniques dans le règlement, avec des modifications dans le détail pourraient craindre une hiérarchie 2022 figée pour 2023 ? Mais entre les changements de pilotes, et des modifications techniques mineures, les espoirs sont grands. D’autant que lors des essais ...
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction
