McLaren Automotive célèbre le 30ème anniversaire de ses débuts victorieux aux 24 Heures du Mans – ce qui lui a permis d’obtenir la Triple Couronne* – ainsi que le retour de McLaren dans la catégorie reine de l’épreuve à partir de 2027. Avec seulement 50 exemplaires disponibles, la 750S Le Mans sera l’une des supercars McLaren de série les plus convoitées. Lire la suite
L’Emira est une voiture de sport haut de gamme à moteur central qui incarne parfaitement la transformation en cours de l’entreprise et de la marque Lotus. Elle présente toutes les caractéristiques que le monde automobile attend désormais d’une Lotus : un design saisissant, des performances dynamiques palpitantes offrant une conduite et une maniabilité hors pair, une aérodynamique exceptionnelle et une expérience inégalée « pour les conducteurs ». Lire la suite
Aston Martin Palm Beach, en partenariat avec le service sur mesure Q by Aston Martin de la marque ultra-luxueuse, a commandé une DB12 Volante unique en son genre qui allie le savoir-faire britannique renommé à des thèmes de design inspirés de Palm Beach. La DB12 Volante intègre des motifs et des matériaux uniques pour célébrer Palm Beach et rehausse encore l’élégance de la Super Tourer décapotable de 680 ch d’Aston Martin.
La DB12 Volante Palm Beach Edition rend hommage au bleu océanique, avec une peinture extérieure exclusive Q by Aston Martin Frosted Glass Blue. Cette couleur exclusive présente des qualités uniques grâce à l’utilisation de paillettes de verre dans la couche de finition, créant un effet scintillant fascinant qui reflète parfaitement le soleil du sud de la Floride. Cette couleur ne peut être obtenue que par pulvérisation manuelle en raison de sa complexité et de sa nature délicate. La Super GT décapotable est également dotée d’une bande blanche Club Sport appliquée sur les séparateurs avant, les bas de caisse et les pare-chocs arrière, soulignant la posture sportive et solide de la DB12 Volante, ainsi que des jantes à cinq branches diamantées Gloss Jet Black. Lire la suite
Honda célèbre l’héritage de son emblématique Civic Type R avec une nouvelle « Ultimate Edition » qui marque la fin de la commercialisation du modèle en Europe. Seules 40 unités sont disponibles en Europe, dont une pour la France. L’unique unité disponible sera attribuée par tirage au sort, parmi les personnes ayant manifesté un intérêt via le réseau Honda. Lire la suite
Modèle unique et extrême inspiré des voitures championnes de l’IMSA et du WEC, cette voiture suit de près la ligne stylistique adoptée il y a 50 ans par une 917 très spéciale. Elle a fait ses débuts aujourd’hui dans les rues proches du Circuit de la Sarthe, aux côtés de la voiture qui a inspiré sa création. Fruit du travail d’une équipe réunissant Porsche AG, Porsche Penske Motorsport, et Porsche Cars North America, en partenariat avec la légende du sport automobile Roger Penske, dont les initiales forment le nom de la voiture, la 963 RSP s’inspire de la 917 pionnière et d’une course effrénée qui s’est déroulée il y a un demi-siècle. Lire la suite
Get Lost est fier de dévoiler Project Safari, le premier véhicule de la nouvelle marque de design et d’ingénierie automobile. Réinterprétation audacieuse de l’emblématique Elise S1, Project Safari associe des capacités inspirées du rallye, des fonctionnalités pratiques pour les voyages et une innovation axée sur le design dans un ensemble unique et sans compromis.
Fondé par le célèbre photographe automobile GFWilliams, Get Lost est le résultat de plus d’une décennie d’immersion dans les voitures les plus exceptionnelles du monde. Cette expérience industrielle a donné naissance à une vision : une voiture qui offre une connexion émotionnelle grâce au design, à l’ingénierie et à une recherche incessante du plaisir.
Pour donner vie à cette vision, une équipe passionnée et pluridisciplinaire issue du sport automobile, des studios de conception et de la fabrication a été mise sur pied. Ensemble, ils ont créé quelque chose qui ne se contente pas d’enfreindre les règles, mais qui vous fait vous demander pourquoi elles étaient là au départ. Lire la suite
« De plus en plus de clients de la 911 GT3 choisissent la boîte manuelle à six rapports. Et ces clients nous demandent fréquemment quelle serait la performance d’une 911 GT3 équipée de cette boîte sur la Nordschleife. », explique Andreas Preuninger, directeur de la gamme GT. « Nous avons désormais répondu à cette question – et bien que nous sachions que la version avec boîte automatique est nettement plus rapide – nous avons établi notre temps officiel avec une boîte manuelle à six rapports. Même sans les passages de vitesse automatisés, ultra-rapides et précis de la boîte PDK, et avec un différentiel à glissement limité conventionnel au lieu de l’électronique, la nouvelle 911 GT3 a amélioré d’environ 3,6 secondes le temps de son prédécesseur équipé de la boîte PDK. »
Par une fin d’après-midi ensoleillée, avec une température ambiante de 12 degrés et une température de piste de 27 degrés, Jörg Bergmeister s’est élancé sur le circuit de 20,832 kilomètres au volant de la 911 GT3 de 510 ch (375 kW) équipée du pack Weissach. Comme pour le tour officiel de l’ancien modèle, la voiture était équipée de pneus Michelin Pilot Sport Cup2 R (255/35 R20 à l’avant et 315/30 R21 à l’arrière) homologués pour la route. Lire la suite
« Les modèles Heritage Design occupent une place particulière dans notre stratégie produit en matière de design », déclare Michael Mauer, Directeur du Design chez Porsche. « Ces modèles proposés en édition limitée illustrent ce qui fait la singularité de la marque Porsche. Certes, le design de chacun de nos modèles est ancré dans l’histoire, mais les éditions Heritage Design vont encore plus loin. Elles témoignent de notre capacité à réinterpréter des éléments de design historiques et à les transposer sur des voitures de sport ultramodernes ». Lire la suite
La Corvette ZR1 et l’équipe qui l’anime continuent de faire parler d’eux dans le monde des voitures de performance. Avec quatre pilotes différents de General Motors au volant, la Corvette ZR1 a établi non pas un, mais cinq nouveaux records du tour pour une voiture de série au cours d’une tournée de circuits aux États-Unis.
Voici les cinq circuits et les temps au tour de la Corvette ZR1, chaque fois avec un pilote GM au volant :
La Chevrolet Corvette ZR1 2025 est désormais la voiture la plus rapide jamais construite par un constructeur automobile américain. Sur une piste d’essai en Allemagne, Mark Reuss, président de General Motors, a conduit une Corvette ZR1 2025 à 233 mph, établissant ainsi un record de vitesse maximale inégalé par les voitures de série actuelles dont le prix est inférieur à 1 million de dollars.
L’équipe Corvette a établi cette vitesse moyenne dans les deux sens sur les lignes droites nord et sud de la piste ovale à grande vitesse de l’ATP Automotive Testing Papenburg, lors d’un récent essai à Papenburg, en Allemagne.
« Établir le record de vitesse au volant de la Corvette ZR1 est un véritable triomphe pour Corvette et Chevrolet, ainsi qu’une expérience exaltante et surréaliste pour moi personnellement, » a déclaré Reuss. « Avec le passage de la génération actuelle au moteur central, nous savions que les performances et l’équilibre exceptionnels rendaient cette possibilité réelle. Le fait d’aller là-bas et d’y parvenir témoigne de la puissance de la ZR1 et de l’incroyable talent de l’équipe qui l’a développée et construite. » Lire la suite